الموضوع: شاهين بتقطع لما تسخن ولا تقطع مع التكييف

اتاكد من مروحة الريادتير تعمل ام لا لان مشكلتك دى احتمال ذيادة سخونة المحرك فيفصل حرارة عالية ولما بتشغل التكييف المروحة تعمل باستمرار
فيكون المحرك بارد راجع على ثرموستات مروحة الريداتير والمروحة نفسها

شكرا على إهتمامك يا استاذ Kimo . مروحة الرادياتير تعمل والثرموستات يعمل على درجة اقل من 90 . يوجد إحتمال ان مروحة الرادياتير تحرك الهواء فى منطقة مشط الإسبراتير او البوبينة فتعمل على تبريدهم . وعموما فإن درجة 90 هى الدرجة العادية التى يعمل فيها الموتور ولا يجب ان ينطفىء عند هذه الدرجة .

"سيارتى شاهين 1300 ccموديل 1996، إشعال الكترونى ، احيانا اثناء القيادة لو رفعت رجلى من على دواسة البنزين ينطفىء الموتور ( تقطع ). وتدور فورا عند اعادة تشغيل مفتاح الكونتاكت، وتدور ايضا لو ( عملت تعشيقة وانا ماشى وهذا يرجح ان العيب كهرباء وليس بنزين او من الكونتاكت ).
يظهر هذا العيب فقط بعد سخونة الموتور (حوالى 90 درجة ) ، ولا يظهر والسيارة باردة .
يقل هذا العيب او يختفى عند تشغيل التكييف ( لأن الموتور بيعلى) .
قرأت عن إحتمالات اسباب العيب بالمنتدى ، وبدأت بالمحاولات الأتية : غيرت البوجيهات ، الكشف على كابلات البوجيهات ، وغسيل وضبط الكربراتير.
يتبقى لدى إحتمالين : إستبدال مشط الإسبراتير ، او بوبينة الكهرباء ، وسعرهما متساوى .
لكن ابدأ بأيهما ؟ ايهما يتأثر بالسخونة فيطفىء السيارة؟ وأيهما يقل عيبة مع تشغيل التكييف فيقل عيبه؟ انا فى إنتظار المشورة وحل الفزورة؟"

معلش سؤال الشاهين 96 مكانتش حقن الكترونى كلها كاربيراتير, فهل انت مسقطلها موتور؟
المهم, لو هى كاربيراتير يبقى غالبا "بكة" السلانسيه مسدودة, نتيجة لوجود بنزين به شوائب , و لما بتشغل التكييف الموتور بيعلى.
الحالة التانية, لو هى حقن الكترونى يبقى غالبا الرشاش مسدود, و فيه سائل بيتحط فى البنزين بينضف الرشاش, و ده موجود فى محطات موبيل, أو ممكن تروح التوكيل تكشف على الكمبيوتر.

شكرا يا باشمهندس سبعاوى ، هاكشف على بيك الكهرباء واعرف حضرتك النتيجة .

مازالت السيارة بتقطع عند سخونة 90 ، (فى السلنسية) اى عندما ارفع رجلى عن البنزين ، ولو (عشقت ) وانا ماشى يدور المتور تانى ، ولما اشغل التكييف يقل التقطيع . غيرت بيك الكهرباء طبقا لراى الباشمهندس سبعاوى ، وكنت قدغيرت البوجيهات وراجعت على كابلاتها كما نظفت الكربراتير لدى مركز متخصص . يقال انه يوجد إحتمال عيب فى مصدر الكهرباء (الذى يغذى بيك الكهرباء الذى غيرته ) واسمه cut off ( ثمنه 160 جنيه) ,وهو علبة سوداء مثبتة خلف البطاح الذى يعلو المساعد الأيمن . ام اقوم ببتغيير مشط الإسبراتير ؟