تعالو نتكلم بعيد عن الانفعال خالص
اي سيارة زيرو بتتباع في اي حتة في العالم المصنع بيضمنها ضد عيوب الصناعه كما تم بيعها للمستهلك وعن الاجزاء المصنعة من طرفة وبالوصلات والتركيبات اللي المصنع ركبها
نيجي بقي للنقطة المهمة
لما بنروح نركب زينون او كاسيت او اي حاجة سواء ميكانيكية او كهربائية - خلينا نكون متفقي اولا اننا معندناش صنايعية علي علم او فهم هندسي وتعليمي يقدرو يضيفو الاضافات دي بعد حساب احمال الكهرباء او الميكانيكا مثلا - وحتي معندهم الوعي السليم ولا الادوات ولا التقنية اللي تساعدهم علي دة - وبالتالي تركيبه ناتج عن مجرد خبرتهم بالتعود مش اكتر
العربيات الحديثة فعلا حساسة للمواضيع دي لان زمان مكانش فية كنترول يونيت اللي هيا اصلا حساسة جدا للتغيرات في الاحمال
نيجي بقي للتوكيل - اكيد بيستهبلو واغبياء في تحليلهم للموضوع ودة واضح جدا
لكن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
المبداء واحد - تم ادخال تعديلات علي السياره المصنعة والمضمونة منهم - سواء كانت السبب في العطل او لا - بادخال التعديلات خارج التوكيل - بكدة التوكيل لا يستطيع تحمل اخطاء الغير (احتمالية ) - لانة لما باع السيارة باعها بواصفات معينة - وتم تغير المواصفات دي دون الرجوع للمصنع في امكانية حدث نتائج سلبيه نتيجة التعديل (لو حدث )
انا مش بلومك علي غضبك ولا بقول انه شيئ عادي - لكن انا شايف ان في الاساس قبل ما تعمل اي تعديل لازم تكون واثق 10000% ان التعديل لو فشل او اصاب السيارة بخلل انك تعرف ترجع بالتلفيات علي حد - سواء التوكيل لو عملتها عندو - او اللي ركبلك لو هوا بيضمن تركيبة ونضافة شغلة - وانا اشك في دي :)
التوكيل عنده حق حتي لو كانت اسبابة استعباط - بس في الاساس - الغلط في كسر بند من بنود التعاقد - بينك وبين الوكيل
وعلي فكرة النص المكتوب في كتيب الضمان معناة كدة ملوش معني تاني
وتقبل مروري
المفضلات