انتقلت من الدايو الى الهيونداى

**F170** · 23-12-2010 02:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة organic_magic

الله ينور عليك حتى كمان العربيه اللي في الصوره باللون كمان هى هى عربيتى و العربيه جايالي منها كتير من الفل اوبشن و الهاف اوبشن

يعنى الازاز كله اوكر - 2 اير باج - علامه الاستوب موجوده - الشنطه والبنزين بيفتحوا من جوا العربيه والساعه كمان موجوده

مستنى ردك بفارغ الصبر

بسم الله الرحمن الرحيم طيب تمام احنا كده على السكه الصح
بالنسبه لقطع الغيار في البودي والفوانيس الفيفا حتمش تمام ان شاء الله .... بالنسبه للموتور ال1500 المفروض الفيفا هنا بتنزل بالموتور اللي فيه 12 صمام و كامه علويه مفرده لو بتاعك زي ده مش مزدوج الكامات(ويكيبديا كاتبن انه في 1500 DOHC) يبقى قطع الغيار تمشي بين الأتنين ان شاء الله

بالنسبه للجنط والكاوتش ال14
الجنط ميزيدش عن 14x6j
الكاوتش 185/60-R14

بالنسبه لحزام الأمان فهو الحساس بتاعه جوه البيت بتاعه اللي بين الكراسي ده جواه مفتاح كهربا بيفتح لما الحزام يدخل ده كده مش بيفتح وبيفضل موصل على طول واللمبه تبقى منوره الكليبس بتاع السيلك بتاعه حتلاقيه تحت الكرسي بتاعك ...
و دي صور لمكانه

ودي صوره مكان السويتش بتاع لمبه الحزام ....

و البنسبه للكلاكس فهو ملوش فيوز .. ليه كتاوت في علبه الفيوزات اللي في الموتور و انا معلملك على مكانه في الصور المرفقه

شوف وقولنا عملت ايه

وبالنسبه للباقي الأخوة الأفاضل ردوا على حضرتك على ما اعتقد لو في اي استفسار انا تحت أمرك

**organic_magic** · 23-12-2010 09:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة F170

بالنسبه للموتور ال1500 المفروض الفيفا هنا بتنزل بالموتور اللي فيه 12 صمام و كامه علويه مفرده لو بتاعك زي ده مش مزدوج الكامات(ويكيبديا كاتبن انه في 1500 DOHC) يبقى قطع الغيار تمشي بين الأتنين ان شاء الله

تقريبا اللي عندي 16 صمام هشوف وارد عليك

و البنسبه للكلاكس فهو ملوش فيوز .. ليه كتاوت في علبه الفيوزات اللي في الموتور و انا معلملك على مكانه في الصور المرفقه

يعنى اغير الكتاوت ؟ لان الكلاكس كان شغال و فصل مره واحده ولا ممكن يكون عايز يترجلش عليه ؟

دلوقتى هو فوجات الفيرنا هي هي فوجات الاكسينت الكامله ؟

2- هات لك ساعة استيراد تمنها من 100 : 80 جنيه حسب الحالة واهم حاجة متنساش تجيبها بالفيشة النتاية بتاعتها من ورا عشان مش هتلاقيها لوحدها

بص انا عندي الساعه شغاله بس المشكله الوقت مش مظبوط يعنى مشكلتى في الزراير كل ما ادوس عليا مفيش استجابه - انا فكرت اشيل كابل البطاريه السالب وبعدين اركبه تانى كدا الساعه هيتعملها reset وبعدين اشفها هتتظبط علي كام لو مثلا ظبطت علي 12 اجي اليوم اللي بعده الساعه 12 الا دقيقه واشيل كابل البطاريه السالب تانى علشان الساعه تتظبط دى افتكاسه مش عارف صح ولا غلط

عاوز ردك علي موضوع الافاتكاسه دي ؟

معلش اخر طلب ممكن الكتالوج اللي مع حضرتك لو مفيش مشاكل ؟

وانا بشكر حضرتك جدا جدا علي تعبك معايا جزاك الله كل خير

**organic_magic** · 27-12-2010 09:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170

بالنسبه للموتور ال1500 المفروض الفيفا هنا بتنزل بالموتور اللي فيه 12 صمام

تمام بعد الكشف طلع 12 صمام

شوف وقولنا عملت ايه

طلع الفيوز اللي ادام الكتاوت بتاعت الكلاكس قاطع النفس غيرته والكلاكس شغال الحمد لله ميه ميه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة organic_magic

دلوقتى هو فوجات الفيرنا هي هي فوجات الاكسينت الكامله ؟

2- هات لك ساعة استيراد تمنها من 100 : 80 جنيه حسب الحالة واهم حاجة متنساش تجيبها بالفيشة النتاية بتاعتها من ورا عشان مش هتلاقيها لوحدها

بص انا عندي الساعه شغاله بس المشكله الوقت مش مظبوط يعنى مشكلتى في الزراير كل ما ادوس عليا مفيش استجابه - انا فكرت اشيل كابل البطاريه السالب وبعدين اركبه تانى كدا الساعه هيتعملها reset وبعدين اشفها هتتظبط علي كام لو مثلا ظبطت علي 12 اجي اليوم اللي بعده الساعه 12 الا دقيقه واشيل كابل البطاريه السالب تانى علشان الساعه تتظبط دى افتكاسه مش عارف صح ولا غلط

عاوز ردك علي موضوع الافاتكاسه دي ؟

معلش اخر طلب ممكن الكتالوج اللي مع حضرتك لو مفيش مشاكل ؟

وانا بشكر حضرتك جدا جدا علي تعبك معايا جزاك الله كل خير

عايز بقي ردك علي اللي فوق ياريت ياريت