| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي فكره و عايز اعرف اكتر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الموضوع باختصار عايز اعرف حاجة
    لو الهواء اللى داخل للموتور كان بارد ايه اللى بيحصل
    و لو كان سخن ايه اللى بيحصل

    يعني مثلا كل ما كان ابرد كان استهلاك بنزين اكتر ولا اقل و الاداء بيزيد و لا بيقل


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل ما الهوا كان بارد كل ما حجمة قل و بالتالى كمية الاكسجين اللى فى حجم ثابت بتزيد

    و طالما الفيه اكسجين اكتر حيبقى عندك قدرة تحرق بنزين اكتر و تولد قدرة اكبر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب معنى كده لو الكونترول يونيت حس ان الهواء اللى داخل ابرد هايضخ بنزين اكتر و الاداء يزيد


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو حس ان الهوا ابرد حيضخ بنزين اكتر... الاداء حيزيد لو فعلا حرقت كل البنزين الزيادة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص الفكره باختصار هيا كالاتي

    حساس الهواء ده عباره عن مقاومه حراريه يعني كل ما درجة الحراره قلت كل ما المقاومة زادت
    تمام كده

    من وظائف الحساس ده
    انه بيتحكم في تقديم و تاخير الشراره
    يعني كل ما الهواء ابرد يقوم الكونترول بتقديم الشراره

    فاحنا لو حطينا مقاومه كبيره مثلا 3 كيلو اوم ووصلناها توالي مع الحساس فكده كده الكونترول هايقرا المقاومة كبيره و بالتالي درجة الحراره هايعتبرها قليله و بالتالي يقدم الشراره

    و ده هايفرق كتير في التسقيف اللى ممكن يحصل مع بنزين 80
    + انه هايزود الاداء لان البنزين اللى داخل هايكون اكتر


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحساس بيفرق فى كمية البنزين مش توقيت الشرارة

    you are simply reinventing the wheel

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    good luck

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية buzaki

    رقم العضوية : 62711

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: -

    السيارة[2]: Vectra B

    الحالة : buzaki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك مظبوط يا جميل ولو عايز تعدل عليه بدل ما تلعب فيه هو بتجيب قطعه صغيره كدا بتتوصل بيه بتحسس العربيه دايما انها بارده بالتالي كميه البنزين بتزيد وباقي الكلام اللى انت قولت اسمه ECU Tuning Chip

    انا جبت من على النت وكلفني لحد ما وصل البيت 250 جنيه

    ده مثال عليه

    هما بيقولوا انه بيعمل Control Remap

    لكن هو بيعمل اللى انت بتقوله ده فعلا

    وكمان هو بيتركب فى الفيشه بتاعت حساس العمه اللى اسمها اير انتاك

    سلام عليكم


  10. #10

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzaki مشاهدة المشاركة
    كلامك مظبوط يا جميل ولو عايز تعدل عليه بدل ما تلعب فيه هو بتجيب قطعه صغيره كدا بتتوصل بيه بتحسس العربيه دايما انها بارده بالتالي كميه البنزين بتزيد وباقي الكلام اللى انت قولت اسمه ecu tuning chip

    انا جبت من على النت وكلفني لحد ما وصل البيت 250 جنيه

    ده مثال عليه

    هما بيقولوا انه بيعمل control remap

    لكن هو بيعمل اللى انت بتقوله ده فعلا

    وكمان هو بيتركب فى الفيشه بتاعت حساس العمه اللى اسمها اير انتاك

    سلام عليكم
    انت كده جبتلي فكره جامده اوي
    بدل ما اوصل على الحساس مقاومة على التوالي
    هلغي الحساس خالص و اوصل في الفيشه بتاعته مقاومه كبيره تعادل تقريبا قيمة المقاومة اللى بيطلعها الحساس و درجة الحراره قليله
    يعني مثلا في الدايو عندنا الحساس عند و السياره بارده و قبل التشغيل بتكون المقاومة حوالي 9 كيلو اوم
    فاهوصل في الفيشه مقاومه تقريبا زي كده و هاجرب
    و ان شاء الله ابلغكم بالنتائج



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز اعرف اكتر عن الفييستا
    بواسطة ainshouka في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-06-2012, 02:40 AM
  2. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-02-2010, 11:10 AM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 16-01-2010, 05:16 PM
  4. عاوز اعرف ليه مجريش بالبونتو اكتر من 150
    بواسطة karkor69 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-12-2008, 04:12 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2