الموضوع: سحب عربيتي زى الزفت - سكودا فابيا 1400

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

طب سؤال على اساسه هحددلك العيب بأذن الله
العربيه أول ما بتدور بتترج معاك لحد ماتسخن
وبعد كده تظبط
لو هو دا اللى بيحصل عندك فى حساس اسمه حساس الحراره بيبقى راكب فى شجره المياه غيره وأن شاء الله خير

لا مفيش رجه ولا حاجة

لما ببتدور ساعات بتطفي تانى بس مفيش رجة خالص

بالنسبة لحساس انا غيرته لان العربية لما جيت اعمل غسيل للردياتير وغيرت المياه من حمرا الى خضرا اول ما مشيت من عند الراجل بتاع الردياتير لقيت العرببية سخنت مني والمياة الحمرا اتبخرت

روحت بيها للميكانيكي وقالي حساس الحرارة ضرب وغيرته

مع الشكر

طب اتاكد من البوبينة و فلتر الهواء

الجديد دلؤقتى العربية الحمد لله اتظبطت شوية بس ظهر فيها عيب تانى

العربية بتترج مني خفيف على الاول وبتترج جامد اوى على الغيار التاني لدرجة انى بدوس على دواسة البنزين على اخرها بلاقي الماتور بيترج جامد جدا لحد الار بي ام يوصل لـ 3 وبعد كدة الرجة دية تروح خالص وفى الغيار التالت والرابع والخامس مفيش اى رج خالص

العيب دة يكون فين بالضبط مع العلم انى مغير بوجيهات ngk اريديوم وفلتر الهوا والبنزين ونضفت الانجيكشن والبوابة لتالت مرة وبحط بنزين 92 وغيرت ماتور الاتوماتيك بتاع طرمبة البنزين وجيبتة الاصلي الالماني بتاعها الاصلي

ايه الحل دلؤقتى اعمل اية الميكانيكي بتاعى احتار معايا وقالي كل حاجة سليمة والكهربائى قالي نفس الموضوع

اعمل ايه ساعدونييييييييييييييييييي ييي

الجديد دلؤقتى العربية الحمد لله اتظبطت شوية بس ظهر فيها عيب تانى

العربية بتترج مني خفيف على الاول وبتترج جامد اوى على الغيار التاني لدرجة انى بدوس على دواسة البنزين على اخرها بلاقي الماتور بيترج جامد جدا لحد الار بي ام يوصل لـ 3 وبعد كدة الرجة دية تروح خالص وفى الغيار التالت والرابع والخامس مفيش اى رج خالص

العيب دة يكون فين بالضبط مع العلم انى مغير بوجيهات ngk اريديوم وفلتر الهوا والبنزين ونضفت الانجيكشن والبوابة لتالت مرة وبحط بنزين 92 وغيرت ماتور الاتوماتيك بتاع طرمبة البنزين وجيبتة الاصلي الالماني بتاعها الاصلي

ايه الحل دلؤقتى اعمل اية الميكانيكي بتاعى احتار معايا وقالي كل حاجة سليمة والكهربائى قالي نفس الموضوع

اعمل ايه ساعدونييييييييييييييييييي ييي

طب هل انت متاكد من الاسطوانه- الدبرياج- انه سليم

الدبرياج لما يكون بايظ او متاكل العربيه
-مفيش سحب
-العربيه تسخن لما تحمل عليها جرى او احمال او طالع كوبرى او مطلع
-الموتور صوته يعلى والعربيه يفضل سحبها تعبان
-لو الاسطوانه بايظه خالص تلاقى العربيه ترج منك فى الطلوع يعنى على الاول وممكن التانى

انت ممكن تحاول تعمل اختبار للاسطوانه عن طريق
انك تشد فرامل اليد وعشق على الرابع وشيل رجلك من على الدبرياج تدريجى من غير ما تدوس بنزين
-لو العربيه رجت وبطلت يبقى الاسطوانه تمام
-لو العربيه الموتور شغال من غير ما يبطل او بيرج خفيف لغاية ما تكون شيلت رجلك من الدواسه, يبقى تجيب اسطوانه تانيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidabdelaziz

انت ممكن تحاول تعمل اختبار للاسطوانه عن طريق
انك تشد فرامل اليد وعشق على الرابع وشيل رجلك من على الدبرياج تدريجى من غير ما تدوس بنزين
-لو العربيه رجت وبطلت يبقى الاسطوانه تمام
-لو العربيه الموتور شغال من غير ما يبطل او بيرج خفيف لغاية ما تكون شيلت رجلك من الدواسه, يبقى تجيب اسطوانه تانيه

انا اول مرة اعرف الاختبار ده , شكرا ليك يا باشا