ازيك يا جاليلو عامل اية و بص الكمبيوتر دة بتاع التمبرا فعلا و دة لما سألنا علية أعتقد قال 250 جنية مش عارف بس فاروق برضو قالى دة مش بتاعك قولتلة يا عم افتكر حاجة عدلة و بعد الشر و بص انا كنت لسة حا أقول ل ريم لو عاوزة كوبلن ممكن و الله يا ريم لو تحبى نجيبلك كوبلن استراد أصلى لو عاوزة قولى لى و خلى أخوكى يعدى عليا فى وسط البلد و جربيهم و لو فيهم حاجة أمرى لله أغيرهم و تجبيبولى بيبسى هههههههههههه هما مش جا يبقو غالين مش متذكر هما يا ب 120 او 180 جنية عارف يا جاليليو انا شوفت عندة الكوبلن المشرشر زى بتاعى عشان ال abs بس و الله مش فاكر السعر ممكن الكبالن 120 او 150 او 180 الجوز و الله مش عارف انت رأيك اية فى الحوار دة
النتائج 2,131 إلى 2,140 من 3973
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
-
hasad">Ha Ha, very funny
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago
اتش , على فكرة مش ده اللى عندك , ده بتاع الديجيبليكس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
دة كمبوتر العربية يا رجالة الى عاوز يتفرج على شكلة للعلم بالشيىء شايفين صنعة اية يا جدعان فرنساوى و الله اول مرة امسكة و اشوفة دة صورتة لما كنت مع زلبانى فى المنتجع ههههههههههه
اللى عندك بتاع الميكروبليكس MicroPlex و هو احدث شوية من ده و شكله مختلف و بوش برضو
الله يسلمك يا باشا , و ان شاء الله حادخل على الموضوع المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZALABANY
الله يسلمك يا هانى , و المنتدى و الرابطة منورين باهلها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany121
خالد باشا , متشكر جدا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kdosoki
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reemnabel
ربنا يخليكى و يبارك فيكى يا ست الكل
فلتر الانجكشن فعلا بيبقى تحت العربية , فى الحته اللى تحت الكنبة قدام تنك البنزين , و بيبقى متغطى بقطعة بلاستيك كحماية ليه , بتتفك ب 3 مسامير و يبان الفلتر
فلتر الهوا , بيبقى كرتون و مشرشر و بيبقى راكب جوه العمة البلاستيك اللى فوق الموتور
خليه يبصلك عليه و لو حالته كويسة ممكن ينضفة بالهوا و يركبه تانى
بالنسبة للكبالن , مفيش نوع كويس , انا كنت جايب انضف نوع موجود فى السوق و ما كملش 10 شهور و ساعات بسمع طقطقة خفيفة منهم , القدام اللى كان بقالهم 17 سنه فى العربية و الكاوتش بتاعهم اتقطع بتاع 10 مرات و كل مرة امشى بيهم شهر ولا شهرين مقطوعين ما كانوش بيطقطقوا كده
سيبيهم لغاية ما يتفرتكوا و بعدين غيريهم ( مش حتلاقى زى الاصلى اللى فى العربية )
مشكلة الدوارة دى بقى انا عندى احساس ان العربية مكتومة , بصى على فلتر الهوا اللى قلتلك عليه و قوليلى ايه الاخبار
I Got Petrol In My VEINS
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
-
انا تمام يا اتش و الحمد لله , لسه فى المكتب لحد دلوقتى
و بعدين انا ما قلتش انه مش بتاع تمبرا , انا قلت انه مش زى بتاعك
الشكل اللى انت مصوره ده القديم اللى بيبقى راكب ورا درج التابلوه و بيشتغل مع الديجيبليكس
بتاعك احدث عشان شالوا البوبينة و الديجيبليكس و الاسبراتير و حطوا المايكروبليكس
و خلينى اصدمك و اقولك انى لما جبت الجنبين كاملين كنت واخد الكبالن بالاكسات بتاعتها و حالتها زيرو تقريبا و برضو بتوع abs
ما ركبوش عندى عشان الاكس اطول , رجعتهمله
عارف بكام , ب 150ج بس الكبالن و الاكسات
و عشان الناس برضو تبقى عارفة فرق الاسعار بين القاهرة و بورسعيد
انا كنت جايب الجنبين دول بتوع برافا , فرامل كاملة + مساعدين + سوست + مقصات + كبالن بالاكسات + الصرتين
بكام بقى , ب 500ج عشان خاطر جاليليو :) , و ما عرفتش اجيب السعر ده تانى لاى حد :)))
و كل الحاجة دى راكبة عندى ما عدا الكبالن , شغالين بقالهم اكتر من سنتين ماقالوش لأ
كل اللى حصل انى غيرت التيل بعد حوالى سنة و من شهرين ثلاثة المساعدين ابتدت تتعب و ان شاء الله حاغيرهم قريب
و بالمرة , كنت جايب الكونترول ده من هناك برضو ب 200ج من عند واحد معرفوش لانى مالقتش عند الناس اللى باتعامل معاها
و لوحة التكييف التتش ب 100ج
و ال Throttle Body ب 175ج و الكربراتير ب 300 و يتفكوا من على مكنة مش تاخدهم من على رف
و بالمرة برضو , انا عندى 4 ابواب كاملين و شوية حاجات عفشة وفرامل و مش عايزهم
حابقى اصورهم و اعملهم موضوع و اللى عايز منهم حاجة انا تحت امره
I Got Petrol In My VEINS
-
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أنا نزلت ركبت العوامه بس المؤشر بيترعش في المطبات مش عارف كده بايظه ولا ايه
وركبت مفتاح 2 شده للمروحه للاحتياط عشان لو فصلت لأي سبب ماجبتش الواحد شده قالولي ضعيف وممكن يسيح
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا عم جاليليو بورسعيد طبعا أرخص بس المشوار طويل و ما نعرفش حد هناك بس الاسعار دى فى الجون و فاهم قصدك الكمبيوتر دة بيبقى لة فيشة مبططة و مستطيلة شوفتها تحت الدرج بتاع التابلوة كدة بس ربنا يبعدنا عن شر الحاجات دى مش طالبة ابدا
-
رقم العضوية : 76154
تاريخ التسجيل : 24Jul2010
المشاركات : 3,887
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
-
انا عندي مفتاح للمروحه ولمبه كمان
مش مركبهم العربيه واخدها كده
بالنسبه للسمكري انا حسال عند سمكري تاني في بولاق قبل ما اقرر حعمل ايه بالظبط
بس ازاي عرفت ان فيه سمكري في الحته دي؟؟؟؟
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا عم زلبانى انا مركب المفتاح ال واحد شدة المفتاح المصرى ب 4 جنية ترمية فى الزبالة و التركى يا 7 او 8 جنية و فل الفل العومة بعد ما ركبت المؤشر بيرعش مش عارف بس زيادة فى الاحتياط غيرها ههههههههههههههه احنا خسرانين اية مش دافع فلوسها خد واحدة فل الفل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany
-
رقم العضوية : 76154
تاريخ التسجيل : 24Jul2010
المشاركات : 3,887
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
-
ده لو عرفت يعني ادخل بولاق واطلع بالعربيه سليمه
هههههههههههه
-
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
-
الله ينور عليك يا استاذى هو فعلا الجلده الى انا اشترتها وركبها كانت زى ال فى الصوره فعلا وال طلعت من العربيه كانت ضايعه ومقطوعه جامد بس برضو لحد دلوقتى مش فاهمه ايه علاقه ده با ان صوت الطقطقه يظهر كده هو مش المفروض ان لو فى طقطقه واتغيرت الجلده دى واتشحمت الجلده التانيه واتغيرت ان صوت الطقطقه يختفى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
ريم هانم ازيك يا استاذة عاملة اية بصى دة الى اتغير عندك كاوتش الكوبلن و كاوتشة الزيت عشان تبقى ميكانيكى شاطر و الراجل ما يضحكش عليكى وراكى عصابة التمبرا ههههههههههههههه
العكس بقه ال حصل يعنى والجلده مقطوعه والشحم واقع والزيت بيسرب العربيه مكنشى بيتسمع لها صوت
وربنا يبارك فيك لو فعلا هغير الكبالن هتعب حضرتك معايه وتجيبهم لى بس ادعى لى بقه ما يتغيروش لانى لسه مغيراهم مكملوش سنه
شوماخر التمبرا
استغفر الله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">جاليليو ما ردش عليا فى موضوع الكبالن دة اقتراح انا بقولة ل شوماخر رأيك اية فى الكلام دة نجيب كوبلن استيراد يعنى
المواضيع المتشابهه
-
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 6400آخر مشاركة: 01-06-2014, 04:02 PM -
رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــياتمشاركات: 9آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 4158آخر مشاركة: 18-05-2011, 11:08 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 4011آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــياتمشاركات: 4091آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات