| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية koks

    رقم العضوية : 82501

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALeX...

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: hyundai getz 2010 A/T

    الحالة : koks غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال في الزيت ومحتار ( عايز أغير من معدني لتخليقي ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله
    معلش يارجالة هتعبكوا معايا
    أنا معايا جيتز 2010 وكنت شاريها كسر زيرو
    أنا متعود أحط زيت تخليقي ( شل ألترا او موبيل 1 بس مش ده السؤال )
    المهم انا لما اشتريت العربية كان الراجل اللي معاها العربية بيحط شل الاصفر ( معدني ) وانا لما جيت اغير زيت كنت عايز احط شل الترا زي ما انا متعود بس ... سمعت أن غلط أني اغير من معدني لتخليقي !!! واني لازم اعمل حاجة قبل ما أغير !!
    السؤال بقى ياترى المعلومة دي صح؟؟
    ولو صح ف في سؤال أهم طيب أنا عايز اغير لتخليقي .. أيه اللي ممكن يتعمل بس بالتفصيل ونبي أحسن أخوكوا فهمه على قده
    اه صحيح قبل كل ده هو فعلا الأصح لعربية جديدة عاملة دلوقتي 26000 اني أحط تخليقي ( بغض النظر عن السعر ) ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية koks

    رقم العضوية : 82501

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALeX...

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: hyundai getz 2010 A/T

    الحالة : koks غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعة لو سمحتوا أنا محتاج رد في الموضوع ده انا مستنى رد بقالي أسبوع
    واسف على الأزعاج


  3. #3

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتك تعتبر لسه جديدة ومفيش أي مشاكل لو غيرت لتخليقي

    بالعكس ده لازم تغير لتخليقي أفضل من النواحي وفي كل الظروف ( صيفا وشتاء )

    المهم لما تيجي تحط تخليفي المرة الجاية لازم تغير فلتر الزيت معاه عشان بيكون مخزون فيه شوية زيت من القديم . وخلي الراجل الللي بيغيرلك يستنى لما الزبت ينزل كله لاخر نقطة .

    ونصيحة بعد كده استمر على التخليقي علطول لانه هيحافظ على عمر المحرك ان شاء الله .......
    وشل الترا انا مجربه وممتاز

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  4. #4

    الصورة الرمزية koks

    رقم العضوية : 82501

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALeX...

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: hyundai getz 2010 A/T

    الحالة : koks غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    عربيتك تعتبر لسه جديدة ومفيش أي مشاكل لو غيرت لتخليقي

    بالعكس ده لازم تغير لتخليقي أفضل من النواحي وفي كل الظروف ( صيفا وشتاء )

    المهم لما تيجي تحط تخليفي المرة الجاية لازم تغير فلتر الزيت معاه عشان بيكون مخزون فيه شوية زيت من القديم . وخلي الراجل الللي بيغيرلك يستنى لما الزبت ينزل كله لاخر نقطة .

    ونصيحة بعد كده استمر على التخليقي علطول لانه هيحافظ على عمر المحرك ان شاء الله .......
    وشل الترا انا مجربه وممتاز
    الف الف شكر يا طارق باشا .. اصل انا قريت اني لازم اغسل موتور أو حاجة زي كده قبل ما اغير من معدني لتخليقي
    شكرا على ذوقك وردك يا كبير


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    عربيتك تعتبر لسه جديدة ومفيش أي مشاكل لو غيرت لتخليقي

    بالعكس ده لازم تغير لتخليقي أفضل من النواحي وفي كل الظروف ( صيفا وشتاء )

    المهم لما تيجي تحط تخليفي المرة الجاية لازم تغير فلتر الزيت معاه عشان بيكون مخزون فيه شوية زيت من القديم . وخلي الراجل الللي بيغيرلك يستنى لما الزبت ينزل كله لاخر نقطة .

    ونصيحة بعد كده استمر على التخليقي علطول لانه هيحافظ على عمر المحرك ان شاء الله .......
    وشل الترا انا مجربه وممتاز
    1+

    بلاش تعمل oil flush عشان بيعمل مشاكل الموضوع مش مستاهل
    حط زيت تخليقي على طول

    ممكن لو غاوي تنزله عند 30000 كيلو وبعد كده تقضيها تخليقي كل 10000

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  6. #6

    الصورة الرمزية amrmaismail

    رقم العضوية : 68914

    تاريخ التسجيل : 25Apr2010

    المشاركات : 113

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: none

    السيارة[2]: Citroen Xsara

    الحالة : amrmaismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    زي ما الاعضاء قالولك خليك مع التخليقي علي طووووول
    وهو مش غالي لأنك بتنزله علي ١٥٠٠٠ والمعدني بينزل علي ٣٠٠٠ او ٥٠٠٠
    بس انت اول ما تغير زيت وفلتر نزله الغيار اللي بعده علي ٥٠٠٠
    وبعدين ٨٠٠٠
    وبعدين ١٠٠٠٠

    ليه ؟
    علشان انت مهما سبت الموتور ينزل كل اللي فيه بيفضل جزء من الزيت القديم اللي عند التاكيهات مش بينزل كله فمره علي مره هتبقي غيرت الزيت اللي فالمكنه تماما
    وما تنساش تتابع مستوي الزيت باستمرار بعد التغيير تحسبا ان التخليقي يبخر معاك شويه في المرحله دي

    وتقبل مروري



 

المواضيع المتشابهه

  1. الزيت ده معدني ولا تخليقي ؟
    بواسطة mido51eg في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-01-2012, 11:55 PM
  2. عايز اغير من معدني لتخليقي و من نوع لنوع و شوية حاجات فوق بعض
    بواسطة Amr Axel في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 27-12-2011, 10:07 PM
  3. تغيير الزيت من معدني الى تخليقي ؟؟؟
    بواسطة Ahmed_Gaafer في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-12-2011, 02:02 AM
  4. عايز أغير الزيت أحط أية ؟؟؟
    بواسطة م/مصطفى محمود في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-12-2009, 04:05 PM
  5. غيرت من معدني لتخليقي
    بواسطة omars2010 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 04-07-2008, 10:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2