القيادة فى اول 1000 كيلومتر (من مانيوال الجين 2)

**Nistelrooy** · 29-09-2010 03:03 PM

طيب يا جماعة استفسار صغير

ينفع بدل ما اسوق علطول ع الـ d ...

اجيب الـ l في اول 30
بعد كدا التاني والتالت .. عادي بعد كدا اجيب في اي وقت الـ d

علشان سمعت ان استخدام الـ d علطول مش كويس ومش هاتطول في عمرها .. ؟

**midosalah** · 29-09-2010 07:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nistelrooy

طيب يا جماعة استفسار صغير

ينفع بدل ما اسوق علطول ع الـ d ...

اجيب الـ l في اول 30
بعد كدا التاني والتالت .. عادي بعد كدا اجيب في اي وقت الـ d

علشان سمعت ان استخدام الـ d علطول مش كويس ومش هاتطول في عمرها .. ؟

هو ينفع طبعا
بس انت سمعت حكاية المشى على ال d مش كويس دى فين ؟؟؟؟

**Nistelrooy** · 29-09-2010 07:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midosalah

هو ينفع طبعا
بس انت سمعت حكاية المشى على ال d مش كويس دى فين ؟؟؟؟

في الفيديو بتاع G2C_Owners_Guide

كان الراجل الماليزي بيقول لازم الناس تعرف ازاي تستخدم الاتوماتيك وناس كتير بتسيبة علي الـ D وده بيحمل ع المحرك والجير بوكس ؟

**ahmedfathy77** · 29-09-2010 08:09 PM

العربية تحت الالف كانت كانها عربية تانية خالص
سحب بطىء خاصة تحت المية كيلو
استهلاك عالى جدا للبنزين
الفتيس خشن شوية
فعلا كان فيه فرق واكيد المصنعين ادرى بيها من اى حد تانى

بالنسبة لموضوع التكييف المانيوال مذكرش صراحة انك متشغلوش قبل الالف على الرغم انهم فى التوكيل بيحذروا من تشغيله تحت الالف بس برضه المانيوال ذكر صراحة ان التكييف بيزود سرعة دوران المحرك فممكن يكون ده له علاقة باداء الموتور تحت الالف

**amrrageb** · 03-02-2013 08:47 AM

على كدة بقى انا فشخت العربية انا سافرت بيها من المنيا للعريش مشوار واحد وفى اوقات الصحراوى سرعات عالية وحاولت التزم بالسرعات لقيت نفسى راكب تكتك ومش هوصل ربنا يستر بقى على العربية