| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة
    اولا جزاكم الله كل خير على المشاركة الفعالة
    هو أنا أقصد في المحركات ذات السعة1600 مانيوال
    هل مثلا بيبقى في رجرجة أو تقطيع أو ما شابه
    ولا العملية عادي جدا

    لأ طبعا
    مفيش حاجة كدة
    لا رجرجة ولا تقطيع ولا أي حاجة
    ممكن السحب يقل شوية ... انما غير كدة لأ
    حتي العربيات ال1000 cc لا رجرجة ولا حاجة

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  2. #12

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا لاباشا انا سقت البكانتو و السبارك و دوول 1000 و 1100 سيسي و التكييف بيأثر على السحب تأثير بسيط يعني بدل ما هتنقل على 3 rpm هتنقل على 3.5 علشان متحسش بفرق و معايا لوجان 1600 سي سي 90 حصان يعني بردو موتور مش قوي اوي بردو و بنقل عادي على 3 و يمكن 2.5 في بعض الاحيان و مفيش اي مشكلة

    يجب تعديل حجم الصورة


  3. #13

    الصورة الرمزية zoom2zoom

    رقم العضوية : 47780

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 1,333

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: TOYOTA COROLA 2009

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: VTX 1800 T

    الحالة : zoom2zoom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة

    لأ طبعا
    مفيش حاجة كدة
    لا رجرجة ولا تقطيع ولا أي حاجة
    ممكن السحب يقل شوية ... انما غير كدة لأ
    حتي العربيات ال1000 cc لا رجرجة ولا حاجة
    مع احترامي لوجهه نظرك
    عن تجربه شخصيه
    التكييف في ال1300 لما بيشتغل بيضعف السحب
    لكن في 1600 مش بتحس بيه


  4. #14

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoom2zoom مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لوجهه نظرك
    عن تجربه شخصيه
    التكييف في ال1300 لما بيشتغل بيضعف السحب
    لكن في 1600 مش بتحس بيه
    مع احترامي ليك برده
    1600 عن 1300 عن 1000
    ملناش دعوة
    المهم الhp بتاع الموتور ونوع التكييف وبياخد قد أيه من الhp
    وبناءا عليه بيأثر علي السحب ولا لأ
    كله بيأثرر ولكن بتفرق درجة التأثير
    كل ماكان ال hp عالي وسحب التكييف أقل كل ماكان التأثير مش واضح

    لانوس 1500 وياريس 1300
    شوف تأثير التكييف علي كل واحد

    مع ملاحظة أختلاف الحجم وال hp ونوع التكييف

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  5. #15

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا سلام عليكم
    جزاكم الله كل خير
    حوار مفيد جدا
    بارك الله لكم


  6. #16

    الصورة الرمزية zoom2zoom

    رقم العضوية : 47780

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 1,333

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: TOYOTA COROLA 2009

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: VTX 1800 T

    الحالة : zoom2zoom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    مع احترامي ليك برده
    1600 عن 1300 عن 1000
    ملناش دعوة
    المهم الhp بتاع الموتور ونوع التكييف وبياخد قد أيه من الhp
    وبناءا عليه بيأثر علي السحب ولا لأ
    كله بيأثرر ولكن بتفرق درجة التأثير
    كل ماكان ال hp عالي وسحب التكييف أقل كل ماكان التأثير مش واضح

    لانوس 1500 وياريس 1300
    شوف تأثير التكييف علي كل واحد

    مع ملاحظة أختلاف الحجم وال hp ونوع التكييف
    ايوه تمام وكده احنا مش مختلفين


  7. #17

    الصورة الرمزية ahmedsamir5edr

    رقم العضوية : 28833

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 1,410

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mitsubishi Pajero 2010

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Keine

    الحالة : ahmedsamir5edr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطلعه الأولي فقط بتحتاج تسايس العربيه بالدبرياج ..
    بعد كده أحسن من الأوتوماتيك


  8. #18

    الصورة الرمزية moooooomooo

    رقم العضوية : 51963

    تاريخ التسجيل : 02Nov2009

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ربنا يخليلى حبيبتى البولو 2001

    السيارة[2]: بولو 2001

    الحالة : moooooomooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا شايف انه مع العربيات الاكثر من 1000 cc التكييف بيكون معقول قوى ومع 1600 بيكون رائع ولا بتحس باى حاجة والاخ اللى بيقول ان فيه رج رجه ممكن يكون عندة مشكلة فى العربية لكن الطبيعى مايكونش فيه مشكلة انا سقت الباسات 1600 وكان التكييف رائع


  9. #19

    الصورة الرمزية mahmoud5777

    رقم العضوية : 66473

    تاريخ التسجيل : 29Mar2010

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoud5777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله يا جماعة انا رأيي انو المفروض بتكون معود نفسك على دوسة معينة للدواسة فى حالة التكييف وفى حالة عدم تشغيله وبعدين برضو اعرف ان التكييف بيخصم 3 حصان يعنى موش حاجة كبيرة يعنى وفى ظروف الحر الحالى تكيف ثم تكييييف ثم تكييييييف والسحب لا وألف لأ

    [img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic66473_1.gif[/img3]
    كان نفسى زمان ....وبعدين بطلت


  10. #20

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moooooomooo مشاهدة المشاركة
    والله انا شايف انه مع العربيات الاكثر من 1000 cc التكييف بيكون معقول قوى ومع 1600 بيكون رائع ولا بتحس باى حاجة والاخ اللى بيقول ان فيه رج رجه ممكن يكون عندة مشكلة فى العربية لكن الطبيعى مايكونش فيه مشكلة انا سقت الباسات 1600 وكان التكييف رائع
    تمام

    د.ضياء يوسف












 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فتيس هوندا si متعب جدا
    بواسطة honka في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-12-2011, 04:40 PM
  2. سمعت أن سيارات فولكس معقدة في صيانتها .... فما رأيكم بما سمعت؟
    بواسطة الصيداح في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 09:14 PM
  3. الفرق بين السيارات المانيوال و الاوتوماتيك
    بواسطة eng_cappo في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-02-2009, 09:52 AM
  4. متعب بن تعبان
    بواسطة hamdy في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-03-2008, 10:00 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2