تمون لما تبقى اخرها تلت شرط
صوت الماتور على طول عالى دايما
رقم العضوية : 43643
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ريجاتا نوفا
الحالة :
رجالة اللوجان الجامدين..
السلام عليكم.
دلوقتى يا جماعة أنا عندى كام سؤال خصوصا للناس اللى العربية معاهم بقالها فترة..
1- تمون امتى؟ يعنى لما البنزين يبقى كام شرطة؟ لأن فى عرف كده ان الواحد ما يستناش لما التنك يفضى عشان البنزين اللى فى الآخر ده بيبقى مليان شوائب مترسبة ( أنت أكيد فى مصر) و ممكن يأثر على الرشاشات.
2- فى طريقة الواحد يعرف بيها ال 92 من 90 لو أنا شاكك فى البنزينة؟
3-دلوقت العربية عاملة معايا بتاع 500 كم بس بأحس ان صوت الموتور ابتدى يعلى عن الاول ( و ده عكس الكلام اللى قريته أكتر من مرة هنا) حد لاحظ عنده حاجة زى كده؟
4-الغيارات يا وحوش ( التالت و الرابع مثلا ) مفروض تدى اد ايه سرعة ( مع التكييف) من غير صوت الموتور ما يعلى؟
شكرا و عذرا على الاطالة
رقم العضوية : 74497
تاريخ التسجيل : 03Jul2010
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: renault logan manual f2
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تمون لما تبقى اخرها تلت شرط
صوت الماتور على طول عالى دايما
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
الماتور بيهدى فيما بعد مش من اول 500 كيلو
وانا شخصيآ بمون على حسب
ممكن تكون فاضله شرطتين او تلاته او اللمبه تنور ساعات مبخدش بالى
بس لما اللمبه تنور بيبقى فى اللى يمشيك بتاع 60 كيلو لسه
وده غلط مش تستنى اما اللمبه تنور عشان فى رواسب فى قاع التنك
مافيش فرق كبير ما بين ال 90 وال 92
ممكن تحسها ان الماتور يسقف معاك على خفيف جدآ فى ال 90
الغيار الرابع انا ساعات بوصل بيه 160 واعلى كمان
والتالت فى مره قرصت عليه جبت بيه 120 كان rbm داخل على 6
مع انى مبضغطش على غيارات نهائى انا ممكن جايب سرعة 60 ومدى الغيار الرابع
بس ساعات بقرص على الغيارات اما الاقى العربيه مخنوقه
وكمان انا بكون مسافر بقرص على الغيارات
المفروض انت فى مرحلة تليين
متعديش rbm 3
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 43643
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ريجاتا نوفا
الحالة :
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
العفو يا معلم
متخفش ده الطبيعى
انت من حين لأخر ابقى اقرص شويه على الغيارات بعد مرحلة التليين
وهتلاقى الماتور بقى اهدى وسحب العربيه بقى احسن
انا دلوقتى عشان احس بصوت الماتور عالى بجيب 80 بالغيار التالت من غير ما احس
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 25415
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,284
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Logan FO 2010
السيارة[2]: Maruti2000-accent2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 45138
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 3,416
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Fait 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
+11111
بس حتى صوت الماتور لما بيبقى طبيعى بيبقى اعلى سنه من الفيرنا واللانوس
ممكن تمون لما اللمبه تنور بس عشان أنت فى مصر والبنزين فيه شوائب بتترسب فى اخر التانك تحت فعشان كده ينصح بأن التموين لما توصل بربع التنك يعنى الى هو 12.5 لتر ودول بيبقوا اول ما يبقى شرطتين وطبعا لو كانوا ازيد هيكون احسن
الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام
رقم العضوية : 43643
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ريجاتا نوفا
الحالة :
رقم العضوية : 43643
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ريجاتا نوفا
الحالة :
بس يا رجالة التسقيف: اللى هو زى اللى بيحصل لما تمشى على سرعة اقل من الغيار اللى انت مديه؟
و برضه هل فى اختلاف فى البنزين 92 من 90 خارجيا كده ؟
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
بضبط كده كأنك مدى غيار عالى فى عربيه لادا
زي التكسيات اللى بتمشى جمبك تلاقى تكت تكت تكت
بيبقى المعلم مدى غيار عالى ساعتها
انت بقى التكتكه دى مش هتسمعها كتير هتلاقيها خفيفه جدآ ونادر اما هتسمعها وانت بتجرى
فى ال 90 مش هتسمعها الا قليل اوى
ال 80 بقى اللى هيسمعك الحان
ال 92 انسى انك تلاقى تسقيف
بالنسبه انك تعرف تفرق ما بينهم
مافيش فرق ملحوظ فى الشكل
بس فى اداء العربيه هتعرف
وال 90 وال 92 الفرق مش ملحوظ لا فى اداء العربيه ولا فى اي حاجه غير تسقيف بسيط جدآ ممكن تسمعه
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
المفضلات