الموضوع: عايز معلومات عن هندسة طيران

انا في معهد هندسة وتكنولوجيا الطيران التابع للاكاديميه المصريه للطيران eaa اللي في امبابه ..

بدرس في قسم اتصالات واليكترونيات طيران avionics ..وقسم طيران بيختلف تقديره كل سنه بس مبيقلش عن جيد .. انما لو مصمم ممكن تكتب تظلم للعميد وتدخل لو جايب مقبول ..والمصاريف حوالي 12 الف جنيه في السنه ..والمعهد صعب جدا في الدراسه وزيه زي هندسه القاهره في المناهج والدكاتره ..وفيه ناس راسبه بقالهم 12 سنه و فيه ناس اترفدت من سنه تانيه ..(المعهد الخاص الوحيد اللي موت وخراب ديار )
القسم ده يختلف عن ميكانيكا باور في المواد وفي الامتحانات ..لانه بيدرس aero dynamic الطياره وال structure بتاعها ..ومحركات الطياره بانواعها turbo engine ,turbo jet ,turbo prop ,turbo fan
انما مش اختلاف جذري عن باور ..بس بيبقى له اولويه كبيره في الشغل في مجال الطيران عنه

بعد سنه تالته ورابعه بياخد كورس basic ببلاش ..وده اللي بياهله انه يشتغل في الطيران ..وتمن الكورس ده في مصر للطيران حوالي 8000 جنيه ..وفي الاكاديميه عندنا لا يقل عن 15 الف جنيه وكان زمان ب30 الف جنيه

الشغل في مجال الطيران صعب جدااااا ..ومحتاج وسايط (مش اي واسطه ) لان مفيش الا شركه واحده رئيسيه في مصر (مصر للطيران ) وكل سنه بتتطلب مثلا 10 مهندسين او ممكن 30 بالكتير واحيانا كتير اوي مبتطلبش

و لما تشتغل فيها ..بتشتغل without type rating على الطرازات الصغيره
وبعد فتره بتحضر فيها ..الشركه بتبعتك مثلا لو انت عايز تشتغل على بوينج ..تبتعتك امريكا تدرس الطراز وتمتحن فيه وتبقى with type rating ..ومن هنا تبقى مهندس طيران حقيقي مرتبك هيبقى محترم جداااا