يا باشا درجة حرارة 90 هى درجة الحرارة المثلى لموتور العربية لكن لو دخلت فى 110 يبقى سخونة و خطر و برضو 100 مش صح الكتاب بيقول 90 درجة و الله اعلم باقى الرجالة ممكن يأكدو الكلام دة لو كلامى صحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossny2003
النتائج 3,701 إلى 3,710 من 3973
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 71279
تاريخ التسجيل : 22May2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT Tempra 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">يا حسني باشا الثرموستات الاصلي بتاع التمبرا متصمم على ان المروحة تشتغل لما الحرارة تبقا 90
http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg
.................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انت مركب رادياتير 3 ماسورة طب سؤال أنت عندك تكيف فى العربية و لا لآ و حتى لو شغال الكومبريسور راكب و أنت مركب الرادياتير ال 3 ماسورة دة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossny2003
-
رقم العضوية : 9640
تاريخ التسجيل : 27Apr2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: HYUNDAI ELANTERA 1.6 V
السيارة[2]: FIAT TEMPRA 1.6
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الكمبروسر كان راكب وهو راكب والترموستات اللى قصدى عليها مش بتاعت الريداتير دى ترموستات راكبه فى الماصوره اللى مدخله المايه للعربيه هشام هات صوره للماتور عشان اوريك مكانها دى بتقلل المايه اللى داخله للماتور عشان كده الماتور بيسخن
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
بص الفرق بين الرادياتير و المروحة و الكمبريسور و هو راكب دة قصدى
-
رقم العضوية : 62962
تاريخ التسجيل : 21Feb2010
المشاركات : 1,437
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: tempra
دراجة بخارية: ---
الحالة :
-
الكتاب بيقول ان فى ظروف التشغيل العاديه المؤشر بيكون عند المنتصف يعنى الحراره 90
-
رقم العضوية : 62962
تاريخ التسجيل : 21Feb2010
المشاركات : 1,437
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: tempra
دراجة بخارية: ---
الحالة :
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
بالظبط درجة الحرارة المشلى 90 درجة و بص يا حسنى انا كنت سالت بتاع الرادياتيرات انى اركب ردياتير 3 ماسورة قالى ما ينفعش فى العربية دى مش صح
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
صور كوعة المية الى بتسأل عليها يا حسنى باشا
-
رقم العضوية : 9640
تاريخ التسجيل : 27Apr2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: HYUNDAI ELANTERA 1.6 V
السيارة[2]: FIAT TEMPRA 1.6
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">ايوه يا باشا الكوعه اللى تحت الاسبراتير لما تفكها هتلاقى فيها حاجه زى طبق وفيها سوسته دى اللى يتشال وبكده ضغط المايه اللى داخله للماتور تزيد وتخفض الحراره
المواضيع المتشابهه
-
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 6400آخر مشاركة: 01-06-2014, 04:02 PM -
رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــياتمشاركات: 9آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 4158آخر مشاركة: 18-05-2011, 11:08 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 4011آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــياتمشاركات: 4091آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات