رد مع اقتباس
عايز اضيف بس ان الفيات و الألفا طول عمره قوة محركاته مش فى الطلعة من الثبات قد ما هى من الحركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة onz
يعنى التسارع من الحركة (من 80-120 ومن 120-160 مثلا) اقوى بكتير من 0-100 وهتلاقى معظم القوة فى المنطقة 2500 - 4000 rpm
مش معنى كده ان مالهاش فى التسارع من ال 0 بس هتحتاج تضغط جامد لحد 5000 rpm مثلا علشان النتيجة ترضيك
لكن التسارع من الحركة جامد جدا و على rpm اقل زى 3000-3500 مثلا رائع
فيه مقارنة مشهورة بين Bravo T-Jet 150 و Golf TSI 140/160 مش فاكر
الجولف طلعت من 0-100 بفرق 0.3 ثانية
البرافو طلعت من 80-120 بفرق 1.1 ثانية ومن 120-160 بفرق 0.7 ثانية..!!!
النتائج 51 إلى 60 من 93
الموضوع: تقييمي للايفو بونتو (مهم)
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 74907
تاريخ التسجيل : 09Jul2010
المشاركات : 317
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: PUNTO EVO PK1 2011
السيارة[2]: toyota corolla 82
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">[
100 بعد 3000rpm بشوية بس بالظبط كام مش عارف المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada
اشوفهاك و اقولك
بس العربية عندك
لازم تصبر شوية عليها
يعني مثلا
معدل استهلاك البنزين هيكون عالي شوية
الار بي ام اعلي
العفشة ناشفة في المطبات ( لسه هاتلين شوية )
بس اللي لسه ما تحسنش
الطلعة ( من الاول ) عندي مملة اووووووي
حتي كذا واحد اعرفه ساق عربيتي ( قالي الكلام دا )
I Just Can't Stop Loving You
And If I Stop . . .
Then Tell Me, Just What Will I Do
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
-
شكرا جدا ليكم و طمنتوني بخصوص الار بي ام و بانتظار التحسن ان شاء الله :)
-
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
-
تصحيح بسيط جربت الايفو امبارح مخصوص علشانه :)
على الخامس - 5000 rpm بالظبط السرعة كانت 130 - 135 على حسب تساهيل الطريق .
و بصراحة مازلت حاسه " ضغط " كبير على محرك زي ده .
يعني انا سافرت بعربيتي مرة و هي نفس المحرك fire بس 1242 سي سي و 16 صمام 80 حصان .
طول الطريق العين السخنة من 140 الى 160 .. و طبعا rpm طول السكة بيلعب في 5000 و ل5500 لما وصلت البيت المروحة حاستها عايز تطلع من جوة و تاكلني المين ... اه العربية كانت فايقة بيزيادة و استهلاك البنزين وراني ارقام خيالية .
24 كم في اللتر :)
بس حسيت اني اسيت عليها اوي ...
في الرحلة الي بعدها بقيت اسخن اجيب 160 مثلا ... و اسيبها تهدى شوية لحد 100 - 90 ... و اشد تاني و كدة علشان باس " اريح ضميري " :)
----
انا مقلتش 100 :) انا قلت 120 .
-
رقم العضوية : 34102
تاريخ التسجيل : 27Feb2009
المشاركات : 2,566
النوع : انثى
الاقامة : ام الدنيا
السيارة: ملكش دعوة
السيارة[2]: الله يرحمها
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بس مش مفروض اصلا متضغطش عليها كده فى الأول وكان مكتوب فى القسم التعليمى متطلعش عن 2500 rpm فى البداية ؟
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
إيه الأرقام دي أنا عندي 120 الrpm على 2800
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
-
جربت تاني من شوية ( اصل العربية عندنا ) :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
100 - 3000
135 - 5000
مش عارف ليه فيه 2000 لفة واقعين مع ان السرعة زادت 35 كم في الساعة فقط ..
و التسارع غريب جدا جدا !
يعني من صفر الى 80 كم مثلا بطيء نسبيا
من 80 الى 120 سريع جدا
فوق ال 120 الى 135 ممكن انام واصحى تاني
بس الحق يقال .. خي مش مقنعة كسرعة فعلا ... بس وانا راكب مش حاسس باي حاجة برة ... لا صوت و لا هزات و لا اي حاجة بصراحة بمنتهى الامانة حاسس اني راكب اودي مثلا او حاجة مش تاني اصغر عربية في فيات :)
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
ماهو ده اللى بنتكلم فيه يا CryptonX المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
مع اعتبار انى كمان كنت باتكلم على DOHC T-Jet مش Fire 8V SOHC
واديك أكدتلنا ان التسارع من 80-120 سريع فعلا
يمكن بعد كده من 120-135\160 مش جامد علشان دى مش T-Jet
وفعلا يا Yoko عند 120 rpm بيبقى 2800-2900
وعند 3000 rpm السرعة بتكون 130 علشان دى تربو (اللينيا و البرافو)
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
خدو بالكم ان مواتير التربو مصممة لتعمل عند rpm اقل
وكمان ال Compression Ratio بتبقى اقل من Normal Aspirated
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">غريبة موضوع ال135 على 5000 أر بي إم لو ال100 على3 يبقى المفروض على 166 على 5
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
المواضيع المتشابهه
-
استفسارات للايفو
بواسطة BeroOo في المنتدى فــــياتمشاركات: 8آخر مشاركة: 08-09-2011, 01:51 AM -
احسن زيت للايفو
بواسطة eslam_fashion في المنتدى فــــياتمشاركات: 2آخر مشاركة: 29-08-2011, 10:29 AM -
خبطة تانية للايفو
بواسطة eslam_fashion في المنتدى فــــياتمشاركات: 19آخر مشاركة: 23-08-2011, 05:48 PM -
GPS من fiat-accessories.com للايفو
بواسطة osamy في المنتدى فــــياتمشاركات: 10آخر مشاركة: 30-03-2011, 05:40 PM -
دفندر للايفو !!!؟؟؟
بواسطة onz في المنتدى فــــياتمشاركات: 14آخر مشاركة: 07-08-2010, 06:27 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات