ماشى يابو الشوق ياغالى واللة ان شاء اللة هاجربها بس متأكد انها هتنقل لوحدها مش عارف لية حاسس انى مهما اقرص على الغيار الاولانى ماينقلش لوحدة بس انت كدة طمنتنى وربنا يسترها
عرض للطباعة
دا فيديو انا كنت عامله للتسارع بتاع العربية وكنت مشغل الاستبترونيك وبتنقل لوحدها انا مش بعمل حاجة
YouTube - Kia Cerato / Forte 0-100
الخوف على الموتور بالطريقة دي مش مظبوط اوي. زي ماقلت قبل كده موتورك مش محتاج غير تبريد وزيت نظيف. كيا بتضمن العربية لحد 100 الف كيلومتر, ومش حيخليك تبوظ الموتور بسهولة لانه لما حيلاقي شنابر متاكلة او بستون معووج مش سهل ابدا يحدد انت اللي عملت كده ولا ده عيب صناعة, وبالتالي اي حاجة ينفع يقفلها عليك وهو قافلها من الاول, ميفضلش غير الاهمال اللي ممكن يبوظ الموتور, لكن كتر الاستخدام مش هيعمل حاجة.
عن تجربة شخصية, كيا ريو 2004 عاملة لحد دلوقت 190الف كيلومتر, من يوم ماشترتها و انا نازل حرق فيها, وبعدين بعتها لواحد صاحبي وبرضه بيعمل نفس العمايل (مراهقة متاخرة تقريبا), لحد دلوقت الموتور ماحتجش صيانة ولا مرة, غير الحاجات الدورية
الموضوع من وجهة نظري يا شوقي باشا انك محتاج تفتح الموتور بشكل افضل,
و خصوصاً العالي... انت محتاج تفتح الموتور على الغيار الثالث و الرابع تحديداً...
و انا كنت شرحت بالتفصيل في كام موضوع هنا كيفية التفتيح (في رأي الشخصي)
من فوق لتحت, يعني من الغيار الرابع, ثم الثالث, ثم الثاني, ثم الاول, و بالتفصيل...
لو حصل يا باشا... هتحس بسحب العربيه جداا على اي سرعه بمجرد ما تكبسلها
بنزين و بدون كيك داون خااالص, هتلاقي العربيه بتسحب معاك جدااا...
و ده اللي كنت عامله مع (المرحومه), كنت مفتح الموتور, و الافضل
تبدأ بالعالي (الغيارات العاليه, من اول الرابع, لحد الاول), و شوف الفرق...
عربيتك زي الفل, و مافيهاش اي مشكله, و مش محتاجه اي تعديلات...
جرب و صدقني هتفرق معاك كتيييييييير (عن تجاااااارب)...
تحياتي يا باشا...
متابع
ربنا يخليك ياباشا انا فرحت جدا لما لقيت رد حضرتك هنا وربنا يحفظك من كل سوء
ايه رايك لو حرقت على كل غيار لاخر الار بى ام هل ده يغنى عن التفتيح شويه لانى قليل لما بطلع طرق سفر وافتح العربيه ولا ايه رايك ؟
انا قولت كده لسبب انى لما جربت موضوع الستيب ترونيك كذا مره وخليته يجيب اخر لفات الموتور فى اول وتانى نقله لقيت العربيه حتى فى الاوتوماتيك سحبها كويس جدا وفرق كتير فقولت اكيد ممكن تفرق
باشا مظنش الموضوع ليه علاقة بقوف لتحت.... المقصود بالتقتيح في العربيات الجديدة دي مش زي ايام الكربراتير لما كنا بنجري عشان نسلك الكربراتير والفلاتر... الفكرو انك تجري بالعربية عشان الكونترول يسجل الdriving behavior بتاعك انك بتجري ويجهز العربية لكده... عشان لو فضلت ماشي بالراحة العربية هتكتم نفسها عشان توفر بنزين