| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فيه كاربراتيرات ليها راجع عن طريق ان لما العوامة تقفل البنزين يخرج من خرطوم تاني من جسم الكاربراتير و يرجع عالتنك تاني
    وكاربراتيرات لما العوامة تقفل الطلمبة تلاقي ضغط مقاوم يفتح فيها بلف راجع داخلي و يلغي الضغط البنزين الخارج منها او يرجعة تاني كأنها دورة داخلية غاية ما يقل الضغط نتيجه استهلاك الكاربراتير يقفل البلف و ترجع الطلمبة تضخ تاني للكاربراتير

    الكاربراتير لوتصميمة معمول ان مافيهوش راجع و لا شيخ صنايعية الكاربراتيرات يعرف يخترعلة راجع و لا ينفع يخرم و لا يفتكس خروج راجع منة


  2. #12

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    فيه كاربراتيرات ليها راجع عن طريق ان لما العوامة تقفل البنزين يخرج من خرطوم تاني من جسم الكاربراتير و يرجع عالتنك تاني
    وكاربراتيرات لما العوامة تقفل الطلمبة تلاقي ضغط مقاوم يفتح فيها بلف راجع داخلي و يلغي الضغط البنزين الخارج منها او يرجعة تاني كأنها دورة داخلية غاية ما يقل الضغط نتيجه استهلاك الكاربراتير يقفل البلف و ترجع الطلمبة تضخ تاني للكاربراتير

    الكاربراتير لوتصميمة معمول ان مافيهوش راجع و لا شيخ صنايعية الكاربراتيرات يعرف يخترعلة راجع و لا ينفع يخرم و لا يفتكس خروج راجع منة
    توضيح . اى رداخ اتعمل فى الدنيا لازم يكون فى بلف راجع دى قاعدة عامة .

    تانى حاجة لو مكان خرطوم الراجع دا مصبوب و مقفول ممكن يتفتح تانى و دى عملتها فى كاربيراتير السيات فى شبرا و مكنش ليها لزمة بس كانت افتكاسة منى و طيش شباب و عدم خبرة كافية لان كلهم قالوا ملهاش لزمة بس كبرت فى دماغى فعملتها .

    بس زى ما قلت و بقول تانى من خبرتى ملهاش لزمة


  3. #13

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الراجع ممكن يكون من الرداخ (طلمبة البنزين) مش من الكاربراتير


  4. #14

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    الراجع ممكن يكون من الرداخ (طلمبة البنزين) مش من الكاربراتير
    يمكن فى حاجة زى كدة بس انا مشفتهاش الحقيقة . الله اعلم



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. احد اسباب استهلاك البنزين انسداد مخرج الراجع
    بواسطة essamenen في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-04-2012, 11:35 PM
  2. كيفية لحام خرطوم بنزين الراجع
    بواسطة windofchange في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 04:45 AM
  3. خرطوم الراجع من الكربراتير
    بواسطة rabeasaber في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-05-2010, 01:27 AM
  4. خرطوم الباور ( خرطوط الضغط مش الراجع )
    بواسطة amir_ezzat في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-07-2008, 10:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2