الموضوع: من أين أشترى البى واى دى إف ثرى وما الأسعار

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عدت لكم بعد غياب
بالأمس أستلمت السيارة وغدا سأقوم بالترخيص إن شاء الله تعالى.. نسأل الله السلامة من غتاتة المرور وقرف الترخيص.
السيارة الحمد لله ممتازة وإن كنت مازلت فى طور التعرف عليها..
يوجد ملاحظات بسيطة وغير مؤثرة وأرجو إن كان هناك أحد يفيدنى إن كان هذا عادى أم لا:
1- نور الصالون بيعلق.. لكن الحمد الله بيعلق إنه مابيولعش وليس العكس.
2- النور الواطى عالى والناس بتشتكى منى.. أما النور العالى ففوق فى السما.
3- بالنسبة للمطبات الصناعية المرتفعة الكارثية فالسيارة فعلا روعة ويكفى أنى أنظر للسيارت بجانبى وهى تحاول تخطيها بمسار مائل حتى لا تحتك بالمطب فى حين أن هذه المطبات لا تمثل أى مشكلة للبى واى دى إطلاقا.. ولكن عموما أشعر أن السيارة خشنة بشكل بسيط جدا فى المطبات.. فهل هذا عادى بالنسبة لكم؟
هذا ما لاحظته فى السيارة حتى الآن وسأوافيكم بالتفاصيل لاحقا إن جد جديد.

أخيرا.. بالنسبة للأخوة الذين قاموا بالترخيص.. ماهى السعة اللترية التى يجب أن تكتب فى خطاب المبايعة من الشركة.. 1600 سى سى أم 1584 سى سى كما هو فى مواصفات موتور المتسوبيشى المعلن عنها فى النت؟؟
أيضا لى سؤال أخر.. ذهبت للمرور اليوم وأشتريت نماذج الفحص مقدما وقلت للموظف أن سعة السيارة 1600 وعليه أعطانى نموذج الفحص وموضح عليه السعة اللترية (من 1601 سى سى إلى 2000 سى سى).. حاولت أفهم من الموظف ولكن اعوذ بالله .. وشه عليه حداشر الف مية وحداشر وليس ميه وحداشر فقط.. اليس من المفروض أن نموذج فحص السيارة تفحص بنموذج ذو سعة لترية قصوى 1600 سى سى ولا أنا غلطان؟؟؟
شكرا لكم
والسلام عليكم ورحمة الله بركاته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa123

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عدت لكم بعد غياب
بالأمس أستلمت السيارة وغدا سأقوم بالترخيص إن شاء الله تعالى.. نسأل الله السلامة من غتاتة المرور وقرف الترخيص.
السيارة الحمد لله ممتازة وإن كنت مازلت فى طور التعرف عليها..
يوجد ملاحظات بسيطة وغير مؤثرة وأرجو إن كان هناك أحد يفيدنى إن كان هذا عادى أم لا:
1- نور الصالون بيعلق.. لكن الحمد الله بيعلق إنه مابيولعش وليس العكس.
2- النور الواطى عالى والناس بتشتكى منى.. أما النور العالى ففوق فى السما.
3- بالنسبة للمطبات الصناعية المرتفعة الكارثية فالسيارة فعلا روعة ويكفى أنى أنظر للسيارت بجانبى وهى تحاول تخطيها بمسار مائل حتى لا تحتك بالمطب فى حين أن هذه المطبات لا تمثل أى مشكلة للبى واى دى إطلاقا.. ولكن عموما أشعر أن السيارة خشنة بشكل بسيط جدا فى المطبات.. فهل هذا عادى بالنسبة لكم؟
هذا ما لاحظته فى السيارة حتى الآن وسأوافيكم بالتفاصيل لاحقا إن جد جديد.

أخيرا.. بالنسبة للأخوة الذين قاموا بالترخيص.. ماهى السعة اللترية التى يجب أن تكتب فى خطاب المبايعة من الشركة.. 1600 سى سى أم 1584 سى سى كما هو فى مواصفات موتور المتسوبيشى المعلن عنها فى النت؟؟
أيضا لى سؤال أخر.. ذهبت للمرور اليوم وأشتريت نماذج الفحص مقدما وقلت للموظف أن سعة السيارة 1600 وعليه أعطانى نموذج الفحص وموضح عليه السعة اللترية (من 1601 سى سى إلى 2000 سى سى).. حاولت أفهم من الموظف ولكن اعوذ بالله .. وشه عليه حداشر الف مية وحداشر وليس ميه وحداشر فقط.. اليس من المفروض أن نموذج فحص السيارة تفحص بنموذج ذو سعة لترية قصوى 1600 سى سى ولا أنا غلطان؟؟؟
شكرا لكم
والسلام عليكم ورحمة الله بركاته

الف مليون مبروووووووووووووووووووووو ك

ربنا يبارك لك فيها ويحميك من العين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa123

الأستاذ العزيز المنهاري
جزاك الله كل خير على ردك السريع وأشكر لك إهتمامك
أنا فقط سمعت هناك بعض المشاكل فى الطنابير والمساعدين وهناك من قام بتغييرهم والسيارة مازالت فى بداياتها.. على العموم لايوجد مشكلة بالنسبة لى إنى أغير شئ فى السيارة حتى وهى جديدة طالما كانت قطع الغيار متوفرة خارج التوكيل خصوصا وإنها ستكون من ماركة محترمة كالتويوتا.. لا أخفيك سرا إذا قلت لك أن أهم سبب من أسباب شرائى هذه السيارة بإذن الله هو موضوع قطع الغيار هذا... أخيرا هل لديك فكرة إذا كنت سأستلم السيارة مباشرة ام هناك فترة حجز؟؟؟
شكرا مرة أخرى لك ورمضان كريم
أرجو من الأخوة الأعضاء أن يفيدونى فى مسألة السعر؟؟ هل ممكن أعرف على وجه الدقة سعر السيارة؟؟
شكرا لكم والسلام عليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abojessy

أذا أذن لى الأخ الغالى الدكتور المناهرى .. أحب أن أقول للزميل العزيز أن ماتتحدث عنة أشياء تم علاجها ولم تعد تحدث فى الدفعات الحالية .. وهناك طريقة سهلة ولكنها قاطعة تؤكد لك هذا .. وهى أن تتصفح مشاركات الأعضاء فى قسم byd بالمنتدى .. وستجد أن كل هذة الشكاوى بتواريخ قديمة ولن تجد شكوى واحدة مثل هذة بتاريخ حديث .. أما عن الرد السابق للعزيز الدكتور المناهرى فأنى أضم صوتى إلية وأوأيدة فى كل حرف قالة .. وتقبلوا جميعا تحياتى ومودتى ..

الاستاذ الكبير ابو جيسي طول عمرك شيك في ردك انت طبعا عارف قصدي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa123

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عدت لكم بعد غياب
بالأمس أستلمت السيارة وغدا سأقوم بالترخيص إن شاء الله تعالى.. نسأل الله السلامة من غتاتة المرور وقرف الترخيص.
السيارة الحمد لله ممتازة وإن كنت مازلت فى طور التعرف عليها..
يوجد ملاحظات بسيطة وغير مؤثرة وأرجو إن كان هناك أحد يفيدنى إن كان هذا عادى أم لا:
1- نور الصالون بيعلق.. لكن الحمد الله بيعلق إنه مابيولعش وليس العكس.
2- النور الواطى عالى والناس بتشتكى منى.. أما النور العالى ففوق فى السما.
3- بالنسبة للمطبات الصناعية المرتفعة الكارثية فالسيارة فعلا روعة ويكفى أنى أنظر للسيارت بجانبى وهى تحاول تخطيها بمسار مائل حتى لا تحتك بالمطب فى حين أن هذه المطبات لا تمثل أى مشكلة للبى واى دى إطلاقا.. ولكن عموما أشعر أن السيارة خشنة بشكل بسيط جدا فى المطبات.. فهل هذا عادى بالنسبة لكم؟
هذا ما لاحظته فى السيارة حتى الآن وسأوافيكم بالتفاصيل لاحقا إن جد جديد.

أخيرا.. بالنسبة للأخوة الذين قاموا بالترخيص.. ماهى السعة اللترية التى يجب أن تكتب فى خطاب المبايعة من الشركة.. 1600 سى سى أم 1584 سى سى كما هو فى مواصفات موتور المتسوبيشى المعلن عنها فى النت؟؟
أيضا لى سؤال أخر.. ذهبت للمرور اليوم وأشتريت نماذج الفحص مقدما وقلت للموظف أن سعة السيارة 1600 وعليه أعطانى نموذج الفحص وموضح عليه السعة اللترية (من 1601 سى سى إلى 2000 سى سى).. حاولت أفهم من الموظف ولكن اعوذ بالله .. وشه عليه حداشر الف مية وحداشر وليس ميه وحداشر فقط.. اليس من المفروض أن نموذج فحص السيارة تفحص بنموذج ذو سعة لترية قصوى 1600 سى سى ولا أنا غلطان؟؟؟
شكرا لكم
والسلام عليكم ورحمة الله بركاته

الف مبروك وربنا يبارك لك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها

الف الف مبروك نريد مشاراكات مستمرة لكى نكسب صديق ومزيد من الاثراء لهذا القسم بالمنتدى

شكرا لكل الأخوة الأفاضل على مداخلاتهم
إلى الأن لا يوجد ملاحظات جوهرية على السيارة .. فقط الأبواب هى التى تدفعنى للغيظ أحيانا.. كل مرة أضغط على الريموت لفتح السيارة لابد وألا يفتح أحد الأبواب... مرة أمامى شمال... مرة خلفى يمين.. مرة خلفى شمال.. مرة باب السواق.. الصراحة منتهى العدل الإجتماعى.. أشعر بعض الأحيان بعضة فى الفتيس فى الغيار الثالث ولكنها بسيطة جدا .. سرت بها إلى الآن 500 كم ومازال أمامى 500 كم على صيانة الألف..
الصراحة أنا حاطت إيدى على قلبى وخايف أروح التوكيل.. خايف أدخل بعيب أطلع بعشرة.. الصراحة سمعتهم سابقهم فى كل حتة.. بعد أن كنت أنا من يوقف مالكى السيارة فى الشارع ويسألهم عنها.. أصبحت أنا من يسأل وأول سؤال.. انت عامل إيه مع الصيانة؟؟؟
مفيش أمل يا شركة الأمل تحسنوا الخدمة فى مراكز القاهرة..؟؟؟
والله أنا رجل قنوع جدا.. يعنى بعد اللى سمعته.. اتمنى إنى أخرج بالسيارة على الأقل كما دخلت بها.. ربنا يستر..
شئ أخير والصراحة أستفزنى جدا جدا فى العربية...
ليه الشركة بتسلم العربية بدون لمبات فى فوانيس الإكصدام الأمامى؟؟؟ هى لا سمح الله من الكماليات فائقة الرفاهية واللى ممكن تفرق بالسعر الف ولا اثنين علشان تشيلوهم؟؟
طيب ليه فوانيس الإكصدام الخلفى أحدهما بلمبة ولها زر فى التابلوه والأخر مجرد عاكس؟؟ إيه الحكمة اللى فى الموضوع ده؟؟
من لديه نصيحة قبل صيانة الألف فلا يبخل بها علينا وجزاه الله كل خير..
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته