متابع باهتمام وربنا يستر ويكون عيب خفيف
روح التوكيل وهات من الاخر
رقم العضوية : 57277
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : el haram , giza
السيارة: nubira II
السيارة[2]: citroen c4
الحالة :
العيب ده يا مااااان أكيد كهرباء .. لإن الفرقعة دي إسمها الشعبي الأمبيليه واللا إيه يا جماعة ؟؟؟ و ممكن يكون موبينة أو فيوز أو علبة الفيوزات كلها والعياذ بالله .. إنت ماتعرفش إيه إللي ممكن يكون حصل في العربية خلال الفترة إللي كان الجوان فيها ضارب .. بس إللي أعرفه إن الأمباليه ده عيب كهربائي وليس ميكانيكي ... نصيحتي يا أخي حط العربية عال الجهاز وإنشاء الله هايكون فيوز بس .. وبالتوفيق
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع باهتمام وربنا يستر ويكون عيب خفيف
روح التوكيل وهات من الاخر
*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
رقم العضوية : 51562
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا الخيمة
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Subaru Impreza
الحالة :
عيب timing يا مان
هتلاقي piston مأخر ولا حاجه
رقم العضوية : 72890
تاريخ التسجيل : 12Jun2010
المشاركات : 1,278
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006
السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic
الحالة :
متهيالى ترس الديفازير بيعالج مشكله البساتم دية ولا اية؟عيب timing يا مان
هتلاقي piston مأخر ولا حاجه
[justify]
سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم
[/justify]
رقم العضوية : 51562
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا الخيمة
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Subaru Impreza
الحالة :
مش كل العربيات فيها ترس ديفازير.
علي حسب علمي في تلت طرق لعمل تزامن البساتم والصمامات او بمعني اخر نقل الحركه بين عمود الكرنك وعمود الكامات - اما بالجنزير او السلسله ودي فالعربيات القديمه - او بنظام التروس اللي حضرتك بتتكلم عنه - او بالسير المطاط اللي منتشر دلوقتي في اغلب السيارات
كلامك صح ان نظام التروس يعتبر افضلهم من حيث دقة التزامن وعدم وجود خطر قطع سير الكتينه وانت ماشي - لكن يعيبه انه بيحتاج تشحيم وبيعتبير مصدر للضوضاء.
ولو حد ممكن يزيدنا من اخوانا اصحاب العلم والخبره يا ريت.
رقم العضوية : 72890
تاريخ التسجيل : 12Jun2010
المشاركات : 1,278
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006
السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic
الحالة :
طيب مهو دة بيلغى فكرة التزامن دية من اساسة لان لو الترس دة بايظ بيطلع صوت اى حد راكب ميجان عارفة كويس اكيد المشكلة فى حاجة تانيةمش كل العربيات فيها ترس ديفازير.
علي حسب علمي في تلت طرق لعمل تزامن البساتم والصمامات او بمعني اخر نقل الحركه بين عمود الكرنك وعمود الكامات - اما بالجنزير او السلسله ودي فالعربيات القديمه - او بنظام التروس اللي حضرتك بتتكلم عنه - او بالسير المطاط اللي منتشر دلوقتي في اغلب السيارات
كلامك صح ان نظام التروس يعتبر افضلهم من حيث دقة التزامن وعدم وجود خطر قطع سير الكتينه وانت ماشي - لكن يعيبه انه بيحتاج تشحيم وبيعتبير مصدر للضوضاء.
ولو حد ممكن يزيدنا من اخوانا اصحاب العلم والخبره يا ريت.
[justify]
سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم
[/justify]
رقم العضوية : 51562
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا الخيمة
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Subaru Impreza
الحالة :
رقم العضوية : 46495
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 308
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: E90 ISA
السيارة[2]: MEG
دراجة بخارية: no
الحالة :
الميجان فيها الاثنين - ترس الديفازور وكمان سير مطاط - بس بيتهيألي ان الترس هو الي بيتحكم في كفاءة اداء المحرك ودا الي بيخلي موتور الميجان أداءه متميز بالنسبة للمواتير الي اتصنعت في نفس فترة انتاجه لاني سمعت ان الترس دا السبب في زيادة أداء الموتور بما يعادل حوالي 15 حصان والله اعلم
وان شاء الله المشكلة تطلع بسيطة جداً
[mtohg=undefined]http://img102.herosh.com/2011/03/06/842899358.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا العربية فيها الاتنين
و ده بيخلي الموتور مش ثابت علي توقيت معين في السرعات المختلفة عشان يدي عزم كويس علي مدي كبير
و ده كان نقلة وقته و فعلا كان اعلي من10-14 عن اللي زيه
بس فيه دلوقتي تكنولوجياcvvt-ivtec ودول نفس الفكرة علي احسن
بس انا لسه ماظبطتش ميجي!!!
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
رقم العضوية : 46495
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 308
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: E90 ISA
السيارة[2]: MEG
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات