صيانة 60 ألف كم للميجان ii

**ecybrarian** · 26-09-2010 09:58 AM

الف مبروك يا فنان...وتتربي في عزك

**chato_eg** · 26-09-2010 10:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

هي ايه اعراض تلف شريط الايرباج؟!

و ايه اخبار توكيل العبور احسن ولا المقطم لأن المقطم انا مش مبسوط منو نهاااااائي

sorry جدا عل التأخير..بس أنا و الله رديت على استفسارك...بس يبدو إن حصل drop فى المنتدى أو ال network أو ال browser فالرد ما تبعتش....

أعراض تلف الشريط زى ما الوحش أحمد عباس تفضل مشكورا و أوضح...

مين أحسن ..المقطم و لا العبور...

*الكفاءة الفنية...أكيد فى المقطم

*النظام الإدارى من خلال تعاملى معاهم....برضه المقطم...و ده ..أنا بأقوله و أنا فى منتهى الأسف...مافيش مرة أروح العبور إلا و لازم يحصل أى حاجة تزعلنى أو تعكنن عليا و ده بسبب سوء التنظيم....
هو مش كوارثى علشان ما نظلمش الناس.....بس أنا متعود على الدلع من أيام زمان....
و الأسف جاى من إن المقطم أكثر ازدحاما و انظباطا و العبور أكثر رواقانا و مع ذلك حصل إنى وصلت قبل ما يفتحوا بساعة و كنت ثالث عربية توصل و مهندس الاستقبال ما عبرنيش و أخد بعدى عملاء مش أقل من 5 و لا 6 ...لحد ما أنا رحت له...
لا أعتقد إنه تعمد التجاهل...بس هو فى رجل أمن بيسجل العربيات الداخلة..أكيد بترتيب الدخول المفروض يتعامل المهندس بتاع الاستقبال مع العملاء...مش ده إللى حصل....أول ما اتعامل..الناس هجمت و إللى لحق...طبعا أنا اتلطعت ساعة كمان غير ساعة الانتظار...و فى الآخر قالوا لى لازم تحجز بعد ما كانوا قالوا لى تعالى من غير حجز...و مشيت فى قمة الضيق...
الوقت إلى بتستغرقه العربية فى العبور مش أقل بكتير من المقطم....لو حسبتها بالمشوار للعبور عن المقطم ...يبقى المقطم أحسن و أقرب و أسرع كمان

*الناس فى المقطم عندهم القدرة الحازمة على اتخاذ قرار بتغيير أى قطعة فى الضمان بمنتهى السهولة...فى العبور....أقصى حاجة هى تغيير سماعة ..و مش عارف فعلا اتغيرت و لا لأ....لكن الزنة راحت و خلاص...لكن ما يقدروش يغروا حزام الأمان مثلا إللى أنا غيرته فى المقطم مرتين و لا 3 فى الضمان...كل إللى قدروا عليه فى العبور إنهم يقولوا لى لازم يتغير و ثمنه 1500 جنيه..شكرا يا رجالة و سلام عليكم...دى العربية كانت لسه فى صيانة ال 5 آلاف..أغير لها ب 1500 جنيه حزام أمان....لييه ؟؟

*"مدير خدمة العملاء"...منصب يشغله حاليا المهندس عمرو أبو الفتوح.....لا يوجد له مقابل فى العبور..و بجد تبقى كارثة لو كان يوجد مقابل....لإن مكان مكتب المهندس عمرو تحت نظر العملاء..يعنى مش لازم أسأل عليه...

*الحسنة الوحيدة فى العبور هى غسيل العربية من الداخل و الخارج مجانا و دائما..فى المقطم فى مغسلة بس يا بمقابل مادى أو مش عارف إمتى بتستعمل.....على كل فى الآونة الأخيرة ....كل العربيات الفلوانس بالذات و اللوجان الجديدة بتروح العبور و تتخزن هناك و لازم تتغسل قبل ما تتسلم أو تروح للموزعين على ما أعتقد...فأصبحت المغسلة متخمة بالعمل أكتر من الورشة نفسها....و بقت العربية تتغسل فى سنة و غسلة مالهاش أى لازمة..أفضل يسيبونى أروح و أغسلها أنا تحت البيت ....

*أنا بأروح العبور إكراما لأصدقائى فى المقطم علشان ما أعملش زحمة على الفاضى..يعنى فى صيانات ال 25 و ال 35 و ال 45 المجانية إللى مافيهاش غير تزويد مياه مساحات و تربيط عفشة بالكتير....

و أنا فعلا بأقول أصدقائى لإنى بعد 3 سنين تعامل...اكتشفت إنى بأسلم على ناس كتير فى المقطم ...يمكن أكتر من الناس إللى بأسلم عليهم فى المنطقة بتاعتى...و ده بحكم التعامل الكويس بيننا على مدار الفترة السابقة ...

**chato_eg** · 26-09-2010 10:08 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian

الف مبروك يا فنان...وتتربي في عزك

الله يبارك فيك يا باشمهندس هشام و تحضرها و هى عروسة

**chato_eg** · 26-09-2010 10:13 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

طيب انا عندي تكتكة بتحصل وانا بلف بس وانا فاتح الاشارة بس تكتكة كثير

مش فاهم
يا باشا التكتكة بتكون مصدرها الدركسيون و هو بيلف..تلاقيه بيعمل صوت تكتكة أو احتكاك بلاستيكى مش معدنى فى نقطة ما و هو بيلف....ممكن التكة إللى فى آخر لفة الدركسيون كمان بيكون صوتها عالى أوى....اختفت بعد تغيير الشريط
على فكرة.لمبة ال Airbag مش منورة على طول...هى جات لها فترة تنور و تطفى و بعدين راحت لوحدها و بعدين مرة يمكن قال لى check Airbag برضه راحت لوحدها و بسرعة....أنا تخيلت وقتها إن الفيشة تحت الكرسى مهزوزة...بس ما عرفتش أوصل لها..و سكت على الموضوع

**gebreel** · 26-09-2010 12:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg

مش فاهم
يا باشا التكتكة بتكون مصدرها الدركسيون و هو بيلف..تلاقيه بيعمل صوت تكتكة أو احتكاك بلاستيكى مش معدنى فى نقطة ما و هو بيلف....ممكن التكة إللى فى آخر لفة الدركسيون كمان بيكون صوتها عالى أوى....اختفت بعد تغيير الشريط
على فكرة.لمبة ال Airbag مش منورة على طول...هى جات لها فترة تنور و تطفى و بعدين راحت لوحدها و بعدين مرة يمكن قال لى check Airbag برضه راحت لوحدها و بسرعة....أنا تخيلت وقتها إن الفيشة تحت الكرسى مهزوزة...بس ما عرفتش أوصل لها..و سكت على الموضوع

الف شكر يا باشا على تعبك معايا بالنسبة لموضوع التكتكة التكتكة صوتها عالي بس لما ببيقى فاتح الاشارة بس بيبقى حوالي 3 او 4 تكات

مفيش اي لمض للايرباج نورت ولا اي error او حاجة مش مظبوطة حاصلة

بالنسبة لموضوع العبور ولا المقطم انا المقطم اتعاملت معاه ببقى رايح من الساعة 8 الصبح و ببقى العربية رقم مش عارف كام مش مشكلة المهم العربية تتعمل كويس بس الفكرة كلها بلاقي العربية دخلت و مختفية اطلع ابص عليها في المكان اللي قبل الورشة ده الاقيها واقفة زي ما هي و محدش قربلها من ساعة ماستلموها مني اروح للمهندس اققله (في الغالب حسام بحس انو مش عارف حاجة او مش عاوز ياخد قرار) الاقيه يقلي طيب هتدخل و شوية الاقيها تدخل يعملوا فيها حاجة و تتركن على جنب كثير و فجأة يبدأو تاني و لما تخلص محدش بيقلي لما اروح اسأل بالصدفة يقولولي اه دي خلصت و واقفة هناك كمان !!!

و كنت خليتهم يركبو البريك و جربته و انا هناك لقيتو احيانا الفتيس مبيباتش في حارته قلتلهم قالولي ده اقصى حاجة نقدر نعملها ازاي يعني؟!!!

**Col. Eng. Khaled** · 26-09-2010 01:28 PM

مبروك يا هاني بيه و إن شاء الله دايما مستمتع بيها في الخير .

بصراحة إتبسطت جدا إن حضرتك طلبت تغيير طلمبة المياه بالمرة ........ فعلا طلب واعي أحييك عليه .

**Col. Eng. Khaled** · 28-09-2010 12:43 AM

خلاص داخل - إن شاء الله - على صيانة 55000 كم ، و فعلا ناوي حتى لو ما قالوش إني أغير طلمبة المياه .

-

-

-

الموضوع: صيانة 60 ألف كم للميجان ii

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

صيانة ال80000 للميجان

عملت صيانة 80000 للميجان و لكن!!

صيانة ال 50 ألف كيلو للميجان ii

صيانة 75 الف للميجان

صيانة ال 30 ألف للميجان

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة