وأتأكد من أن الريتداتير كويس
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عربيتي 128 موديل 1986 (زمانكم حفظتوها خلاص :))
من ساعة ما اضطريت أعمل عمرة موتور بعد ما جبتها بـ 3 شهور بس وانا بقيت موسوس على الاخر
آخر الصيف اللي فات بعد العمرة وملاحظة سخونية العربية الزايدة غيرت ترموستات المروحة والمفروض إنها بقت بتشتغل على 80 بدل 90
ولكن لا زلت مش حاسس بأي فرق بالعكس ساعات باحس انها مش راضية تشتغل بالرغم من زيادة الحرارة جداً واضطراري اشغلها يدوي
اليومين دول مع بداية ظهور مقدمات الصيف بقيت لازم وانا راجع من الشغل أشغل المروحة يدوي ومع ذلك العربية سخونيتها بتعدي نص المؤشر في آخر المشوار
سمعت كلام هنا عن تغيير المروحة واستبدالها بألومنيوم وحركات كدة بتتعمل عشان تقلل السخونية لأن من الواضح إن الصيف الجاي ان شاء الله صيف ساخن جداً
أي نصائح او مقترحات تقدروا تفيدوني بيها؟؟؟؟
Me on Twitter
@aliabutaleb
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وأتأكد من أن الريتداتير كويس
رقم العضوية : 4968
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 120
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Lancer98
السيارة[2]: Mazda323
الحالة :
هية المية الى فى الريداتير بتنقص
لو بتنقص شو الاول الريداتير لو الريداتير سليم بيكون فى المتور فية طبة أتاكد أن الطبة دية كويسة ممكن تكون الطبة هية السبب فى نقص المية وانت مش بتاخد بالك على شان المية بتخرج على الموتور وبالتالى بتتبخر بسرعة .............
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عدم عمل المروحة برغم ارتفاع الحرارة معناه ان المية ناقصة فى منظومة التبريد ، فتأكد ان المية مش بتنقص ولو بتقص شوب بتنقص منين
كون المروحة بتشتغل وبرضو العربية مش بتبرد يبقى ده معناه ان إما التاكيهات او الأدفانس او الشكمان عندك فيهم مشاكل تستلزم المراجعة او ان عندك ازمة ردياتير تستلزم تغيير المذكور ، راجع الحاجات دى الأول ولو مالقيتش مشكلة فيهم يبقى عليك بالردياتير
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
الرادياتير كان قبل كدة بيسرب مية
رحت عملته ومن يومها مش بيسرب
وابتديت بعد ما ظبطته واتنضف كويس اني احط المية الخضرا
مية الرادياتير بتنقص فعلاً بس مش تسريب
الاول كانت كل مشوار لازم أزودها
دلوقتي ممكن كل 5 أيام بازودها
المروحة لما بتشتغل بتقلل الحرارة إنما انا مش شايفها كما يجب
لأن انا لو مشغلتش المروحة الحرارة بتعدي نص المؤشر ببكتير لدرجة اني باقف بالعربية لغاية ما تهدى
إنما لما باشغل المروحة بتقف بعد نص المؤشر بشوية
هاشوف بقى موضوع التاكيهات والشكمان ده ان شاء الله لما اروح اسكندرية المرة الجاية
شكراً على الردود
Me on Twitter
@aliabutaleb
رقم العضوية : 1989
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october city
السيارة: Proton Saga
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
السلام عليكم
انا كان عندى نفس مشكلة حضرتك بس طلعت المشكله فى طلمبه الميه وحاجه تانيه فيها اسمها قلاب الميه او حاجه زى كده.بصراحه مش فاكر اسمها ايه بس لما الميكانيكى فكها وكاننت مصديه ودايبه من جوا اوى وهو دا اللى كان بيخللى الميه تقل ومن ساعة ما غيرت طقم التبريد دا كلله العربيه بقت كويسه
بس اهم حاجه تتاكد ان الرادياتير سليم
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
المفضلات