رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 27798
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 720
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Non
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 '07
دراجة بخارية: Non
الحالة :
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
تمام يا رجاله وعادى الشارك اخت البومه دى تطلع دى تطلع واحد مطلعناش بره يعنى بس مش غير عصبيه وبالتفاصيل كده انا بعربيتى البومه السى فى تى 1600 بيتعملها صيانه كل 10 الف كيلو وعددها قليل وبغير فلتر الهوا وفلتر الزيت والبوجيهات كل 10 الاف كيلو بالاصلى ودايما زيت فيسكو تخليقى كل 10 الاف كيلو وبعرف استخدم الفتيس ده صح انا بطلع من الشارك وبيكون صوت ماتورى اهدى من الصوت عنده بحس ان الشارك لما بتكون جمبى وبتشد ان الماتور اعلى مما يجب يعنى بيكون العلو ده مش اد السحبه المتوقعه مع الصوت ده وطبعا البومه برضوا صوتها عالى بس الشارك اعلى واعتقد السبب التيربو فى الشارك بس طبعا البومه لو مشغل التكيف انسى بتكون بجد مقرفه جدا فى ال1600 وال 1300 فعلا متتركبش بالتكيف ومن غير التكيف كمان والله لو عايز تشد وطبعا كلامى على الاوتو اما المانويل الله اعلم ومعلش يا جماعه احنا بنقول تجارب فقط لكن فى الاخر احنا اخوه والبومه والشارك برضوا اخوه فعادى ولو الشارك احلى عادى ولو البومه احلى عادى برضوا اصل الموضوع مش شارك وبومه بس الموضوع داخل فيه حاله ماتور وصيانه وسواق وطريق وحاله عربيه وزيت وحاله فتيس ونوع الزيت ومتغيرش بقاله اد ايه والبوجيهات ونوعها وفلتر الهوا نضيف والا لا وحوارات كتير كده وبعدين بينى وبينكو مصر مش يتقاس عليها اصلا لان الطرق زفت والاهتمام بالعربيات نادر وبخصوص موضوعنا الشارك والبومه ففى ناس بتطلع من بومه بالشارك وفى ناس بتطلع من الشارك بالبومه والاخر الاتنين ميتسوبيشى وبصراحه كنت اعتقد ان الميتسوبيشى افضل من ذلك ومش معنى ده انها وحشه هى ترضى بنسبه 60% ولو انى كنت اتوقع اكتر من ذلك وطبعا دى احتياجات وده رائى الشخصى واسف للاطاله
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 27798
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 720
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Non
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 '07
دراجة بخارية: Non
الحالة :
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو اولا مفيش فيتيس اوتو افضل من المنيول المنيول اقوي فتيس في العالم و مهما وصلو في التكنولوجيا مش هيعملو اوتو زي منيول وألا كانو عملو فتيس الفورميلا1 cvt اريح!!!
ثانيا مش ملحظين يا شباب انكم دخلتو الشارك المنيول ادام بومه اوتو و المقارنه دي لوحدها تكفي ان البومه افضل من الشارك في الجري حتي لو المنيول في الشارك بيسبق الاوتو في البومه فدا فعلا نصر للبومه انها وقفه ادام المنيول و نافست
نيجي للعربيات و جريتها انا تقريبا عملت ريسنج مع طوب الارض بلانسر 1.3 اوتو مش 1.6 حتي و طبعا كلنا عرفين ال1.3 اوتو مش بتجري اصلا
الشارك اوتو ادام البومه ال1.6 مش هتبدء تقول كلام حلو الا بعد ال140 علي الاقل يعني لما مشكله الوزن في الشرك تنعدم و يبقا الكلام مواتير لمواتير هتبدء تقرب من البومه لكن مش هتعدي بردو لو اتشقلبت
اما منيول انا عندي 2 حصاح واحد معاه شارك منيول و ده عقدني لما حولت اشد معاه اختفي من الخريطه اصلا لكن هو بظبط العربيه جدا بوجوهات رياضيه و فلتر رياضي و ظابط الموتور جدا لانه كان بيشيله و يسقط 2.8 من وقت لاخر فالعربيه متظبطه اوي و كان بيخش بيها اوتو كروس كمان
و التاني كان معاه بومه 1.6 منيول و بيقول نفس الكلام ايل قاله الي قبله مفيش حد طلع مني و انا معايا البومه!!!
