الموضوع: لو شباك السائق مغلق يبقى المكيف شغال ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هشام حمزه

كام شخص ركب معايا ومنهم واحد ميكانيكى وكهربائى و.... ( بتاع كله يعنى )
لاحظ انى على طول مشغل التكييف صبح وليل
لقيته بيقولى ان التكييف بيقصر عمر الموتور بنسبه بتوصل ل 50 %
والأفضل متشغلش التكييف جوا البلد وقعد يقنعنى بكده

أنا بصراحه قلقت من كلامه خصوصا" أن ناس كتير قالتلى نفس الكلام
أنا بشغل التكييف عشان أقفل الأزاز مش أكتر المهم الأزاز يكون مقفول

الناس ديه بتفتى ولا أيه ؟؟!!

فتايين طبعاً ...
على كدا العربيات في الخليج المفروض تعمل عمرة كل 5-6 سنين


على فكرة انا لاحظت ان موضوع التكييف دا ملوش دعوة بـ"بروفايل" اللي سايق ولا العربية زي ما احد الأعضاء بيقول... دا ساعات بيحصل العكس ...
تلاقي واحد راكب عربية المفروض اقتصادية و مريح دماغه من الضوضاء اللي في الشارع و فاتح التكييف ليل نهار
بينما واحد راكب عربية سعرها مقارب لل200 الف ... خايف على عمر الموتور و استهلاك البنزين و ماشي في عز الضهر فاتح الإزاز (او ممكن مش واثق في تكييف عربيته بقى)

انا كل الناس بتقولي اني عدو التكييف وقليل اوووووووووي لما اشغله (وبعمله على 2) بسبب خوفي من البرد حتى لو موجه الهوايات بعيد العربية من جوه بتبقى ساقعة .
انما مش حوار بخل او خوف من حسد ولا الكلام دا (طيب ما انا ساعات باخد صلاح سالم من اول النفق لغاية اخره وارجع تاني مجرد تمشية بالعربية. الموضوع مش موضوع بنزين او توفير)

فعلا ملاحظاتك صحيحة..... يؤكدها انه كلما ارتفعت فئة السيارة كلما ادى ذلك الى استخدام سائقها للتكييف باستمرار و العكس صحيح فالسيارات الاقتصادية سائقوها لا يستخدمون التكييف لتوفير البنزين غالبا.....