| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية Ziuszius

    رقم العضوية : 69371

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: pegout

    الحالة : Ziuszius غير متواجد حالياً

    افتراضي اشتريت مازدا 3 ,اية اللي مفروض اخد بالي منة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا اشتريت مازدا 3 ,اية اللي مفروض اخد بالي منة , علشان دي اول عربية اوتوماتك اجيبها اية اللى مفروض اعملة مثلا سمعت ان العربية لازم ماتعديش نص الار بي ام و هيا في التلين ,و ان لازم اطفى العربية و انا بمون بنزين.ساعدونى يا جماعة انا مش عارف اي حاجة و خايف جدا على العربية


  2. #2

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا الف مبروك عليك العربية و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
    ثانيا بالنسبة للتليين لحد 1000ك او 1300ك:
    متخليش الار بى ام يعدى ال3 و ده عند طريق ان رجليك تبقى خفيفة على البنزين,يعنى ما تدوس جامد
    و ياريت متعديش ال90
    و برده ما تفتحش التكييف(كده كده الجو شتاء يعنى بش حتفتح التكييف)
    بس كده
    بالنسبة بقى للنصايح العامة:
    طبعا لازم تطفى موتور العربية خالص و انت بتمون بنزين
    و ياريت لما تيجى تدور العربية,افتح الكونتكت الاول كده لمدة خمس ثوانى بس و بعد كده دور العربية
    و لما تيجى تركن العربية,متجيبش الناقل على الp علطول(اللى هو البارك يعنى),لا,جيب الناقل الاول على الn و بعد كده ارفع الهاند بريك و بعد كده جيب على الp ,و ده عشان ما ترميش على الناقل و هكذا برده لو فى مطالع
    طبعا حافظ على العربية من جوه و من بره و ربنا يحفظهالك يا رب و تابع الصيانات بتاعتها
    و متخفش من حاجة و ربنا يباركلك فيها


  3. #3

    الصورة الرمزية himaz

    رقم العضوية : 5019

    تاريخ التسجيل : 28Jan2008

    المشاركات : 848

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : himaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها


    ومرحبا بك فى عالم المازدا

    بالنسبة لل ار بى ام :
    --------------------
    ياريت متعديش سرعة 80 كم
    متسارعشى وتجرى بالعربية
    دوستك على البنزين تدريجى الار بى ام ما يزيدشى عن 2 و نص


    92 بالنسبة لتفويل العربية بنزين
    ------------------------------------
    نصيحة فول فى اخر الليل مش فى حرارة الشمس
    فول لاول فصلة متملاش التانك لاخر عنق الخزان كعادة عمال المحطة
    تطفى العبية قبلها

    لتوفير البنزين دايما تزود السرعة بالتدريج
    بمعنى ان ال ار بى ام يزيد تدريجى 1
    1.2
    1.5
    1.8
    2
    وهككذا ....

    دايما بشوف الناس تدوس جامد فى الهوا و يتغير بسرعة 1
    2.5
    و ساعات 3 فجائى
    وده طبعا بحرق بنزين بدون اى فائدة


    بالنسبة لتدوير العربية
    ---------------------
    زى ما باسم باشا الكلام الجامد ده . انك تفتح الكونتاكت شوية ثوانى لغاية ما لمد الاختبار تطفى و بعدين تبتدى تدور
    لو اى لمبة اختبار فضلت منورة ده معناها ان فى مشكلة فى العلامة دى
    ولازم ساعتها تشوف ايه المشكلة وتحلها ان شاء الله



    فى حالة ركن العربية
    --------------------
    ظريف لو سبت مسافة اكبر قدام العربية عشان لو حد قدامك يبقى عنده براح وهو بيركن قدامك

    تاكد من غلق الازاز لو مش عندك روافع ازاز
    وفتحة السقف لو موجودة
    وتاكد من غلق التكييف و الكاسيت لو شغال
    عشان متحملشى على البطارية وانت بتشغل الموتور

    ممكن تدوس فرامل الرجل الاول
    وبعدين تجيب ال باركينج
    وبعدين تشد الهاند بريك
    وبعدين تسيب دواسة الفرامل الرجل و بعدين تطفى العربية


    فى حالة تغيير اتجاه العربية
    ------------------------------
    من الامام للخلف او العكس
    ضرورى جدا تتاكد ان العربية وقفت تماما
    اوعى تدى ناقلى و العربية لسة واخدة سرعة ده ممكن يدمر الجير بوكس

    فى حالة الدوران بالعربية
    -------------------------
    فى الملفات او ال يو تيرن
    بلاش تفتكر انها زى المانوال تتمور فى الدورانات
    سيب العربية على نقلتها عادى كل المطلوب منك انك تهدى عشان تدخل الملف بشويش ومتاثرشى على الكبالن

    فى حالة السواقة عامة
    ---------------------
    حاول تلاحظ كل حاجة بتحصل حوالين العربية بالنظر السريع فى جميع المرايات
    وتستخدم الاشارات على قد ما تقدر فى حالة انحراف العربية حتى لو كان ميللى
    الميللى ده ساعات بيبقى سبب فى حوادث و ربنا يسترها معانا جميعا

    بالنسبة للتليين
    ---------------
    انا رائى 5000 كم من غير تكييف ولا ار بى ام عالى ولا تسارع بالعربية


    بالنسبة للزيت والفلتر
    ---------------------
    شل الترا ال عشر الاف
    وتغييره عند الالف او 5 فى الاول
    بعد كدة تغييره بمعدل من 8000 الى 10000
    و غير الفلتر مع كل مرة بالفلتر الاصلى طبعا
    و نضف فلتر الهواء فى نفس الوقت ده معاهم
    وطبعا اتبع جداول الصيانة اللى جاية مع العربية

    بالنسبة لغسيل العربية
    ---------------------
    حاول تغسلها فى الليل او على الاقل مش تحت الشمس
    الغسيل اليدوى احسن و امن على البوية اكتر
    وماتكترشى المعدل قوى الا عند الحاجة

    وطبعا انصح تعملها واكس كويس ممكن سوناكس المانى
    انا ان شاء الله هجربه قريب و ياريت كنت عملتها اول ما جبت العربية
    وده هيحافظ على البوية و هيمنع تراكم التراب
    و يستحسن تستخدم الفوطة المايكروفايبر

    وطبعا جيبلها غطاء محترم
    ممكن توب كفر ايجيبت ده كويس و بيصدر فى توكيلات كتير فى مصر


    اتمنى اكون جاوبتك
    ومتقلقشى يا باشا جمد قلبك المازداوية قلبهم جامد
    وربنا يسترها معانا جميعا

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    [shfaf1]http://www.himaz.com/H.jpg[/shfaf1]
    هيما


  4. #4

    الصورة الرمزية bedo13

    رقم العضوية : 45899

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 1,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : UppeR EgypT

    السيارة: Vectra 2008 M/T

    السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bedo13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك, ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويحافظ عليها...

    الله ينور يارجالة بصراحة مافيش كلام تاني يتقال غير ان التليين كفاية اوي 1000 كم والمفروض بعدها كل فترة تفتح موتور العربية بمعنى انك تحرق عالغيارات وتمشي بسرعة شوية...
    الزيت اننا بفضل كاسترول او فيسكو عشان الموبيل والشل بقو زبالة...

    وداعا أيها الغريب..
    لكن كل شيء ينتهي....


    Little Doc.
    Abd El RahmaN


  5. #5

    الصورة الرمزية himaz

    رقم العضوية : 5019

    تاريخ التسجيل : 28Jan2008

    المشاركات : 848

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : himaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13 مشاهدة المشاركة
    الف مبروك, ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويحافظ عليها...

    الله ينور يارجالة بصراحة مافيش كلام تاني يتقال غير ان التليين كفاية اوي 1000 كم والمفروض بعدها كل فترة تفتح موتور العربية بمعنى انك تحرق عالغيارات وتمشي بسرعة شوية...
    الزيت اننا بفضل كاسترول او فيسكو عشان الموبيل والشل بقو زبالة...
    بيدو باشا

    يارب تكون بخير


    بالنسبة لموضوع تفتيح الموتور والحرق ياريت توضحلنا ايه فايدته لاننى من الناس اللى مش مقتنعة بالحوار ده


    بالنسبة للزيت هو الشل ماله انا مجربتش غيره الصراحة ياريت تحكيلنا اكتر عن تجربتك والانواع التانية دى صناعتها ايه و اسعارها و اماكن تواجدها ؟


    و الف شكر يا باشا

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    [shfaf1]http://www.himaz.com/H.jpg[/shfaf1]
    هيما


  6. #6

    الصورة الرمزية Ziuszius

    رقم العضوية : 69371

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: pegout

    الحالة : Ziuszius غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعة على الوقت الللى استفطعتوة علشان تاجوبوا على اسئلتى , انا هاخد بالي من الحاجات دى و انشالله ربنا يبارك.


  7. #7

    الصورة الرمزية bedo13

    رقم العضوية : 45899

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 1,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : UppeR EgypT

    السيارة: Vectra 2008 M/T

    السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bedo13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    himaz باشا..
    اخبار حضرتك ايه؟؟
    انا تمام الحمد لله خلصت امتحانات 6طب ومستني النتيجة..
    بص انا هقوللك حاجة ...
    جرب اركب عربية واحد بيجري بيها وواحدة تانية بيمشي بالراحة...
    بالظبط زي ما يكون واحد لياقته حلوة وواحد تاني مش بيعمل اي تمارين...
    الموتور بيتعود انو ممكن يكون عليه ضغط فبيكون مؤهل انو يجري وكده..
    انا بردو ماكنتش مقتنع لغاية ماجربت الفرق...
    وماعرفش الفكرة العلمية بصراحة بس اسمع عن حاجة اسها يطبع وكده...
    الزيوت:
    انا جربت
    موبيل1
    موبيل xhp
    شيل الترا
    كاسترول gtx ‎5000km
    الشيل والموبيل طلع لونهم اسود وخفيف جدا...
    ده بكل الانواع
    الكاسترول بيخلي صوت المكنة اهدى كتييير ولما تغيره بينزل لونه اخضر محمر شوية مش اسود زي التانيين...
    الشيل غيرتو 8000كم وكان معفن وده اسوأهم...

    الكلام ده تجربة في
    مازدا 3
    فيكترا 2008
    فيكترا 97

    والنتيجة واحدة...
    الفيسكو زي الكاسترول نفس الشركة تقريبا
    اسعار الكاسترول
    5000‏ كم ب100-110ج اسمه gtx
    1000‏ كم ب180ج
    15000‏ كم ب240ج
    ليهم اسامي بردو بس مش فاكرهم
    واحد فيهم اسمه ماجنيتيك..
    الكاسترول صناعة انجليزي معبأ في الامارات...
    اماكن التواجد مش عارف الصراحة عشان انا مش من القاهرة بس هسأل وارد على حضرتك...

    وداعا أيها الغريب..
    لكن كل شيء ينتهي....


    Little Doc.
    Abd El RahmaN


  8. #8

    الصورة الرمزية himaz

    رقم العضوية : 5019

    تاريخ التسجيل : 28Jan2008

    المشاركات : 848

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : himaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صباح الفل يا برنس

    الحمد لله تمام و حمد الله على سلامتك و ربنا يوفقك ان شاء و النتيجة تبقى احلى نتيجة
    بس لينا الحلاوة بقة هههههههه


    شكرا على الرد الجميل
    وهاحاول فعلا اجرب الموضوع ده

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    [shfaf1]http://www.himaz.com/H.jpg[/shfaf1]
    هيما


  9. #9

    الصورة الرمزية Ziuszius

    رقم العضوية : 69371

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: pegout

    الحالة : Ziuszius غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فعلا بقيت اخليى الار بي ام ميعديش 3 و السرعة غالبا ما بتعديش 100 .و مابشغلش التكييف .


  10. #10

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة himaz مشاهدة المشاركة
    الف الف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها


    ومرحبا بك فى عالم المازدا

    بالنسبة لل ار بى ام : :u_thin1[1]:
    --------------------
    ياريت متعديش سرعة 80 كم
    متسارعشى وتجرى بالعربية
    دوستك على البنزين تدريجى الار بى ام ما يزيدشى عن 2 و نص


    92 بالنسبة لتفويل العربية بنزين
    ------------------------------------
    نصيحة فول فى اخر الليل مش فى حرارة الشمس
    فول لاول فصلة متملاش التانك لاخر عنق الخزان كعادة عمال المحطة
    تطفى العبية قبلها

    لتوفير البنزين دايما تزود السرعة بالتدريج
    بمعنى ان ال ار بى ام يزيد تدريجى 1
    1.2
    1.5
    1.8
    2
    وهككذا ....
    :m_yes[1]:
    دايما بشوف الناس تدوس جامد فى الهوا و يتغير بسرعة 1
    2.5
    و ساعات 3 فجائى
    وده طبعا بحرق بنزين بدون اى فائدة


    بالنسبة لتدوير العربية
    ---------------------
    زى ما باسم باشا الكلام الجامد ده . انك تفتح الكونتاكت شوية ثوانى لغاية ما لمد الاختبار تطفى و بعدين تبتدى تدور
    لو اى لمبة اختبار فضلت منورة ده معناها ان فى مشكلة فى العلامة دى
    ولازم ساعتها تشوف ايه المشكلة وتحلها ان شاء الله
    :s_thum1[1]:


    فى حالة ركن العربية
    --------------------
    ظريف لو سبت مسافة اكبر قدام العربية عشان لو حد قدامك يبقى عنده براح وهو بيركن قدامك

    تاكد من غلق الازاز لو مش عندك روافع ازاز
    وفتحة السقف لو موجودة
    وتاكد من غلق التكييف و الكاسيت لو شغال
    عشان متحملشى على البطارية وانت بتشغل الموتور

    ممكن تدوس فرامل الرجل الاول
    وبعدين تجيب ال باركينج
    وبعدين تشد الهاند بريك
    وبعدين تسيب دواسة الفرامل الرجل و بعدين تطفى العربية


