| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي مكنش العشم ........... خدمة زيوت فيسكو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من اسبوعين توجهت الى كار جاس العمرانية لتغيير الزيت و بالفعل تم التغيير بفيسكو 3000 و العامل كان فى منتهى الادب

    لكن المشكلة ان البيه و هو بيربط الفلتر فعصه من ناحيتين فالفلتر انهار بعد اسبوع و بداء يجيب زيت بكثافة بعد اسبوع من التغيير و الخسارة الاقل كانت فى فلتر زيت اصلى و لتر زيت و الدوخة على فلتر اصلى علشان قطع الغيار بعيدة عن مكان الميكانيكى

    لكن الخسارة الاكبر هى انى اخدت اجازة مخصوص علشان مواعيد شغلى متعرضة مع مواعيد الصنايعية و تعطل العربية لمدة يوم رغم حاجة اهل بيتى ليها و ده كله بسبب ان الفنى المدرب مش عارف يربط فلتر

    [sor2]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs044.snc6/167464_477895142594_550707594_6398250_4881354_n.jp g[/sor2]


    [sor2]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs044.snc6/167464_477895147594_550707594_6398251_7566676_n.jp g[/sor2]


    لولا ضيق الوقت كنت خدت الفلتر و طلعت على الادارة فى مصدق لكن سيتم مخاطبة مهندس محمد التازى فى اقرب وقت منعا لحدوث هذه المشكلة مع عميل اخر

    و انا عن نفسى لو اشتريت فيسكو تانى هغيره عند الميكانيكى اضمن و أأمن

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  2. #2

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بصراحة عمري ما اغير الزيت في محطة بنزين ابدا ....... اشتري الزيت و اغيره في مركز صيانة


  3. #3

    الصورة الرمزية Eng_Mostafa_89

    رقم العضوية : 40362

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 3,393

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية

    السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى

    السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Eng_Mostafa_89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو شكلة كدة ربطة بالزرجينة وفعصة
    لما كنت بتدرب فى توكيل كنا بنربط الفلتر بصنفرة علشان الفلتر ميبوظش

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر


  4. #4

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا الفلتر الجديد بيتربط بورقة صنفرة و بعزم الايد العادية
    الفك هو اللى بيبقى بالزرجينة


  5. #5

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاى بالصنفرة

    A.Saad


  6. #6

    الصورة الرمزية Eng_Mostafa_89

    رقم العضوية : 40362

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 3,393

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية

    السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى

    السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Eng_Mostafa_89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بنجيب الفلتر عادى ونركبة فى مكانة ونربطة بايدينا لغاية لما نجيب اخر ايدينا فى الربط بعد كدة بنلاقى ان ايدينا ابتدت تتزحلق فكدة الفتلر مش حاكم قوى وعيزين نقرط علية
    بنجيب ورقة صنفرة على مقاس الفلتر ونلفها حولية بحيث ان الوش الخشن للصنفرة يكون فى اتجاة الفلتر ونكمل ربط بايدينا تانى ونقرط على الفلتر وكدة يبيقى الفلتر تمام وسليم وحاكم فى مكانة ومبيسربش

    معلومة اضافية
    فى كذا اداة بتفك الفلتر
    فى الجنزير ودة المستخدم فى اغلب العربيات اللى بيكون الفلتر بتاعها فى وضع عمودى على الموتور
    وفى عربيات بيكون الفلتر بتاعها موازى للموتور وطبعا هنا الجنزير مبينفعش فبيبقى فى طبق كدة بيجى يركب فى الفلتر من تحت ونفك بية زى البيجو ال406
    وفى عربية بيبقى للفلتر بتاعها زى زرجينة خاصة ودى مشوفتهاش غير فى الهيونداى الاتوس الشكل الجديد علشان تجيب الفلتر بتاعها غلبة ولازم تفك جزء من شبكة الاكصدام اللى تحت
    وفى عربيات الفلتر بتاعها بيكون زى الورق كدة بيكون محطوط فى اسطوانة ولما انت بتغير بتفتح الاسطوانة وتغير الورق اللى جواها ودى زى الاسكودا والبيجو ال307

    اتمنى اكون افدت

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر


  7. #7

    الصورة الرمزية asbeats

    رقم العضوية : 25013

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 941

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo & Sharkia

    السيارة: 2

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : asbeats غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mostafa_89 مشاهدة المشاركة
    بنجيب الفلتر عادى ونركبة فى مكانة ونربطة بايدينا لغاية لما نجيب اخر ايدينا فى الربط بعد كدة بنلاقى ان ايدينا ابتدت تتزحلق فكدة الفتلر مش حاكم قوى وعيزين نقرط علية
    بنجيب ورقة صنفرة على مقاس الفلتر ونلفها حولية بحيث ان الوش الخشن للصنفرة يكون فى اتجاة الفلتر ونكمل ربط بايدينا تانى ونقرط على الفلتر وكدة يبيقى الفلتر تمام وسليم وحاكم فى مكانة ومبيسربش

    معلومة اضافية
    فى كذا اداة بتفك الفلتر
    فى الجنزير ودة المستخدم فى اغلب العربيات اللى بيكون الفلتر بتاعها فى وضع عمودى على الموتور
    وفى عربيات بيكون الفلتر بتاعها موازى للموتور وطبعا هنا الجنزير مبينفعش فبيبقى فى طبق كدة بيجى يركب فى الفلتر من تحت ونفك بية زى البيجو ال406
    وفى عربية بيبقى للفلتر بتاعها زى زرجينة خاصة ودى مشوفتهاش غير فى الهيونداى الاتوس الشكل الجديد علشان تجيب الفلتر بتاعها غلبة ولازم تفك جزء من شبكة الاكصدام اللى تحت
    وفى عربيات الفلتر بتاعها بيكون زى الورق كدة بيكون محطوط فى اسطوانة ولما انت بتغير بتفتح الاسطوانة وتغير الورق اللى جواها ودى زى الاسكودا والبيجو ال307

    اتمنى اكون افدت

    جزاك الله خيرا على الشرح

    لي سؤال....هل من الضروري تفريغ الزيت لتغيير الفلتر ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asbeats مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خيرا على الشرح

    لي سؤال....هل من الضروري تفريغ الزيت لتغيير الفلتر ؟
    اكيد لانك لو فكيت الفلتر الزيت كله هيتدلق


  9. #9

    الصورة الرمزية خالد

    رقم العضوية : 187

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 844

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: ماروتى 2007

    السيارة[2]: الرينو داستر 4*4

    دراجة بخارية: عمرى ماسقتها !

    الحالة : خالد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس اللى حصل معايا !!!!
    رحت أغير زيت وفلتر فى محطة كارجاس اللى فى آخر شارع عين شمس عند ميدان الحلمية
    البيه .....مش عارف يفك الفلتر وفعصه وبوظه ( تقريباً أسمه إيهاب تخين وأصلع وحمار)
    وفى الآخر بيقوللى حضرتك روح لميكانيكى يفكهولك أنا مش عارف أفكه
    بقول للباشا التانى (تقريباً مدير المحطة) أزاى البيه بتاعكم مش عارف يفك فلتر ! يقوللى معلش هوه خايف على عربيتك بدل مايبوظهالك !!!

    رحت محطة كارجاس اللى نهاية شارع الكابلات
    ناس محترمين وفى منتهى الأدب بس قعدنا حوالى ساعة ونص علشان نعرف نفك الفلتر اللى بوظه الباشا .......مع الأستعانة بميكانيكى من خارج المحطة وأديته اللى فيه النصيب
    بس العطلة من بعد صلاة الجمعة تقريباً لغاية الساعة 4 يعنى عطلة تقريباً 3 ساعات لتغيير الزيت والفلتر
    بس بصراحة أنا مفرووووووووس من العامل بتاع محطة عين شمس ده ونفسى أشتكيه

    يرجى مراعاة اداب الحوار وعدم التعرض بالسب لاى شخص
    8:07PM 2/1/2011
    المشرف العام 3


  10. #10

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا شكر خاص للمهندس محمد التازى و للخدمة العملاء لحسن استمعهم للمشكلة و حلها

    ثانيا هحكى اللى حصل بالترتيب احقاقا للحق

    فى نفس اليوم اللى تم فيه عمل الموضوع تم ابلغ المهندس محمد التازى عن طريق الفيس بوك

    و فى حوالى الساعة التاسعة اتصل بى و استفسر عن اللى حصل و تم مناقشة جوانب المشكلة و طلب منى تاريخ التغيير باليوم و الساعة فبلغته بالساعة اللى تم فيها معاد التغيير و اليوم وعدته انى هبلغه بيه بكرة لانى فى الشغل و العربية فى البيت و اليوم مكتوب فى كتيب العربية

    تانى يوم تم الابلاغ و المهندس محمد ابلغنى انه فى اقرب وقت هيوصلنى بمدير الحركة و قد كان و هو الاستاذ ميخائيل و تم شرح جميع جوانب المشكلة مرة تانية ومع تقديم الاعتذار و طلب انه يقابلنى النهاردة فى مصدق او العمرانية فخترت العمرانية لانها اقرب لبيتى و انى مش فاضى غير ساعتيين قبل الشغل

    ذهبت النهاردة للمقابلة و ملقتش استاذ ميخائيل بل وجدت استاذ اسامة مدير الحركة بالعمرانية و كان عرف تقريبا ابعاد المشكلة و تم شرحها تانى و مبدلة صور الفلتر بالبلوتوث و تم الاتصال بالاستاذ ميخائيل اللى طلب منى تغيير الزيت و الفلتر مجانا فقولتله ان التغيير الجاى هيكون خلال سنة و ان انا ممكن اخد الحاجة للتغيير الجاى او يتم عمل بند او ورقة اقدر اغير بيه المرة القادمة فوافق و ادنى جركن جديد فيسكو 3000 و طلب منى المجىء بعد يومين لكى احصل على الفلتر اصلى مجانا

    و بعد كده تم الاتصال بالمهندس محمد لاشكره على حسن المعاملة و التعويض عن اللى حصل و طلبت منه عدم شراء فلتر جديد لان التعويض كده مناسب جدا



    تعليقى على ما حدث :

    اولا اول مرة اشوف خدمة عملاء محترمة كده فى مصر و بتتبع سياسة ارضاء العميل بكل السبل و كل شوية يتصلوا علشان يعتذروا على اللى حصل , و انا لما كلمونى بخصوص المقابلة مكنتش متوقع تعويض بل كنت متوقع انهم يجيبوا الفنى المتسبب يعتذر لى فقط و مع وعود بعدم حدوث ذلك لكن موضوع التعويض عن الاضرار لم االفه فى مصر و مكنتش متوقعه

    ثانيا مهندس محمد التازى اكتر من ذوق و فضل يتابعنى تليفونيا لحد ما تم حل المشكلة

    ثالثا استاذ ميخائيل غاية فى الادب و الاحترام


    اخيرا شكرا خدمة عملاء فيسكو بجد دى خدمة العملاء اللى اتمنى كل الشركات تكون زيها فى مصر و حسيت معهم قد ايه معنى كلمة عميل و ازاى يكسبوه و شكر خاص للباشمهندس محمد التازى و استاذ ميخائيل و يكفى ذوقهم و ادبهم و حسن معاملتهم

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. زيوت فيسكو و لا كاسترول ؟؟؟
    بواسطة islamaboelnaga في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 56
    آخر مشاركة: 22-07-2010, 07:37 PM
  2. زيوت فيسكو
    بواسطة mkhalifa73 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-06-2010, 04:20 PM
  3. زيوت فيسكو و لا كاسترول ؟؟؟
    بواسطة islamaboelnaga في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 09:03 PM
  4. حد جرب زيوت فيسكو
    بواسطة mesho_kimi في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-03-2010, 12:02 AM
  5. **زيوت فيسكو**
    بواسطة AHMEDCAR في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-08-2008, 11:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2