لو العربيه عامله اكتر من 40000كم يبقا محتاجه تغير زيت الفتيس
رقم العضوية : 82600
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : elmansoura
السيارة: lanser
السيارة[2]: 131
الحالة :
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو العربيه عامله اكتر من 40000كم يبقا محتاجه تغير زيت الفتيس
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
باشا طالما في ال p بس يبقي الفتيس غالبا مفيش في اي حاجه
المشكله ان حضرتك بتحمل العربيه على الفتيس ياباشا
يعني حضرتك بتنقل على الp وانت مش دايس فرامل ولا شادد الهاند بريك
وبالتالي العربيه بتكون متحمله بوزنها على الفتيس وعشان كده بتحس بالخبطه او الدقره اللي بتحس بها
حضرتك جرب لما تيجي تركن شد الهاند بريك الاول وخلى العربيه محمله على الهاند وبعدين هات ال p
هتلاقي الفتيس سلس جدا معاك بعد كده
جرب وقلنا عملت ايه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
انا رائى من راى ابو اياد وشريف باشا
وياريت تشوف اخر مرة غيرت فيها زيت فتيس امتى
ولو بقاله 40 الف من اخر مرة غيرته يبقا تغيره
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
المفضلات