الموضوع: صدأ المياة الخضراء

الاخ صلاح حكاية انك تفور الردياتير يعنى فك العلبة لها مقاييس معينة زى العربية بقالها اد اية عاملة كام كيلو و الاهم كان اية نوع الميية المستعملة عادية و لا ملونة لذا لا انصح بها الا فى حالة السخونة الزائدة فقط و التى تحتاج الى عملية جراحية قصدى فتح الردياتير .. المهم دايما انفخ و اغسل السربنتينة فى محطة البنزين فى دخول فصل الصيف و ايضا نفس الكلام لسربنتينة التكييف . طبعا مطلوب تغيير الميية حتى لو ملونة..انا بعملها كل 20000 او 25000 كم بنزل الميية و اغسل مع اضافة شوية خل لاذابة الاملاح ثم غسل مرة اخرى جيد جدا بعدين بحط حوالى لترين ميية ملونة و استخدامى لكلمة ميية ملونة لانة فى كذا نوع اخضر و احمر و ازرق فاختصارا بقول ملونة و بدور العربية طبعا ميية ناقصة بس الغرض انى بخلط باقى الميية اللى فى الموتور مع الميية الملونة و بعدين انزل الميية تانى و ازود الكمية المطلبة بالتمام ..

المهم فى حاجة مهمة محدش جاب سيرتها اللى هى اية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لما تعمل عملية الغسيل لدورة المياة دايما اقلب مفتاح التكييف جههة السخن لان برضة فى ميية فى سربنتينة التكييف السخن اللى داخل السيارة و دى 90% بيكون فيها صدا خدو بالكم من النقطة دى مهمة جداااااااااا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimfahmy99

الاخ صلاح حكاية انك تفور الردياتير يعنى فك العلبة لها مقاييس معينة زى العربية بقالها اد اية عاملة كام كيلو و الاهم كان اية نوع الميية المستعملة عادية و لا ملونة لذا لا انصح بها الا فى حالة السخونة الزائدة فقط و التى تحتاج الى عملية جراحية قصدى فتح الردياتير .. المهم دايما انفخ و اغسل السربنتينة فى محطة البنزين فى دخول فصل الصيف و ايضا نفس الكلام لسربنتينة التكييف . طبعا مطلوب تغيير الميية حتى لو ملونة..انا بعملها كل 20000 او 25000 كم بنزل الميية و اغسل مع اضافة شوية خل لاذابة الاملاح ثم غسل مرة اخرى جيد جدا بعدين بحط حوالى لترين ميية ملونة و استخدامى لكلمة ميية ملونة لانة فى كذا نوع اخضر و احمر و ازرق فاختصارا بقول ملونة و بدور العربية طبعا ميية ناقصة بس الغرض انى بخلط باقى الميية اللى فى الموتور مع الميية الملونة و بعدين انزل الميية تانى و ازود الكمية المطلبة بالتمام ..

المهم فى حاجة مهمة محدش جاب سيرتها اللى هى اية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لما تعمل عملية الغسيل لدورة المياة دايما اقلب مفتاح التكييف جههة السخن لان برضة فى ميية فى سربنتينة التكييف السخن اللى داخل السيارة و دى 90% بيكون فيها صدا خدو بالكم من النقطة دى مهمة جداااااااااا

[overline]الاخر كريم اولاً بشكرك على المداخلة بس انا لا اوافقك الراي في موضوع ( اننا ما نفتحش الرادياتير - و مقاييس معينة) مع احترامي لرأي حضرتك الكلام ده مش صح طلاما انك هتعمله عند فني ردياتيرات لكن لو انت هتعمله بنفسك يبقا ممكن تقول [/overline]حكاية انك تفور الردياتير يعنى فك العلبة لها مقاييس معينة ..
الحاجة التانية المهمه اوي بالنسبة لموضوعي يا شباب للمرة الـ 30000 ( الميه الخضرا او الحمرا او الزرقا ملهاش علاقة بموضوع الصدأ دي ليها علاقة بس بموضوع التبريد و التسخين)
اما عن موضوع الصدا في زجاجات مقاوم الصدأ بتتباع لوحدها بتكون صفيح زي علب الكانز بتضاف الى دورة التبريد .

موضوع فك الرادياتير صحي جدا جدا جدا لدورة التبريد و مافيش منه اي مشاكل خالص و عن تجربة شخصية لانك بمنتهى البساطه بتنضف الرادياتير فعلاً من جوة و بيكون احسن بكتير من الطرق التقليدية اللي الشباب كلها متفقين عليها .
والله كان نفسي اصورلكوا كام صورة للرادياتير لما الصنايعي فتحه و كان بينضفه و نزل قد ايه صدا و رواسب بجد مش هتصدقوا لو قلتلكوا حجارة صدا .
فعلا غلطه بس ماجاش في بالي خالص اخد صور للموضوع .