| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 25

  1. #11

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emo_ayman مشاهدة المشاركة
    مشكور على تعبك

    ارجو تكون عرفت تشوف الخريطة و المكان

    حاولت كذا مرة ارفع الصورة على طول مش عارف

    على فكرة انا برضة بطلت اروح بريدج ستون العقاد و باروح لدة لانة جنب بيتي على طول


  2. #12

    الصورة الرمزية Ayman-Ahmed

    رقم العضوية : 62792

    تاريخ التسجيل : 20Feb2010

    المشاركات : 2,961

    النوع : ذكر

    الاقامة : Almaza/Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: New Accent

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Ayman-Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة

    ارجو تكون عرفت تشوف الخريطة و المكان

    حاولت كذا مرة ارفع الصورة على طول مش عارف

    على فكرة انا برضة بطلت اروح بريدج ستون العقاد و باروح لدة لانة جنب بيتي على طول


    الله ده احنا جيران بقى بس انا بعد النادى الاهلى بشوية.فمصطفى النحاس واليوتيرن ده والتانى اللى وضحتهولى ساعات بلف منه لو بجيب حاجة من توتال او من بعديها.

    [marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
    [/marq]


  3. #13

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    بص انت مش بتحس بالفرق انما هوا الميزة فى النيتروجين ان ضغطه بيبقى ثابت لفترة طويلة حتى لو نقص كل الفرد بتنقص بنفس الدرجة دى ميزته غير الهوا العادى ممكن تلاقى فردة زيادة و فردة مظبوطة وكمان ميزته مش بيتأثر بالحرارة ولا بالبرودة عشان كده الضغط بيبقى ثابت غير كده مافيش اى فرق بينه وبين الهوا العادى حتى فى المشى بالعربية الاتنين زى بعض .

    لا الفرق المحسوس من حيث ان العربية مع المشي بيها النتروجين جواة مع السخونة مش بيتمدد زي الهواء و ضغط الهواء يزيد و تلاقي العربية بتدب في المطبات كأنك نافخ الكاوتش 35 بدل 30

    لان معامل تمدد النتروجين اقل من معامل الهواء يعني لو نافخ فردة هواء و فردة نتروجين على 30 و مشيت مشوار سخن جدا في سفر مثلا في الحر ووقفت و قيست الكاوتش حاتلاقي النتروجين 31 و الهواء 35 مثلاً

    هو دة الفرق بين النتروجين و الهواء و غير كدة مافيش اي فرق محسوس من حيث ان الفرد زي بعضها سواء هواء او نتروجين لان اللي بيتسرب بيتسرب من كل الفرد اللي حضرتك بتتكلم علية دة سببة عدم دقة مقاييس الهواء في المحطات, اشتري مقياس ديجيتال و استعملة بنفسك أفضل"

    و ربما موضوع الصدأ للجنوط لان النتروجين خالي من بخار الماء


  4. #14

    الصورة الرمزية Dr Zezo

    رقم العضوية : 1952

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,413

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    الحالة : Dr Zezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في مدينة العبور

    عند محل الكاوتش بجوار ميدان ابن حميدو - شارع الشباب


  5. #15

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emo_ayman مشاهدة المشاركة
    :s_thum1[1]:
    الله ده احنا جيران بقى بس انا بعد النادى الاهلى بشوية.فمصطفى النحاس واليوتيرن ده والتانى اللى وضحتهولى ساعات بلف منه لو بجيب حاجة من توتال او من بعديها.
    لا انا في مصطفى النحاس بعد توتال بشوية لو تعرف كوفيي شوب Ce La Vie او صيدلية كارمن


  6. #16

    الصورة الرمزية Ayman-Ahmed

    رقم العضوية : 62792

    تاريخ التسجيل : 20Feb2010

    المشاركات : 2,961

    النوع : ذكر

    الاقامة : Almaza/Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: New Accent

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Ayman-Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    لا انا في مصطفى النحاس بعد توتال بشوية لو تعرف كوفيي شوب ce la vie او صيدلية كارمن
    هو انا مشيت مرة او مرتين لاخر مصطفى النحاس بعد التوحيد والنور بشوية لحد بتاع الفاكهة اللى عامل فرشة كبيرة.بس صراحة مخدتش بالى من المحلات على يمينى

    [marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
    [/marq]


  7. #17

    الصورة الرمزية meero_boy2000

    رقم العضوية : 14630

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 989

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: Kia Carenz

    السيارة[2]: Deawoo lanos 2008

    الحالة : meero_boy2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    بص انت مش بتحس بالفرق انما هوا الميزة فى النيتروجين ان ضغطه بيبقى ثابت لفترة طويلة حتى لو نقص كل الفرد بتنقص بنفس الدرجة دى ميزته غير الهوا العادى ممكن تلاقى فردة زيادة و فردة مظبوطة وكمان ميزته مش بيتأثر بالحرارة ولا بالبرودة عشان كده الضغط بيبقى ثابت غير كده مافيش اى فرق بينه وبين الهوا العادى حتى فى المشى بالعربية الاتنين زى بعض .

    مشكور تسلم ياباشا بس للمعرفه لو تقدر تقولي الاسعار ايه تقريبا يبقي مشكور جدااااااا

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
    يارب استرها معايا دنيا واخره امين يارب العالمين





    A
    meer Mohamed
    ............


