طمنا عندك جديد يا أ. nicegypt ؟
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طمنا عندك جديد يا أ. nicegypt ؟
رقم العضوية : 11305
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 1,513
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: m2adeha baltaga
السيارة[2]: Nubira 1
دراجة بخارية: نفسي اجربها
الحالة :
طالما مش انجكشن مونها80 وبردو تبقى تشوف موضوع الاستهلاك ده بعدين...اجمل حاجة فى ال80 ان الواحد مابيحسش بالاستهلاك
نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربيةمحمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
لا لسة .. الجديد انى حطيت بنزين 90 امبارح فوق الـ 92
حط 21 لتر فقط اللى نقصو .. الكيلو متر اللى عملتهم 110 ك يعنى كدة اللتر الواحد الـ 92 عمل 5 كيلو
مفرقش عن 90 ف حاجة ف الاستهلاك .. بس صوت الموتور يكاد يكون غير مسموع .. سحب وتجميع سرعة ما شاء الله
بمشى ع الخامس والرابع بالليل لانها بتجمع الاول والتانى بسرعة وبثبت رجلي ع التالت .. فايقة جدا ما شاء الله
مشكلة الـ 80 اولا الزحمة الرهيبة .. ثانيا العربية مش بتتفول .. يحط لك صفيحة او صفيحة ونص ويقولك كفاية كدة اللى بعدوو
تيجي تكلمة تبص تلاقى اللى وراك يقولك كفاية يعم يمشوك اسبوعين توكل .. ثالثا صوت الموتور بيكون عالى وسحب سيئ
رابعاَ : مفيش ميكانيكى عارف يظبطها على 80 .... كل ما تتظبط على تمانين شوية وتتبرجل .. بصراحة فية فرق بين التمانين
والتسعين رهيب .. كفاية معاملة عامل البنزينة .. بالاضافة انى من ساعة معملت عمرة للموتور وشديت العربية مبقتش بتشم
التمانين .. معودها على تسعين زى الفل معاها . دى كانت ملحوظاتى بالنسبة للفرق بين التمانين والتسعين للريجاتا
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا سيدي انا عندي كربراتير قديم
انت عارف ان انا اشتريت مكنة جديدة استيراد بكل ملحقاتها
كرابراتير المكنة القديمة لسة عندي موجود زي ما هو راكب في المكنة القديمة لو عايز تاخدو وتركبو عندك وتشوف الاستهلاك هيقل ولا لأ ؟
ما عنديش اي مانع
وهو كان في مشكلة ان الباب التاني لما بيفتح ساعات كان بيعلق وما يرجعش تاني والميكانيكي بتاعي كان عامله سسته زيادة كدا كانت ضابطاه .
هو المهم دلوقتي تعرف سبب الاستهلاك العالي ده منين ؟
لو لاحظيت فرق مع تغيير الكربراتير ، يبقى مشكلة كربراتير وساعتها لو بتاعي مشي معاك اعتبرو هدية مني ليك .
ولو ما مشيش انا بقترح عليك تركبلها كربراتير شاهين ، كان في عضو هنا اسمه HotRide
العضو ده كان عمل الموضوع ده في عربيته في موضوع ليسه هو كاتب ا لكلام ده
ممكن تتواصل معاه عالخاص .
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
اشكرك استاذ محمود شكراَ جاماَ على موضوع الكربراتير
انا جبت لها كربراتير استيراد بعد مفكيت الصيني ورجعتة جبت واحد استيراد
ودة استهلاكة .. لسة مش عارف السبب بشكل محدد وحيران بصراحة والميكانيكى مش مصدقنى
حضرتك تقترح عليا اية ؟؟
بالنسبة لكربراتير الشاهين هي فكرة ممتازة .. بس محتاجة وقت وبحث عن القطع بتاعتة . وممكن ف الاخر يكون
استهلاكة عالى باردو . لانة استيراد مش جديد سعيد جدا بمشاركة حضرتك
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات