غالبا المشكلة فى علبة الدركسيون -ممكن تغيرها او تغير الحشو وانت اكيد بتعمل الصيانة فى التوكيل او مركز خدمة محترم.
رقم العضوية : 19926
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Mercedes 190E
السيارة[2]: Chrysler Neon 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم أعضاء المنتدي المحترمين،
أنا عربيتي كرايسلر نيون 2000 و في يوم حسيت ان بعد لما السرعة بتعدي 80 الدركسيون ما بيبقاش مستقر بمعني اني لازم أجيب سنة يمين و سنة صغيرة شمال علشان أمشي في خط مستقيم.
قلت أروح أظبط زوايا في بنزينة وطنية الجبل الأحمر زي أي مواطن مصري عادي، و طبعا يا ريتني ما روحت.
الأول قعد يدور علي اسم العربية علي الكمبيوتر تلت ساعة، و بعد كدة قال لي "اه فعلا، فيها تعويمة بسيطة و جاري تصليحها بالكمبيوتر" (حلوة "جاري" دي) قلت له تمام يا عم.
قوم ايه، أفجأ في اليوم التاني ان ولا حاجة اتغيرت بمعني الكلمة (هي يعني عادة الصنيعي المصري ولا هنشتريها).
المهم، رحت برضه زي أي مواطن مصري عادي أقول له ان ولا حاجة اتغيرت، لأ و ان كمان الدركسيون جاي شمال شوية. طبعا أنا بضرب نفسي بالجزمة اني قلت له كدة، لأن اللي حصل كالأتي :
1- الدركسيون بقي جاي علي اليمين، و طبعا قعدت أكتر من 6 مرات أجرب العربية لحد لمل رجع لوضعيته الأولي، و كمان مش مظبوط قوي.
2- التعويمة اليسيطة لسة موجودة، ولاااااا كأنه عمل حاجة.
3- الدركسيون تقل. قلت له ان العربية باور، قاللي أكيد زيت الباور، قلت له يعني انت مالعبتش في حاجة تحت؟ قال لي "عيب يا بيه، الخ..." و كلام الصنيعية اللي انتوا عارفينوا. زودنا زيت الباور اللي متزود أصلا و طبعا لا جديد، لسة تقيل. قال لي "اه، أكيد الكاوتشات" و طبعا رحت كشفت عليهم (رغم اني مغيرهم من 5000 كم فقط) و لكن طبعا الراجل قال لي انهم زي الفل.
دلوقتي يا جماعة، أنا أعمل ايه ؟ ليه كل لما نروح نصلح في حاجة العامل المصري يطلعلك مشكلة جديدة ؟ أروح أظبط زوايا في أمريكا ولا ايه مش فاهم ؟
يا ريت أصحاب الخبرة يقولولي أعمل ايه و يشخصولي المشكلة و حسبي الله و نعم الوكيل.
Ahmed
رقم العضوية : 72479
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Mokattam
السيارة: Sunny
السيارة[2]: Opel Corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
غالبا المشكلة فى علبة الدركسيون -ممكن تغيرها او تغير الحشو وانت اكيد بتعمل الصيانة فى التوكيل او مركز خدمة محترم.
رقم العضوية : 19926
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Mercedes 190E
السيارة[2]: Chrysler Neon 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا شاكك ان علبة الدريكسيون مش محكومه أو مبوشه
هبعتلك رقم عفشجى هيجلك من الأخر
رقم العضوية : 19926
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Mercedes 190E
السيارة[2]: Chrysler Neon 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عالخاص
رقم العضوية : 19926
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Mercedes 190E
السيارة[2]: Chrysler Neon 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا بقى راى حاجة تانيه خالص مادام فى اهتزاز فى الدركسيون على السرعات العاليه بس يبقى دة ترصيص بس للعجل الخلفى
[sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
علية دركسيون على طول
عندى فى البى ام
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 19926
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Mercedes 190E
السيارة[2]: Chrysler Neon 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات