الموضوع: قربة المياه بتاخد مياه الريداتير و تفضيه

متابع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanay32

النهاردة بالليل نزلت مشوار صغير من المريوطية لمشعل و العكس بس العربية لقيتها بتسخن جامد و المروحة مش شغالة لحد المؤشر ما راح لليمين عند العلامة قبل الاخيرة فتحت غطاء الريداتير بعد ما بطلت العربية و شغلتها و بدأت احط فيه مياه لقيت المياه بتطلع رغاوى بيضاء اللون و فضيت فيه زجاجتين بلاستيك مياه و سيبتها دايرة شوية و بعدين المروحة اشتغلت ثوانى و بطلت تانى مشيت بالعربية للبيت و جيبت خرطوم المياه و فتحت الحنفية و ضربتها فى الريداتير و قربة المياه و مليتهم على الاخر و سيبتها شوية و بعدين بطلت العربية و سيبتها حبة لقيت المروحة اشتغلت لما سخنت و بطلت بعد ما العلامة بتاعت السخونية جت فى النص سيبت القربة مفتوحة و مليانة على الاخر و بطلت العربية و طلعت البيت و بكرة ان شاء الله هشوف النتيجة و ربنا يستر ما يكونش جوان وش سلندر بس الغريبة سامع للموتور صوت غريب كدة عامل زى الصريخ او كأن فيه وحش جواه بيصوت و ربنا يستر

بص يا باشا، انا قعدت فترة بعربيتي القديمة كانت بتعمل حاجات غريبة، والحمد لله جابت في الآخر وش سلندر
السبب عندي بقى ان الرادياتير كان في حتة مكسورة صغيرة خالص كانت بتخلي المية تتسرب ببطء خالص بدون ما انا اشعر. وتقريبا كنت كل يوم بروح ازود مياة الرادياتير وكنت كل يوم الصبح الاقي القربة فاضية اروح املاها والدنيا تبقى تمام.
* أولا: انت بص على الزيت، لو بقى عامل زي الطيحنة يبقى انت كدة عندك جوان فيه مشكلة وسرب مياة، بس انا ماحصلش معايا كدة انا لقيت العربية تقلت مرة واحدة وعقبال ما رحت عند الميكانيكي قالي دا جوان هوا.
* ثانيا ودا الأهم: املى القربة لحد max بس ماتزودش عن كدة، واتأكد ان الرادياتير نفسه فيه مية وتمام يعني مافيهوش هوا. واتحرك بالعربية وبعد كدة اركن العربية وسيبها فترة وبص تحتيها شوف اي تسريب للمياة في اي حتة عشان تتأكد ان الرادياتير سليم واللا فيه مشكلة.
واوعى اوعى اوعى تمشي بالعربية وهي سخنة.
وربنا يسترها معاك.

لو المياه لون الطحين يبقى غالبا جوان وش السلندر عاوز يتغير عشان بيسرب زيت من الموتور على مياه التبريد و لو الموتور معرق زيت يبقى غالبا جوان غطاء التاكيهات عاوز يتغير و مشكلة المياه اللي بتنقص لازم تروح عند حد يعرف يشوف منين تسريب المياه ممكن يكون فيه خرطوم مقطوع أو ممكن تكون المروحة مش بتشتغل كويس فالمياة بتسخن و تتبخر و تكون ضغط داخل القربة و تتسرب من خلال غطاء القربة من خلال الsafety valve أو زي ما بيقولوا علية السيكس بلف.
بس لازم تلحق بدل ما تعملك مشاكل أكبر