السلام عليكم
ممكن اعرف الكاوتش التيوبلس احسن ولا التيل(الشنبر) احسن وايها مميزاتهم وعيبهم
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
اناعلي حد علمي في كاوتش تيوبلس بس تيل..
وغاليا ده مش موجود كتير دلوقتي..
ولو موجود بيبقي غالي شوية..
سيبك من الشنبر ده نهائي..لأنه معرض لخطر الانفجار لو اتخرم وانت ماشي بسرعة او الضغط علي قوي فيه..
لكن التيوبلس المفروض انه مينفجرش غير لو ضرب سلك.. وده لما بتعدي عمره الافتراضي اللي هو بيكون في حدود من 45 الي65 الف كم حسب نوع و صناعه ونقشة الكاوتش..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا ليا استفسار هو انا لو مشيت بالعربية والعجلة مهوية النصف ممكن تجيب سلك
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
اكيد طبعا يا باشا..
لأنك كده تبقي محمل اكتر علي السلك والكاوتش نفسه
ووارد جدا ان ده يحصل..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
المفضلات