اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Donzi مشاهدة المشاركة
بصي يا ستي

انا كان معايا ال i10 و عملت بيها حدثة و العربية راحت و الحمد لله ، عيبها الرئيسي قطع الغيار غالية جدا جدا جدا ...... لحد الصبح و كمان مش متوفرة و مفيش ليها استيراد و طبعا التوكيل - غبور - سمعته سابقاه ( سيء يعني )

انما هي في الاستخدام كانت ممتازة ناعمة و موفرة للبنزين جدا و تكييفها حلو اوي و قعدتها مريحة جدا

و حاليا ناوية اشتري بيكانتو و دة بعد بحث طويل عريض ، ليه بقى ؟؟

عربية منتشرة اكتر و قطع غيارها متوفرة جدا و توكيلها جيد جدا و اعادة بيعا بالتالي كويسة
سالت ناس كتييير اوي من ملاك البيكانتو و محدش قال عليها حاجة وحشة الا ان عفشتها خشنة شوية ودة اصلا كويس في عربية صغيرة زي دي مش وحش

موضوع الخليجي و التوكيل فانصحك بالتوكيل لان الكاسيت مش حوار يعني انتي ممكن تجيبي كاسيت اصلي و اجمد كمان من اللي هي بتنزل بيه لكن في المقابل التوكيل و صيانته و ضمانه اهم من الكاسيت بكتير

التامين مهم جدا و ياريت تعمليه مع شركة كبيرة و معروفة زي مصر للتامين مثلا و يكون بدون نسبة تحمل خالص و في الحالة دي لو حصل في العربية اي حاجة بتتصلح سواء في التوكيل او في اي ورشة تابعة لشركة التامين _ و دي هما اللي بيدلوكي عليها في الشركة - و في كلا الحالتين مش بتدفعي حاجة

مبروك مقدما و ربنا يهديكي للخير و الصواب

.

فعلا عيب ال i10 ان قطع غيارها غاليه بس البيكانتو كمان بعض قطع غيارها غاليه و من ناحية الاستيراد بردوا حاجه البيكانتو (الشكل الجديد) نادره جدا زيها زى ال i10 لانها مختلفة فى الشكل عن الجيل السابق من ناحية الفوانيس و الاكصدامات

لكن الميزة فى هيونداى ان قطع الغيار متوفره فى غبور و انا اتعرضت لسرقة و كسر الزجاج و لقيته فى التوكيل موجود تانى يوم من غير حتى ما اسأل قبلها

بالتالى اللى مأمن مش هتفرق معاه اذا كانت قطع الغيار غاليه او رخيصه

و مبروك مقدما