اهلاً بيك يا توت دايماً
تعالى بقى نقرا تانى كدة شوية
المشاركة السابقة :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
الإبيزا بتتحمل .......... أينعم .......... البونتو بتتحمل أينعم ............. الجين 2 ببتحمل أينعمين
و هاقولك دلوقتي انا قلت نعمين ليه على الجين 2
أولا موضوع بلد الصنع ده ........ بالنسبة لي لا يؤثر على جودة السيارة إلا بنسبة 30 % فقط و الباقي بيكون الحكم على المنتج نفسه
المشاركة الاخيرة:
أنا قلت 30 % تذهب لبلد المنشأ ......... و لم أقصد السعر و لكن قصدت في التفكير
لأن السعر سختلف من بلد بلد تبعا لعدة عوامل أهمها ....... سعر السيارة عندما يخرج من المصنع و يباع في الميناء التصديري اظن واضح ممكن نفهم اية من المشاركة الاولى ... لكن لو اعتبرنا المشاركة التانية استدراك للآولى
و توضيح لوجهة النظر ... يبقى نفهم من كدة
أن دة كلام عن مدى علاقة ( الجودة و السعر ) واللى هو من الواضح جداً انهم مرتبطين جداً ببعض لآن الشركات العملاقة دى عندها شركات بحالها بتدرس سعر المنتج و هايوصل لحد عندك (بكام )
و الدليل على كدة ان بقى فى فى السوق عربيات ما كناش نحلم نشوفها وصلت عندنا و بسعر تنافسى
ودة طبعاً عشان الشركات المحاسبية المختصة بشركة السيارات
بتحل معادلة (الجودة و السعر ) عن طريق مفتاح رئيسى للمعادلة ....وهى بلد التصنيع سواء كانت بلد منشاء او بلد تصنيع مكونات .
إن عربية مصنوعة في ألمانيا أو اليابان أو إيطاليا ستكون غالية في السعر لأن الأيدي العاملة غالية في هذه الدول و أيضا ارتفاع قيمة الضرائب المحصلة من الدولة
و سيكون الأمر مختلف تماما لو تم إنتاج نفس المنتج في دولة لها ظروف مختلفة إقتصاديا مثل المرسيدس المصري أو التويوتا الجنوب افريقي أو الفيات البرازيلي و الصيني و التركي نفس الفكرة ...لآن الشركات دى عارفة بتعمل اية ..و عارفة ان منتجها هيوصلك غالى و حاسباها كويس اوى ... وعارفة ان هناك (البلد اللى هاتنزل فيها العربية)
فى مستهلك بيدفع فى الجودة .. السعر اللى تستحقة
والدليل ... كل العربيات اللى وصلت عندنا مرتفعة جداً فى ثمنها ... مازالت محتفظة بعنصر من عنصرين (الجودة ) او ( الانتشار) ... واظن بردو الاتنين لهم علاقة جامدة اوى مع بعض .
بالنسبة لموضوع المثال
المشاركة الاخيرة :
النقطة الثانية التي تم إنتقادي فيها و هي موضوع إن منظر العربية يعطيك الإحساس بأنها موديل سنة أو أثنين فقط و حضرتك قلت لأنها موديل 2006 !!!!
أنا كنت بتكلم عن الويرا موديل التسعينيات و التي تم إنتاجها في ذلك الوقت بالتعاون مع ميتسوبيشي اليابانية
المشاركة السابقة :
الجين 2 مع واحد صاحبي و معدي بيها 70 ألف كيلو متر .......... تمام
و صحبي ده ........... دماغة لاسعة ........... شد و جري و حركات من اللي انا بأكرها
بس الواحد هايعمل أيه ........ هي البلد كدا و مفيهاش نظام
نرجع للعربية
صاحبي ده عربيته موديل 2006 أستلام أول السنة
و لم يغير فيها أي شئ غير نيل الفرامل و الزيوت فقط
عارف حضرتك أنا بأركب عربيته و اسوقها و الله العظيم مفيش أي فرق بين بتاعته اللي عامله فوق ال 70 الف و بين بتاعتي الغلبانة اللي عاملة 3000 بس
و تبص على العربية كأنها جديدة و تركبها و تحس أنها جديدة
و طبعا هو لو قال للناس إن دي موديل 2007 هايصدقوا على طول من غير اي تكذيب علشان حالة العربية من برة و من جوه و عفشة و موتور اظن واضح ان العربية المذكورة فى المثال هى جين 2 وليست ويرا
اما عن الويرا فهى ليست من ضمن المقارنة .
بالنسبة لسيارات البروتون التي يتم استخدامها بواسطة شرطة لندن
حضرتك لو الموضوع يتم حسابه بالمنطق ده
يبقى ليه بوليس لندن ما بيستخدمش عربيات أرخص
زي العربيات البرازيلي أو الصيني حتى ؟؟؟؟؟؟؟؟ فى كلمة (مناقصات وحاجات تانية كتير ) انا قولتها بعد تعقيبى على النقطة دى
مثال بسيط من غير الدخول فى متاهات هيئة الشرطة فى لندن
ما هو التوظيف و الدور اللى هاتلعبة العربية فى الاداء الامنى
مطاردات على الطرق السريعة -مطاردات داخل المدينة - مجرد تجول - انتظار بمحازاة الرصيف فقط
بتهيألى دة يبرر لية التنوع فى انواع العربيات المستخدمة فى المجال الشُرطى .
و لعلمك المقارنة دي مش في صالح لا الجراند بونتو و لا في صالح الإبيزا
عارف ليه
لتساوى بروتون جين 2 معهم في الجودة ( و إن كان خامات الصالون في السيارتين تكسب الجين 2 )
و كبر المحرك
ووسع الصالون
حجم السيارة
سعر النهائي
كمية الكماليات الموجودة و جودتها بنفس المنطق فهو شىء مش فى صالح الجين 2 تماماً ...انها تتحط فى مقارنة مع سيارات هاتش باك اصغر منها فى الحجم و المحرك.... و اعلى منها فى الثمن
دة ان دل فيدل على انة مازال يوجد مستهلك يسعى للحصول على الجودة مضحياً بفرق السعر .
و هذه المقارنة ليست في صالح الجراند بونتو و لا الإبيزا و خصوصا أن سعرهما مبالغ فيه جدا لسيارات هاتشباك صغيرة من هذا المفهوم يبقى اغلب الهاتش باك الموجود ... مبالغ فية جداً
1- دايهاتسو السيريون
2- دايهاتسو شاريد
3- كيا البيكانتو
4-هيونداى اتوس
5-سوذوكى الالتو 1100 cc
6-شيفرولية افيو (هاتش باك)
7- سيتروين C3
و بكدة يبقى اى مشترى لسيارة هاتش باك ...متناسبة مع سعرها احسن اختيارتة بدون تفكير
هيونداى جيتز او فيات بونتو
بس الحقيقة المبيعات او حتى الترشيحات مابتقولش كدة خالص .. يا ترى لية ؟
المفضلات