احسن حاجه عشان جو ده 82/68
انا عندي في ريجاتا مركبو وتمام الحمد لله
بس هو الاصلي بتاعها 88-90 و مش بيبرد كويس
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 77504
تاريخ التسجيل : 12Aug2010
المشاركات : 658
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo
السيارة: [Now [Honda CiviC '93
السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES
دراجة بخارية: بسكلته BMX
الحالة :
احسن حاجه عشان جو ده 82/68
انا عندي في ريجاتا مركبو وتمام الحمد لله
بس هو الاصلي بتاعها 88-90 و مش بيبرد كويس
[img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاصلى على ما اعتقد 92-87
فممكن انت تركب 90 -80 ودى المنتشرة
رقم العضوية : 14080
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city,cairo-egypt
السيارة: Hyundai Excel Gls
السيارة[2]: FIAT Uno 45
دراجة بخارية: none
الحالة :
يا جماعة انسب حاجة ال 82/68 زي ماقال hotride
FIATIAN INSIDE...
رقم العضوية : 32445
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: هيونداي اكسيل 96
السيارة[2]: سيات 133
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عندي في ال 127 بيشتغل قبل ال90 بشرطة ويفضل شغال لحد ال 68 تقريبا وعمرها ما سخنت الحمد لله ولا عدت ال90
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لكم اخوانى الكرام يعنى افهم من روددكم ان 68\82 هى انسب حاجة شكرا ليكم مرة اخرى
رقم العضوية : 47164
تاريخ التسجيل : 15Sep2009
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كينبو فان
السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكرة الترمستات ملهوش دخل بتبريد الريداتير ماهو الا حساس بيشغل المروحه عند حراره معينه
ومن وجهه نظرى انسب ترمستات هو 80\90
لانه لن يهلك مروحه السيارة اذا كان الترمستات اقل من ذلك لان اغلب قياده سيارتنا داخل القاهرة الكبرى اما لو على طريق طوالى فلن تشتغل المروحه لان التبريد فى الريداتير ثابت فسوف يتم المحافظة على المروحه
اما لو ان الترمستات اقل من ذلك فسوف تشتغل المروحه على طول طوال فترة الصيف فده بيقل من كفاءه المروحه مستقبلا
ده رأى الشخصى وبرضه بحترم رأى الاخرين
اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460
رقم العضوية : 46168
تاريخ التسجيل : 04Sep2009
المشاركات : 978
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ماروتى 2009 الاصيلة
السيارة[2]: فيورا- فولكس واجن-ميتسوبيشى لانسر بطة
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا برده بحترم رائيك و لكن بشوف ان السخونة العالية فى العربية بتاثر على المكنة و حاجات تانى كثير و منها خراطيم مياه الريداتير و البطارية بتسخن و بتبخر الحامض بتاعها و لو اتنست فترة الصيف ممكن تجيب ربع
و عشان كدة بشوف ان الحرارة مش لازم تعلى فى الريداتير
ولازم ترموثتات يقلل درجة الحرارة دايما
السلام لكل الماروتى
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات