بعد اذن اخويا محمد طناني....
-الايديال كونترول وظيفته يعلي السلانسيه شويه لو الموتور بارد زي الشفاط في العربيات القديمه وبعد كده يفصل لوحده فقط ..صوت العربيه عالي والسبب الايديال يبقي الجوان بتاع الايديال مش محكوم كويس وبيدخل هوا او الكمبيوتر مش متعرف علي مكان صباع الايديال صح وده اللي يعلي صوت الموتور زي ماالميكانيكي بتاعك قاللك بالظبط ...
-حساس الكولنت حاجه تانيه خالص...هواشبه بمسمار نحاس تخين كده بفيشه بيركب خلف مانفول الميه (ناحيه الشمال فوق مكان سير الكاتينه) ووظيفته الاحساس بدرجه حراره الميه واخبار الكمبيوتر بها لضبط مقدار الخليط(البنزين+الهوا) ولما بيبوظ بتلاقي العربيه بتستهلك بنزين بهبل والعادم لونه اسود زي دخان المصانع والحل ساعتها الفك(مفك بلدي 14) والنظافه اولا وان لم تنجح النظافه بيتغير ب 90ج بوش الماني ..
المفضلات