ياريت السادة أعضاء المنتدى يفيدونا في موضوع تغيير الكاوتش من خلال الخبرات الشخصية أو التوصيات النموذجيه
عرض للطباعة
ياريت السادة أعضاء المنتدى يفيدونا في موضوع تغيير الكاوتش من خلال الخبرات الشخصية أو التوصيات النموذجيه
كل لما الكاوتش يتلحس .. (انت عارف بقي لزوم الامريكاني و السفر و الكاوتش متعدد الاستخدامات بتاعنا هههههه)
فى البولو كنت بغير الكاوتش كل 60 الف
كنت بستعمل ال Dunlop و ال GT radial
يعنى مش لغاية ما يجيب اخرة و مش و هوة جديد يعنى فى المعقول و استخدامنا تقريبا كلة داخل البلد فا الموضوع مش خطر اوى بس برضة بنهتم بية و بنستخدم ميشلان او بريدجستون
و طبعا انا مش بفرك ولا بعمل اى حاجة لأن العربية بتصعب عليا لأنها 1000 سى سى مش بتاعت شد و حرق و كدة و انا بحبها و بحافظ عليها جدا فا الكاوتش بيعيش
تصدق عمري ما فكرت في الموضوع ده
عمري ما حسبت الكاوتش قعد معايا قد ايه
كل اربعين الف حتى لو شكله جديد .. زى كل السفارات
هين قرشك .. ولا تهين نفسك
أنا بغيره كل 50000 كم او اكتر يعنى ممكن 52000 كم
والانواع اللى بفضلها ماكسيس وهانكوك وكومهـو
لما ما ينفعش يتصلح بيسموه لما يتيل يعني السلك بتاعه يطلع من الكاوتش
انا مره غيرت الكاوتش في اونو علي 80 الف كان كاوتش الفابريقة بس للاسف كانت مصارينة طالعة بره و قشر
استعمال رياضى كل 50 الف
استعمال هادى كل 90 الف
بعد ال 90 الف لازم متابعة مستمرة و ملاحظة اى تغيير فى الفرد كلها
انواع ممتازة و اصلية فقط