جين 2 او بيرسونا
رقم العضوية : 28820
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 253
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Proton Gen-2 A/T 2011
السيارة[2]: VW Beetle
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هي طبعا كلمة bmw صيني دي كناية عن الثبات المرضي علي الاقل بالنسبة لي للسيارة
حلوة كناية دي
وانا لو تلاحظ في ردي اني اساسا بحب الجين 2 اكتر ( شكلها من برة عاجبني اكتر وكماليتها كتير )
بس لو كنت اقدر ادفع اكتر في سيارة فيها علي الاقل نفس الكماليات الي في الجين 2 ونفس توافر قطع الغيار وبالحجم الفاره ده ماكنتش اترددت في شرائها ( ده اساسا لو فيها الكماليات دي اللي مع صاحبي كانت فاضية تكييف واي بي اس ومش فاكر الباقي )
بس فعلا والله العربية ثابتة ثبات لا يصدق !!! جايز اللي مع صاحبك يكون مهمل فيها حبتين ( اقصد تضبيط الزوايا او العفشة )
او جايز يكون اختلاف الموديل فرق
واللي مغليها ان موتورها الماني ( ده اللي سمعته الله اعلم بس فعلا موتور قوي جدااااا )
والاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية
وشكرا لإبداء رأيك
رقم العضوية : 26967
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 2,437
النوع : ذكر
الاقامة : Fifth Settlement
السيارة: Sandero 2014
السيارة[2]: Elentra Coupe 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جين 2 او بيرسونا
رقم العضوية : 80986
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: g
الحالة :
بروتون من غير مقارنات
رقم العضوية : 34370
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 615
النوع : ذكر
الاقامة : menofiya
السيارة: نيسان سنترا 2016
السيارة[2]: ياريس2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 81652
تاريخ التسجيل : 01Oct2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : fgfd
السيارة: alentra
السيارة[2]: sunny
الحالة :
جيسو 82 استفسار بسيط ياجميل
800 فى الصيانة والمصنعية 233 جنية كتير اوى بص انا معايا نيسان صنى ومريحانى وبرضة مقتنع بالجين تو بس تيل ب 1000 جنية لية مش كتير شوية لأ قوى يعنى كل 20 الف اغير تيل ب 1000 جنية ع العلم ان الصنى ماشى بيها 40000 دلؤتى ولسة مغيرتش تيل وتمنة الأصلى فى الصنى 300 جنية
دانت لسة بئة هيحسبلك سير الكاتينة بكام فى الصنى السير جنزير وبيتغير كل 100 الف كيلو
بص انا مقتنع بالبيرسونا وشكلها وقوتها بس قلقان جدا من قطع الغيار والصيانة ومصاريفهاا انا ال 10000 كيلو دول ممكن ميكملوش معايا شهرين يعنى كل شهرين هاكع 800 جنية مش كتير
وبعدين بصراحة يعنى هو لازم اعمل الصيانة فى التوكيل علشان احمى نفسى من عيوب الصناعة -----ماهو عيوب الصناعة اى وكيل ملزم يصلحهاا لأن دة عيب جاى فى العربية -----------------
المهم ياريت تكملنا اكثر عن توافر قطع الغيار واسعارها برة التوكيل طبعا -----------------وربنا يباركلك فيها ويمكن احصلك فى شهر 12 واشترى البيرسونا لو على حسباتى لئيتها هتوفر معايا انما لو حسيت انى قطع الغيار غالية هاشترى صنى تانى اتوماتيك ان شاء الله
وشكرا ليك وتحياتى لبروتون الماليزية وعربيتها الجميلة
رقم العضوية : 13841
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 2,036
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: برسونا / Gen 2
السيارة[2]: ريتمو / سويفت
الحالة :
بص يا باشا أولا عز العرب ماسك توكيلات إيه (bmw و كرايسلر و دودج) و أخير ا بعد بروتون أخد فولفو فمشكلته إن سياسته التسويقة من ناحية قطع الغيار و المصنعية معتمدة شوية على خبرته القديمة بمقارنة غير منطقية بالمرة مع موديلات تانية زى بالظبط لو حضرتك شفت قطع غيار و مصنعيات سبيرانزا مع أبو الفتوح هتلاقى إنه لسه معتقد إنه معاه توكيل bmw على الرغم من رخص العربية نفسها و ده من كلام أصحاب العربية مش كلامى. ثانيا التيل الللى ب1000 جنيه ده تيل بوش ألمانى و ماركة معروفة و سعره غالى عشان كده لكن فيه برده لاين b ماليزى اللى أنا ركبته بعد كده ماشاء الله زى الفل و لا يقل كفاءة و تمنه 300 جنيه بس.
و بعدين بالنسبة لأنك لازم تعمل الصيانات فى التوكيل هو مسموحلك تعمل صيانتين ورا بعض بره التوكيل و مراكزه المعتمدة بس مش 3 صيانات متتالية و طبعا ما تقربش من صيانة ال20000 و لا ال40000 و لا ال60000 لأنهم لهم قدسيتهم فى التوكيل و بالنسبة لقطع الغيار أكيد لو غير التيل بره و انت لسه فى الضمان و حصل حاجة للطنابير طبعا مش هيغيروهالك تبع الضمان بس بعد انتهاء الضمان التيل موجود بره ب120 جنيه تقريبا و أى قطعة غيار مش هيبقى فيها مشكلة
و قطع الغيار حسب كلام الأعضاء موجودة بره ماشاء و متوفرة و أسعارها أفضل بكتير من التوكيل بس مش هقدر أفتى لك فيها دلوقتى لأنى لسه ما جبتش حاجة من بره للحظة دى.
الضمير لا يمنعك من ارتكاب الخطأ و لكنه يمنعك فقط من الاستمتاع به أثناء ارتكابه
[img2]http://img246.imageshack.us/img246/9382/tawkee3c.jpg[/img2]
المفضلات