بص هو الصح انك اول ما تجيب عربية استعمال قبل اي حاجة تطلع علي محطة البنزين و تغير زيت الموتور بالفلتر و زيت الفتيس و تطلع تجيب بوجيهات جديدة و سير دينامو و سير كاتينة و تغير ابلاتين و كوندنسر و فلتر هواء
1- كده يبقي في عجلة بتمسك و التانية لأ و ممكن يكون عيب في ماستر الفرامل
2- مش متأكد بصراحة
3- الزيت ده ممكن يكون من كرتيرة الزيت ( صندوق اسود كده بيبقي فيه زيت الموتور ) و لازم العربية تترفع لأنه ممكن يكون جي من مكان تاني بردو
4- ليه اكتر من سب (وش الأسبراتبر مشروخ او سلوك البوجيهات تعبانة او البوبينة بتاعة العربية تعبانة او الأبلاتين و الكوندنسر محروقين و ده ناتج انهم متغيروش بقالهم فترة)
المفضلات