ولله انا مش قادر احكم لاكن انا متأكد ان الكلام ابل ال100 للبومه طبعا انا صحبي معاه 1.3 منيول شلني اكون انا قارص و فاتح اوي و الاقيه طياره من جمبي فما بالكم بال1.6 بقا بس اظن بعد ال100 الشارك هتقول كلام حلو و ممكن تعدي البومه و المقياس في الحته دي هيكون السواق
و البومه ال1.6 اوتو كانت مع واحد صحبي بردو و مكنشي حد بياخد منه لا حق ولا باطل لا تاسرع ولا سرعه قصوي غير الباسات و البي ام و طبعا السفك بعد ال120 بس اما اي حد تاني كيك دون العربيه تطير لو عصلج شويه يرمي ds يكون اختفي من حسابات العربيه التنيا و هي فعلا عربيه طياره بمعني الكلمه و كان بيقفل ال220 كتير
اما عن المزدا 3 فهي جرايه جدا بسم الله ما اشء الله و ثباتها افضل من الشارك و البومه بمراحل لكن جري اقل لان وزنها اتقل
السيراتو ولله مع صحبي لا وحش جري ول حاجه اصلا العربيه وزنها داخل علي 1400 كيلو يعني كتر خرها انها بتقول كلام حلو مع اني مش عارف الوزن دا فين لان الاوكتفيا 1400 بردو و صجها محمل اكثر بكثير جدا و ثبتهم لا يمكن مقارنتهم ببعض لكن في كل الحالات السيراتو مش وحش جري و البومه تطلع منها مرتاح لان صحبي بباسات و التاني بسيراتو شدو من الثبات وش الباسات كان عند المرايه لغيات 70 مش 100 حتي و بعدين الراجل الله يسهلو بقا راح امريكا و رجع و احنا بنقول لسه يا 180!!
الانترا لو الانترا و بومه اوتو الانترا في الطلعه البومه هتطلع علي الطريق بس بطلوع الروح لان الانترا وزها خفيف و شكلها انسيابي و شويت حجات مخليها طياره و مفهاث ثبات بردو
الكروز مش هتاخد لا حق ولا باطل خالص لكن ممكن ترقب شويه علي الطريق و ثباتها طبعا اعلي من البومه
الفكترا 2.0 موديل 2000 ادام بومه 1.6 سوبر اكشن من ال0-100 طبعا البومه صاروخ بعد ال150 و الفكترا ديسه الs و صوت موتورها بيرج الدنيا و البومه علي الds الفكترا بتسبق لكن دي مقارنه 2.0 امام 1.6 و الماني امام يباني
الكورولا القديمه او الجديده مش هيخدو لا حق ولا باطل من البومه ال1.6 لكن نقدر نقول انهم هيكونو في ديل البومه لكن البومه 1.3 اوتو و كورولا 1.3 بحس اني راكب بطه بالنسبه للكورولا بقيت بقول لصحبي ياريت تشد الهند و انت بتجري معايا بلاش التعقيد ده!
النيسان صني جرايه جدا بسم الله ما شاء الله و تكنولوجيه محركاتها عاليه جدا و اثبت من البومه و هتكون في ديل البومه في الجري بردو لكن البومه هتسبق
بختصار البومه 1.6 دي وحش جري و محدش بيقدر عليها ممكن نعملها مقياس للمحرك ال1.6 الرياضي فهي تتمتع بفتيس cvt و هو ليس بالفتيس الهين و يستغل كل قوه المحرك بدون اي هدر و هناك محرك 1.6 cvt ايضا لكن الاصدار اليباني و هو 145 حصان و دا الي انا ناوي عليه ان شاء الله متسوبيشي اغلب سياراتها صاحبه طابع رياضي و محركاتها جميعا محركات ممتازه حتي البومه 1.3 90 حصان و بتقدي الغرض و كل حاجه انا اه اتصدمت فيها اول ما جبتها و كنت عاوز اغيرها لكن لما اتعود عليها و فهمتها بقيت بعمل بيها الي انا عوزه بدون اي مشكله و مفيش عربيه طلعت مني الا لما نبقا في هاي واي بس لكن في الغرز و الجري جوه البلد بنبقا مع بعض مش بتعجزني ولا حاجه
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
المفضلات