  8. #18

    الصورة الرمزية sherif_84

    رقم العضوية : 1399

    تاريخ التسجيل : 11Jul2007

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كفاية واحدة الحمد لله

    السيارة[2]: Daewoo NubiRa2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sherif_84 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة

    لا الفرق المحسوس من حيث ان العربية مع المشي بيها النتروجين جواة مع السخونة مش بيتمدد زي الهواء و ضغط الهواء يزيد و تلاقي العربية بتدب في المطبات كأنك نافخ الكاوتش 35 بدل 30

    لان معامل تمدد النتروجين اقل من معامل الهواء يعني لو نافخ فردة هواء و فردة نتروجين على 30 و مشيت مشوار سخن جدا في سفر مثلا في الحر ووقفت و قيست الكاوتش حاتلاقي النتروجين 31 و الهواء 35 مثلاً

    هو دة الفرق بين النتروجين و الهواء و غير كدة مافيش اي فرق محسوس من حيث ان الفرد زي بعضها سواء هواء او نتروجين لان اللي بيتسرب بيتسرب من كل الفرد اللي حضرتك بتتكلم علية دة سببة عدم دقة مقاييس الهواء في المحطات, اشتري مقياس ديجيتال و استعملة بنفسك أفضل"

    و ربما موضوع الصدأ للجنوط لان النتروجين خالي من بخار الماء

    طب ماهو زى ماقلت انا يا أستاذ أدهم انه مش بيتأثر بالحرارة يعنى مازادش الا درجة واحدة بس من 30 الى 31 وكذلك كل الفرد بتلاقيها زادت بنفس الدرجة غير الهوا العادى اللى زاد بقى 35 ماهو ده اللى انا قولته وعموما برضو حكاية دقة الساعة دى برضو بتفرق طبعا اكيد بس انا مثبت نفسى على الساعة بتاعت بريدجستون عباس العقاد بس أشكرك على وصفك لبتاع النيتروجين اللى عند المنهل لان انا شغلى فى شارع المقريفى فا كنت بضرب مشوار سخن لغاية عباس العقاد عشان اضبط النيتروجين كل فترة فكده الراجل ده أقرب .. وكل سنة وانت طيب


  9. #19

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emo_ayman مشاهدة المشاركة
    هو انا مشيت مرة او مرتين لاخر مصطفى النحاس بعد التوحيد والنور بشوية لحد بتاع الفاكهة اللى عامل فرشة كبيرة.بس صراحة مخدتش بالى من المحلات على يمينى
    لا لا انت كدة رحت بعيد جداً

    كارمن دي بالضبط قدام اليوتيرن اللي وصفتهالك

    و الكوفي شوب عالناصية اللي جنبها (الصيدلية و الكوفي شوب عمارة واحدة واخدة الناصية اللي على يمينك و قبل ماتلف من اليو تيرن)



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    طب ماهو زى ماقلت انا يا أستاذ أدهم انه مش بيتأثر بالحرارة يعنى مازادش الا درجة واحدة بس من 30 الى 31 وكذلك كل الفرد بتلاقيها زادت بنفس الدرجة غير الهوا العادى اللى زاد بقى 35 ماهو ده اللى انا قولته وعموما برضو حكاية دقة الساعة دى برضو بتفرق طبعا اكيد بس انا مثبت نفسى على الساعة بتاعت بريدجستون عباس العقاد بس أشكرك على وصفك لبتاع النيتروجين اللى عند المنهل لان انا شغلى فى شارع المقريفى فا كنت بضرب مشوار سخن لغاية عباس العقاد عشان اضبط النيتروجين كل فترة فكده الراجل ده أقرب .. وكل سنة وانت طيب
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    بص انت مش بتحس بالفرق ............ غير كده مافيش اى فرق بينه وبين الهوا العادى حتى فى المشى بالعربية الاتنين زى بعض .


    حضرتك قلت انة مابيفرقش في المشي بس انا شايف انة بيفرق في راحه العفشة و نعومتها

    انا بانفخ نتروجين من تقريبا 3 سنين و حاسس بنعومه و فرق راحه كبير للعفشة مع النتروجين بالذات في ال 4*4

    طبعا المقريف اقربلك اللي جنبنا لان كمان العقاد زحمه و تاخد ربع ساعه لغاية ماتوصلله بسبب الزحام

    و كل سنة و انت بخير و صحه و سعاده انت و الاسرة





    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meero_boy2000 مشاهدة المشاركة
    مشكور تسلم ياباشا بس للمعرفه لو تقدر تقولي الاسعار ايه تقريبا يبقي مشكور جدااااااا
    الفردة 5 جنية و في بريدج ستون (فكس اند فيت) حاتاخد خصم يبقى الفردة ب 3 جنية لو معاك ستيكر المنتدي (خصم اعضاء المنتدي)


  10. #20

    الصورة الرمزية wisambasha

    رقم العضوية : 1458

    تاريخ التسجيل : 16Jul2007

    المشاركات : 1,203

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Matrix 2008 Auto

    السيارة[2]: Kia Rio 2003 سابقا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : wisambasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    في وسط البلد
    ميدان لاظوغلي شارع جامع الاسماعيلي بعد وزارة الداخلية في اتجاه السيدة زينب محل اسمه الهدي بيظبط نيتروجين و بيظبط زوايا ويبيع جنوط وكاوتش جديد
    وكمان بطاريات




 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. وجهة نظر في عملية ملئ الإطارات بالنيتروجين بدلاً من الهواء
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 172
    آخر مشاركة: 04-08-2017, 05:34 PM
  2. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-02-2012, 12:14 AM
  3. وجهة نظر مخالفة في عملية ملئ الإطارات بالنيتروجين بدلاً من الهواء(هل هي صدق أم خدعة؟)
    بواسطة ZAKI32 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 26-04-2011, 01:32 PM
  4. تجربة ملئ الإطارات بالنيتروجين بدلاً من الهواء... (كنت متوقع اكتر من كدا)
    بواسطة M.Osman في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 13-11-2009, 04:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2