    فى حالة تغيير اتجاه العربية
    ------------------------------
    من الامام للخلف او العكس
    ضرورى جدا تتاكد ان العربية وقفت تماما
    اوعى تدى ناقلى و العربية لسة واخدة سرعة ده ممكن يدمر الجير بوكس :n_no[1]:

    فى حالة الدوران بالعربية
    -------------------------
    فى الملفات او ال يو تيرن
    بلاش تفتكر انها زى المانوال تتمور فى الدورانات
    سيب العربية على نقلتها عادى كل المطلوب منك انك تهدى عشان تدخل الملف بشويش ومتاثرشى على الكبالن

    فى حالة السواقة عامة
    ---------------------
    حاول تلاحظ كل حاجة بتحصل حوالين العربية بالنظر السريع فى جميع المرايات
    وتستخدم الاشارات على قد ما تقدر فى حالة انحراف العربية حتى لو كان ميللى
    الميللى ده ساعات بيبقى سبب فى حوادث و ربنا يسترها معانا جميعا

    بالنسبة للتليين
    ---------------
    انا رائى 5000 كم من غير تكييف ولا ار بى ام عالى ولا تسارع بالعربية


    بالنسبة للزيت والفلتر
    ---------------------
    شل الترا ال عشر الاف
    وتغييره عند الالف او 5 فى الاول
    بعد كدة تغييره بمعدل من 8000 الى 10000
    و غير الفلتر مع كل مرة بالفلتر الاصلى طبعا
    و نضف فلتر الهواء فى نفس الوقت ده معاهم
    وطبعا اتبع جداول الصيانة اللى جاية مع العربية

    بالنسبة لغسيل العربية
    ---------------------
    حاول تغسلها فى الليل او على الاقل مش تحت الشمس
    الغسيل اليدوى احسن و امن على البوية اكتر
    وماتكترشى المعدل قوى الا عند الحاجة

    وطبعا انصح تعملها واكس كويس ممكن سوناكس المانى
    انا ان شاء الله هجربه قريب و ياريت كنت عملتها اول ما جبت العربية
    وده هيحافظ على البوية و هيمنع تراكم التراب
    و يستحسن تستخدم الفوطة المايكروفايبر

    وطبعا جيبلها غطاء محترم
    ممكن توب كفر ايجيبت ده كويس و بيصدر فى توكيلات كتير فى مصر


    اتمنى اكون جاوبتك
    ومتقلقشى يا باشا جمد قلبك المازداوية قلبهم جامد
    وربنا يسترها معانا جميعا

    يا هيما باشا,,كلامك كله حكم
    بس كان عندى تعقيب على كذا حاجة كده
    بالنسبة للركن,,انا سمعت من ناس كتير,,,انك بعد ما تركن,تروح جايب الفتيس على الn و بعد كده تشد الهاند بريك و بعد كده تروح جايبه على الp لو حبيت,,و فيه ناس بتسيبه على ال n و ده يفضل لانك ما تضمنش اللى وراك ولا اللى قدامك سواقته عاملة ازاى,,,ممكن يفضل يحك فى العربية و يحركها
    و ده كمان ليه ميزة انك تحمل على فرامل اليد الاول,,لانك بكده بش بتحمل على الفتيس الاتوماتيك عند الركن,,لان غلط انك تحمل عليه كتير....

    بالنسبة للتليين,,انا رأى من رأيك,,انو يخلى العربية على سرعات لفات الار بى ام اقل و ما يعلاش عن 3
    و نافيش تسارع بالعربية و كمان ممكن يشغل التكييف بعد 1300ك مثلا,,و كده كده الجو بش مستحمل تكييف خالص
    و انا رأىي لو عاوز يفتح العربية,,يفتحها شوية شوية بس بعد ال 10 الاف كيلو و ده افضل عشان الماتور يبقى اخد دورته كويس
    و بالنسبة لغسيل العربية يا هيما,,,انا فيه حاجة ما اعرفهاش,,ايه الواكس ده؟؟؟؟و ايه الفوطة المايكروفايبر دى؟؟؟
    اول مرة اسمع على الحاجات دى
    و شكرا يا هيما



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الصني اللي مفروض كانت تنزل مصر ... حسبي الله :((
    بواسطة SonaSteel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 01:44 AM
  2. التقرير اللي كان مفروض انه هيبقي قنبله
    بواسطة zeznia في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 11-01-2012, 05:28 PM
  3. هو موقع المنتدي تقيييييل ...ولا انا اللي مش واخد بالي ؟؟؟
    بواسطة aif في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-10-2010, 02:35 PM
  4. ايه اللي مفروض اعمله و انا بستلم العربية
    بواسطة red_4_blood في المنتدى سكودا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 20-10-2009, 12:09 AM
  5. هو ايه الورق اللي مفروض اخده من المعرض لما اخلص الاقساط؟
    بواسطة ehabradwan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-05-2008, 02:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2