لو اللوجان اتجمركت هايبقى سعرها كام؟؟؟

**fellacd** · 01-09-2010 04:21 AM

شكرا أستاذ fox على المجهود الرائع
وشكرا أستاذ zkrallah
ومعنى كده إن اللوجان المفروض تكون فى مستوى الإلنترا مثلا أو عربية سعرها فى حدود 90ألف ... مش كده ولا إيييييه؟؟
وميصحش نقارنها باللانوس أو الفيرنا لأن العربيات دى لو من غير جمارك زى اللوجان هايكون سعرها 45ألف أو 50ألف ج بالكتييير ... مش كده ولا أنا غلطان؟؟؟؟

**zkralla** · 01-09-2010 11:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fellacd

وشكرا أستاذ zkrallah
ومعنى كده إن اللوجان المفروض تكون فى مستوى الإلنترا مثلا أو عربية سعرها فى حدود 90ألف ... مش كده ولا إيييييه؟؟
وميصحش نقارنها باللانوس أو الفيرنا لأن العربيات دى لو من غير جمارك زى اللوجان هايكون سعرها 45ألف أو 50ألف ج بالكتييير ... مش كده ولا أنا غلطان؟؟؟؟

لا المفروض تتقارن بالى فى رنج ال
75000
جنيه
عشان
لو كانت هتيجى من المغرب بجمارك كان المستورد مستحيل يجيبها من هناك وكان هيجبها من رومانيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla

لو اتجمركت ما كنتش جت من المغرب
كانت جت من رومانيا
عشان تكلفه السياره فى مصنع سوماكا بالمغرب عالى شويه عن مصنع داشيا برومانيا عشان حجم الانتاج فى داشيا اضعاف سوماكا
يبقى لو فيه جمارك كان المستورد هيفضل رومانيا ولما كانت بتيجى من هناك كان سعرها 75000 جينه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla

هى فعلا لو جت من المغرب بالجمارك هتبقى فى حدود ال 85000
احنا حسبناها فى القسم هنا كتير وبطرق مختلفه
لكن فى الحاله ديه (حاله انها هتيجى من المغرب بجمارك )كان المستورد هيجيبها من رومانيا ( هى نفسها ) بدل ما يجيبها من المغرب وسعر ها لما كانت بتيجى من رومانيا كان - زى ما قلت قبل كده فى المشاركه الى فوق بس حضرتك يمكن ما اخدتش بالك - 75000 الف جنيه للفول اوبشن
يعنى اغلى من اللانوس والفيرنا ولاالاسبرنزا بحوالى 7000 جنيه بس
لكن المقارنه بينها وبين الى فى فئه ال 80000 هيبقى ظلم للعربيه زى ما عمرو (رينجو ) وضح لحضرتك

**fox198626** · 01-09-2010 06:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla

لا المفروض تتقارن بالى فى رنج ال

75000
جنيه
عشان

لو كانت هتيجى من المغرب بجمارك كان المستورد مستحيل يجيبها من هناك وكان هيجبها من رومانيا

متنساش ياباشا إن العربيه كانت الشكل القديم برده ...العربيه إتغيرت من جوه تماما وإتعدل حاجات كتيير فيها من بره أكيد الشكل الجديد لو مستورد دلوقتى من رومانيا حيكون زاد لا محاله ....ممكن تكون رومانيا أرخص 2000 ولا3000 ....
على فكره أنا إفترضت إن ربح التاجر والموزع 4000..ممكن يكون 6000 ممكن يكون أزيد...ولو زاد الربح سعر العربيه حيقل...
يعنى ممكن عشان نكون أكثر دقه, نقول الهاف سعرها كان حيبقى من 80000 إلى 84000 لإن إحنا مش عارفين ربح التاجر....ومش ممكن تقل عن 80000 بأى حال من الأحوال...والفول ممكن نقول من 84000إلى 88000 ومش ممكن تقل عن 84000 برده...
بس أرجع وأقولك تانى أنا معاك ..إستثمارات المصنع فى رومانيا كانت مقدره ب22 مليون يورو ورومانيا كانت مقدره ب205 مليون يورو,,,وكميه الإنتاج فى رومانيا أكيد أكتر بكتيير من المغرب...عشان كد فعلا لازم السيارات المستورده من رومانيا تكون تكلفتها أقل وبالتالى سعرها أقل...بس صدقنى مش لدرجةمثلا فرق 10000 فى السياره الواحده...
ممكن دلوقتى لو الوكيل إستورد الشكل الجديد من رومانيا الفول أوبشن تكون ب80000 جنيه مثلا...والهاف ب75000...
فى حاجه كمان إحنا إفترضنا إن الجمارك 36% مش 40%...على إفتراض إن إتفاقية الإتحاد الأوروبى إطبقت من أول 2010