انا معاك تماما ان النسخه دي اللي بيستخدموها في الراليات بس انا متاكد انها 2800 قدره حصانيه والكلام ده انا متاكد منه لاني قريته في كذا مقال مخصص للسياره دي بس ومعايا المقالات دي لحد دلواقتي:p:p....:):):):)
عرض للطباعة
انا معاك تماما ان النسخه دي اللي بيستخدموها في الراليات بس انا متاكد انها 2800 قدره حصانيه والكلام ده انا متاكد منه لاني قريته في كذا مقال مخصص للسياره دي بس ومعايا المقالات دي لحد دلواقتي:p:p....:):):):)
راجع الكتالوج الازرق
السلام عليكم جميعا
اى موتور 4g18 بيكون 122 حصان زى الكتالوج و تتأكد من موديل الموتور من الرقم اللى موجود على الصدر تحت المساحات
الراجل سأل سؤال محدد
"هل الانسر الخليجي 122 حصان و المصري 106؟"
أى نعم ...
الخليجى 122 حصان (كويتى-سعودى-اماراتى) والقدره ديه بتحقق باستخدام بنزين 95 أو أعلى ... نسبة الأنضغات 10.0
الشرق أوسطى 106 حصان (مصرى-أردنى-جنوب أفريقى) بنزين 90 أو أعلى ... نسبة الأنضغات 9.5
طبعا الكلام على الموتور ال 1600 4g18
ال 1300 4g13 بيكون 90 حصان فى الخليجي مقابل 88 فى الشرق أوسطى .
طيب أنا بسأل سؤال وعاوز اجابة محددة عشان انتم توهتونى بصراحة؟؟؟
أنا عربيتى لانسر ex1500خليجى
ممكن أعرف الهورس باور بتاعها كام؟؟؟؟
بالنسبه للانسر EX دى معلومات الموتور:
4A91 1.5 L DOHC MIVEC
4A91
Specifications
Engine type — DOHC 16v, MIVEC, ECI multiple
Displacement — 1499 cc
Bore — 75.0 mm
Stroke — 84.8 mm
Compression ratio — 10.0:1
Power — 80 kW (109 PS) at 6000 rpm
Torque — 145 N·m (107 ft·lbf) at 4000 rpm
انتو اتفقتوا ان الموتور فى المصرى والخليجى واحد 4G18
واتفقتو كمان ان cc واحد 1600
واتفقتوا برده ان ابعاد الموتور المصرى والخليجى برضة واحدة
bore and stroke of 76.0 mm x 87.3 mm
طيب السؤال فرق القدرة الحصانية ظهر منين ؟؟
هل فى تعديلات على الموتور الخليجى مثلا فلتر هواء رياضى, بوجيهات رياضية , هيدرز , تعديل فى الكنترول يونيت , تقليل وزن العربية الخ............؟؟؟؟؟؟
ولا دول موتورين مختلفين خالص لكن بيشتركوا فى نفس الاسم 4G18 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ياريت حد يوضح الموضوع اكتر علشان نفهم:oops:
الموتور ال 1300 القديم ...... مفيش فرق بين المصرى و الخليجى
الموتور ال 1500 الجديد ...... مفيش فرق بين المصرى و الخليجى
الموتور ال 1600 القديم
المصرى 106 (صافى ) حصان Compression ratio 9.5 بنزين 92
الخليجى 122 (اجمالى ) حصان Compression ratio 10 ولازم بنزين 95
والفرق جاى من نسبة الانضغاط و استخدام بنزين 95 للخليجى
لو شفنا اخر الموضوع دة ايه هنلاقى ان المصرى زى الخليجى حتى لو المصرى 106 والخليجى 122 لان محدش هيحط فى الخليجى 95 اللى بقى ب2.75 كل الناس هتحط 92 يعنى الاداء هيقل ويوصل 106 ولو حطيت فى المصرى 92 هتاخد ال 106 كاملين يبقى فى الاخر العربيتين زى بعض مع وضع وزن الخليجى الاثقل بعض الشئ فى الحسبان
طيب يعى ينفع الانسر 1600 الشكل القديم تبقى 122 حصان والشكل الجديد 109 ازاى بقى؟؟؟؟؟؟؟؟