لو كان ماسك افيز بتاع خرطوم يبقى هو لغى سخن التكييف وانا عندى بتاع السخن ملغى بردة
رقم العضوية : 8594
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 439
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديده
السيارة: ####
السيارة[2]: lanos 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
ازيكم يارجاله النهارده روحت للميكانيكى علشان اغير طلمبة الميه عشان ماتت مرة واحده وبالمرة غيرت سير الكاتينة والدينامو والتكيف المهم اثناء الميكانيكى وهو شغال لقيته ماسك حاجه كده من العربيه مش عارف هى ايه وبيعمل فيها حاجه بالبنسه فبسألة انت بتعمل ايه قالى انا بلغيلك السخن لانه ملهوش لازمه وبيسخن العربيه وبالغائه حتلاقى العربيه حرارتها احسن واداء التكيف البارد حيبقى اقوى المهم ان بعد انتهاء الشغل وا نا ماشى لقيت موءشر الحراره فعلا مش بيرتفع بسرعه زى الاول والسوال هل الموضوع ده صح ولا غلط
EHAB FAWZY
رقم العضوية : 44569
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : 6 oct
السيارة: لانوس 2006
السيارة[2]: لانوس 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو كان ماسك افيز بتاع خرطوم يبقى هو لغى سخن التكييف وانا عندى بتاع السخن ملغى بردة
mohamed fathy
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
لا طبعا غلط لأنه شال التيرموستات بتاع الحراره وده المسئول عن غلق دائره المياه لضمان ثبات درجة الحراره مما يؤدى الى ارتفاع كفائه المحرك فى فصل الشتاء خصوصا وكذلك للحفاظ على معدل استهلاك الوقود
رقم العضوية : 8594
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 439
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديده
السيارة: ####
السيارة[2]: lanos 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
يخرب بيت الفتى اللى فى الميكانيكيه ده حلفلى انه بيعملها فى كل العربيات حتى الموديلات الحديثه يعنى كده فى خطورة على العربيه ولا ايه؟؟؟؟؟
EHAB FAWZY
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
لا مافيش خطوره ولا حاجه بس معلش الراجل الى اخترع العربيه احسن من اى واحد فينا مش هنيجى احنا نعدل عليه ثم انه مش معقول ان كل العربيات مركبه التيرموستات دى وهى غلط وبالمناسبه دى موجوده فى موديلات قديمه انا كان معايا زمان عربيه فيات 132 وكان راكب فيها الثيرموستات دى وطبعا الفيات مش القمه يعنى عربيات اعلى منها كانت فيها من السبعينات بس الموضوع مايقلقش خالص مش اكتر من ارتفاع الاستهلاك وضعف فى السحب وهتغيب قوى على ماتسخن فى اول الدواره
رقم العضوية : 8594
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 439
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديده
السيارة: ####
السيارة[2]: lanos 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
زى ما الناس قالت دا لغى الثيرموستات
لازم ترجعها قبل ما الجو يكون برد علشان العربية هتكون مش مظبوط
الى هيحصل معاك و انت ماشى ان فى الطرق المفتوحة هتلاقى مؤشر الحرارة نزل لتحت خالص و اول ما تدخل فى طريق زحمة العربية هتسخن تانى لان الهواء فى الطريق المفتوح ضارب فى الردياتير و مسقع المية و الثيرموستات مش موجودة علشان تمنع المية الساقعة من الدخول للمتور
وجهة نظرى ان اختلاف درجات الحرارة المفاجئ دا اكيد مش كويس على الاجزاء المعدنية للمتور
دا طبعا غبر الاستهلاك الزيادة للبنزين و انت مسافر لان المتور بارد جدا
لو مكنتش اخدتها منة اشترى واحدة جديدة اعتقد فى حدود 25 جم
رقم العضوية : 11226
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 804
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: اسبرينزا 516
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الثرموثتات الذى تم الغائة هو لتثبيت درجة حرارة المحرك عند الدرجة المناسبة لاعطاء اعلى كفاءة ممكنة للاحتراق وللمحافظة على لزوجة الزيت بشكل مناسب صيفا وشتاء(الخواجة ادرى بشغلة---مش ممكن نعدل على اللى عملها)ارجعلة وخلية يركبها او روح لواحد تانى
رقم العضوية : 82477
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 4,011
النوع : ذكر
الاقامة : eltgamo3 eltalet
السيارة: Lanos I - 1997
السيارة[2]: Lancer 2000- glx
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 8594
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 439
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديده
السيارة: ####
السيارة[2]: lanos 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا بشكركم جميعا على ردكم عليا انا كنت بس عايز اعرف هوتركيبها مقرف يعنى حيحل الكاتينه تانى علشان لوكده حرحله هو يركبها وامرى لله اما لوتركيبها سهل حشتريها واخلى اى حد يركبهالى(حسبى الله ونعم الوكيل)
EHAB FAWZY
المفضلات