تجربتي مع النيتروجين

**M.Zaher** · 12-09-2010 02:54 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حطيت نيتروجين في الكاوتشات من حوالي 3 شهور بالظبط

محسيتش باي فرق خالص في الاداء ولا العفشه ولا اي حاجة

لحد من 4 ايام بالظبط

كان فيه خرم في الكاوتش فلحمته و بعدين خليت الراجل يظبط الضغط على 30 ادام و 28 ورا
وطبعا العجل فيه نيتروجين
حسيت بفرق كبير عن الاول
العربيه في الطرق الغير ممهده بقت ناعمه اوي و مبقتش احس بالطريق زي الاول و المطبات برده
بقيت احس ان العربيه طريه و مريحة عن الاول بكتير
كنت بعمل العجل على طول على 30 بس بعد ماغيرت زي الكتالوج الفرق كان كبير جدا مع النيتروجين

طبعا السياره نوبيرا
ومقاس العجل 14/65/185

**mely** · 13-09-2010 02:40 AM

انا معاك فى الرأى ده وانا كتبت فيه قب كده ان انا بتحكم فى العربيه على السرعات العاليه وفى الطرق الغير ممهده بكفائه عاليه مع النيتروجين

وللعلم انا حاطت النيتروجين فى توكيل بريدجستون ولما سألت عن الفرق اتقالى انه مابيزيدش ولا بينقص وكذلك لا يسخن فابالتالى ثبات اعلى ومرونه فى الاطارات ولذلك العجله الواحده ب5ج مع ضمان ظبط وتزويد مدى الحياه لأنهم متاكدين ان مقاسه مش بيتغير

**ahmedteam** · 13-09-2010 10:18 AM

فى خلال ال 3 شهور السابقه كان ايه الضغظ اللى انت ظابطه فى العجل

و يا ترى من الصح انى اظبط العجل الامامى على ضغط و الخلفى على ضغط اخر

**amrnagy** · 13-09-2010 10:25 AM

انا برضة مالي العجل نيتروجين ومش فارق معايا
ممكن في الجراند فرق سنة

**M.Zaher** · 13-09-2010 12:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mely

انا معاك فى الرأى ده وانا كتبت فيه قب كده ان انا بتحكم فى العربيه على السرعات العاليه وفى الطرق الغير ممهده بكفائه عاليه مع النيتروجين

وللعلم انا حاطت النيتروجين فى توكيل بريدجستون ولما سألت عن الفرق اتقالى انه مابيزيدش ولا بينقص وكذلك لا يسخن فابالتالى ثبات اعلى ومرونه فى الاطارات ولذلك العجله الواحده ب5ج مع ضمان ظبط وتزويد مدى الحياه لأنهم متاكدين ان مقاسه مش بيتغير

دي اهم ميزه في النيتروجين ان مقاسه مابيتغيرش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedteam

فى خلال ال 3 شهور السابقه كان ايه الضغظ اللى انت ظابطه فى العجل

و يا ترى من الصح انى اظبط العجل الامامى على ضغط و الخلفى على ضغط اخر

كنت بظبط على 30

بالنسبه للضغط عندك راجع كتالوج عربيتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrnagy

انا برضة مالي العجل نيتروجين ومش فارق معايا
ممكن في الجراند فرق سنة

هوه فعلا ماكنش فارق معايا خالص
لكن لما ظبطت الضغط صح حسيت بفرق

**kamalsalem** · 13-09-2010 12:36 PM

يا جماعة انا مدير مبيعات ف توكيل محترم قاللي النتروجين بيقلل عمر الفردة، الكلام ده صحيح؟

**khalid9411** · 13-09-2010 11:31 PM

اديلى سنتين واضع النيتروجين طبعا ممتاز
بالعكس بيزود عمر الفردة لانه مش بيسخنها وتبقى ناعمة وطريه
وبارك الله فيكم انكم عرفوتونى بالنتروجين

**walidadel81** · 13-09-2010 11:39 PM

طيب انا في الجيزه ممكن اجرب اغير الهوا العادي لنتروجين عند مين وكام تكلفه الموضوع ده؟
وهل فيه شروط عشان اقدر استخدم النتروجين؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**mely** · 14-09-2010 02:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel81

طيب انا في الجيزه ممكن اجرب اغير الهوا العادي لنتروجين عند مين وكام تكلفه الموضوع ده؟
وهل فيه شروط عشان اقدر استخدم النتروجين؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شوف اقرب توكيل لبريدجستون عندك هتلاقيه فيه مع ضمان ظبط وتزويد مدى الحياه بس بلاش تلحم عندهم لأن لحامهم غالى قوى يعنى روح اكشف على عجل عربيتك بره الاول عشان تضمن انه مش بيسرب
ثمن تعبئه الفرده الواحده عندهم 5جنيه

ياريت تشارك معايا فى الموضوع ده لأنه ممكن حد يفيدك اكتر منى
http://www.nilemotors.net/Nile/180245-a.html

**casper9114** · 14-09-2010 03:15 AM

فى ففيصل بعد المريوطية محل كبير اسمة ممدوح غطاطى وعندك بريدج ستون فى شارع المنيل بجانب خير زمان

الموضوع: تجربتي مع النيتروجين

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

تجربتي مع النيتروجين - انشر الموضوع فى :

-

-

-

المواضيع المتشابهه

النيتروجين

تجربتي مع النيتروجين في الكرستاله

النيتروجين

تجربتي مع اطارات النيتروجين

تجربتي مع النيتروجين

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة