مشكوور على النصيحة
فعلا المفروض قبل ماتعمل اي حاجة في العربيه تشوف الاول الموتور بتاعك اخباره ايه و تصليحه هايكلف اكتر من الاستيراد ولا لاء
والمكن الاستيراد ده بيبقى انت و نصيبك
رقم العضوية : 68729
تاريخ التسجيل : 23Apr2010
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: نوبيرا 2005 مانيوال
السيارة[2]: 127
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة
كل سنة و انتم طيبين و الامة الاسلامية كلها بخير
يا جماعة انا هنا هعمل متابعة لموضوع كنت فتحتة من فترة بخصوص ماتور كنت سقطة فى نوبيرا2 و الماتور الى كنت مسفطة طلع بيدخن و بعدين وقف منى خالص بعد ما ركب بيومين بسبب المياة ضربت كدة من ورا البكرة بتاعة البنزين
المهم انا بكتب الموضوع دة علشان الناس تستفيد مش اكتر والله و الغلط الى انا غلطوا الناس تحاول انها ما تغلطش زى وكلنا بنستفيد من اخطاء بعض
المهم انا روحت للتاجر بعدها بعد ما فكيت الماتور و نقلتة على عربية تانى و قولتلة انا عايز فلوسى انا هعمر الماتور بتاعى المهم الراجل قالى طيب ادى نفسك فرصة انا هديك مكنة نضيفة و ورانى مكنة راكب فى نص عربية بتاع نوبيرا 1 تقريبا النص القدمانى زيرو
المهم روحت تانى يوم فك الماتور قدامى بالفتيس بتاعوا و اخدوا وروحت للميكانيكى المهم الراجل قفل تانى يوم طبعا بهدلة الموضوع دة اخدلة فى فك و تركيب و فك وتركيب حوالى 8 ايام
ركب الماتور كبس الماتور ممتاز ما فيش دخنة ما فيش ترزيع بس للاسف الماتور مش ناعم و تقريبا الشخطة دية فى كل مواتير النوبيرا
المهم مشيت الماتور كويس ما فيهوش اى حاجة
الى انا عرفتة بعد كدة انة الماتور اىل انا مركبة 1500 مش 1600 زى الى كان فيها و بفيت ماشي بالعربية حاسس انها معيوبة عربية جايبها من كام شهر و مسقط لها ماتور
المهم شيلت الماتور بتاعى من عند الميكانيكى دة و وديتة لميكانيكى تانى قولتلة بوصلى علية المهم الراجل قالى الماتور دة استاندر و اول مرة يتفك قولتلة الماتور دة علشان يشتغل يتكلف كام المهم قالى حوالى 1800ج
المهم انا خليتة يشتغل فى الماتور و قفل و ركبتة و الحمد لله الماتور زى الفل
و انا ندمت على حكاية الماتور الى انا اشتريتة دة و بنصح الناس انة الى عندة مشكلة فى ماتور عربيتة يحاول انة يعالجها بدل موضوع تسقيط المواتير دية لانها عاملة زى البطيخة
و كمان انا شايف انة عربية مسقطة ماتور بتقلل من قيمتها خاصة انة بيبان فى ورق العربية طبعا بالاضافة لدوشة المرور فى حكاية الورق و اثبات الماتور
او الى ضرورى اوى انة يشترى يحاول يعمل زى ما انا عملت كدة ياخودماتور يكون راكب فى نص عربية لانة كمان بيبقا عندة فرصة يبص على عداد الكيلو متر الى فى النص دة و يعرف الماتور دة مشي اد اية (طبعا مش مقياس)
انا شرحت كل الى حصل علشان الناس تستفيد
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مشكوور على النصيحة
فعلا المفروض قبل ماتعمل اي حاجة في العربيه تشوف الاول الموتور بتاعك اخباره ايه و تصليحه هايكلف اكتر من الاستيراد ولا لاء
والمكن الاستيراد ده بيبقى انت و نصيبك
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
موضوع البطيخه ده بالتحديد انا لسه قايله لا
عايز يغير متور عربيته
انا معاك قلبا وقالبا
رقم العضوية : 51668
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : WADI HOF
السيارة: .
السيارة[2]: SPERANZA A113 2008
الحالة :
شكرا علي النصيحة
رقم العضوية : 16955
تاريخ التسجيل : 22Aug2008
المشاركات : 1,931
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: no
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: no
الحالة :
هيا فعلا زى البطيخة
يعنى ممكن يكون موتورك الميكانيكى يقفلة احسن من الموتور الاستيراد إلى بردة لسة فية شغل
رقم العضوية : 48324
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 2,139
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: zaza
السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full
دراجة بخارية: zaz
الحالة :
اول مرة اسمع الكلام ده
مبدائيا حضرتك معاك شهر استعمال
النقطة التانية
الماتور اللى حضرتك بتتكلم عليه عزمه اشد من 1600
للانه 108 حصان
فهو ماتور تحفة بكل المقايس
امام عن المقارنة بالتصليح عن وارد الخارج
فكفايا قوى بركة الصنيعى المصرى
الماتور برة بتقفل بمكان غرفة العمليات ولا تلمسه ايد نهائيا
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 48324
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 2,139
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: zaza
السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full
دراجة بخارية: zaz
الحالة :
كلام الناس العقلين
الله ينور عليك
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 68729
تاريخ التسجيل : 23Apr2010
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: نوبيرا 2005 مانيوال
السيارة[2]: 127
الحالة :
الموضوع لا موضوع عزم والا سحب انا مش داخل رالى الفراعنة بالعربية انا استخدامى بسيط و بحترم العربية الى راكبها جدا الحكاية كلها فى فكرة انة مركب ماتور فى العربية مش بتاعها
و بعدين ما حدش قال حاجة على الضمان الناس الى انا واخد منهم الماتور ناس زى الفل و الماتور الى انا اخدوا من عندهم الميكانيكى الى قفلى ماتور عربيتى و عمرة عايز يشترية بس انا سيبتة شوية لغاية ما اطمن لماتور عربيتى
الفكرة كلها انك تروح تجيب ماتور و يطلع مش سليم و تروح تغيرة و ترجع بواحد تانى انت وحظك بردوا ومصاريف فك وتركيب
ومصاريف نقل
دة غير العطلة و المرمطة عند الميكانيكى و التاجر و غير مرمطة المرور انا عملت الموضوع دة علشان الناس تستفيد من تجربتى مش اكتر لان انا استفد من تجارب ناس كتيير هنا
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ماتور النوبيرا1 حضرتك عملت فيه ايه
رجعته
وركبت الموتور بتاعها
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
المفضلات