وعلى ايه بقى طيب ما انا ابيع عربيتى الشكل الجديد واجيب القديم وخلاص ؟؟
عرض للطباعة
وعلى ايه بقى طيب ما انا ابيع عربيتى الشكل الجديد واجيب القديم وخلاص ؟؟
بس تكنولوجيا mivec فى الشكل الجديد وكمان محرك الشكل الجديد الامونيوم يعنى اخف وهيعوض فرق الاحصنه دة
المشكلة انا ليه مجربتش سحبها خالص عشان لسه فى التلين..
وربنا يستر بقى
the ignition in the gulf car is tuned to work with 95 octane with 10:1 CR so unless you use 95 octane it is not 122HP
ع فكره لانسر الشكل القديم اسرع وانشط من اللانسر ex ةعن تجربه
طيب على فكرة أنا جربت عربيتى الexانهاردا مع ان مش عارف هل دا غلط مع التلين ولا لأ وانا خالى عنده الشكل القديم
بصراحة عربيتى أحسن بكتير وسحبها أقوى جدااا
الكلام دة صحيح ياباشا و مكتوب فى الكتالوج و علشان كدة الخليجى بيحتاج بنزين 95 اما المصرى 92
يا جماعه والله جربت البنزين 95 قبل كدا فى اللانسر الخليجى ومفيش اى فرق مطلقا اساسا بيينه وبين بنزين 92
انا جربت من صفر الى 100 فى الاتنين والنتيجه واحده تماما ومفيش زرة اختلاف
وان لما تستخدم بنزين 92 وعدد الاحصنه يقل الى 106 كلام غير منطقى وغير مبنى على اى اسس وقواعد