الموضوع: مازدا 323 هدية ولا رزية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko

طيب ياباشا بالنسبة للعفشة بتستحمل ولا لا لانى ساكن فى شوارع بهدلة وبحمل العربية العيلة او بضاعة مع العلم ف المنتدى قالولى كبيرها 3 افراد ولما سالت واحد ماشى بالعربية قاللى انهم بيركبوا 6 افراد وعادى جدا وماشى 160 كمان
وموضوع الموتور ناس كتير بتقول اليابانى طالما اتفتح عمره ما يرجع زى الاول وناس بتقول العمرة بترجعه زيرو ايه رايك ؟
وموضوع انها عملت حادثة ومارجعتش زى الاول ده معناه ان الصاج ضعيف وعلب الشاسيه ما بتستعدلش ولا ان الحادثة كانت جامدة
الف شكر

بالنسبه للعفشه اطمن خالص ....عايز اقلك ان العربيه طلعت فوق رصيف بأرتفاع 50 سم (حد كان معشق العربيه و شغلها..مش عارف حصل أزاى) و نزلناها شيل و كل الحصل تلشكمان اتخرم
بالنسبه للتحميل احد 5 اشخاص اوزان تقيله كان شيله و مستريحه أوى
و بالنسبه للموتور مجربتش افتحه قبل كده
اما الحادثه مأسرتش على الشاسيه بس الحصل ان العربيه كسرت شجره و فضلت مكمله بس بقيه الشجر المكسوره بهدل العربيه من تحت
ب و كان فيها ميزه انها ميتسخنش خالص
بس نصيحه لو جبتها
محدش يحط فيها ايده إلا لو فاهم غير كده حيبهدلها (زى العمل العربيه بعد الحادثه)

هوا ماشاء الله انا شايف مزايا كتير فى العربية دى ناس كتير بتشكر فيها وقطع غيارها لقيتها معقولة طيب ممكن اعرف ايه اهم عيوبها لان اكيد مافيش عربية مافيهاش عيوب
وبالنسبة للميكانيكى معايا واحد كويس جدا انما هوا مش متخصص يابانى بس ميزته انه مش بيفتى ولا بيعمل مفتح ده ممكن يشتغل كويس فيها ولا لازم واحد بتاع ماذدا

ممكن يا جماعة حد يفيدنى فى عيوب المازدا

00000000000000

يعنى اى عربية ليها عيوب حتى الالمانى انا عايز اعرف عيوب مازدا33

تقرير شامل عن المازدا 323 من واقع التعامل المباشر مع العربية وليس من الكتب والكتالوجات


لاثبات صحة النقاط الاتيه لازم يكون كل حاجة فى العربية مظبوطة ( عفشة - ميكانيكا - سمكرة )

المميزات :
- ماتور قوى --- نظرا لجسم السيارة الخفيف
- عفشة مريحه جداا --- لانها يابانى
- سيارة ناعمة فى القيادة - --- الاسكاترا يابانى وتصميمها ناعم
- التسارع --- تسارعها يقارب سيارات موديلات حديثة
- الثبات -- ثابتة جدااا على الارض فى السرعات الكبيرة
- الشكل --- شكلها حديث بمقارنة بتاريخ صنعها
- الصالون - واسع ومريح
- بتشرب بنزين 80 وماتقولش لا
- مريحه تماماااااا فى السفر لمسافات كبيرة
- ماتورها ناعم وهادى وليس له صوت زى اللادا والفيات
- الصاج -- قوى مقارنة بالورق بتاع الموديلات الحديثة بتاعت دلوقتى وعادى مقارنة بالادا الى كانوا بيصنعوها من حديد بتاع الدبابات
- بعض الموديلات بها كماليات زى الحديث ( التكييف - جنوط اسبور - فرش صالون جلد - كاوتش عريض - سنتر لوك - انذار - هى فيها باور طبيعى لانها خفيفة وناعمة - مرايات تحكم داخلى - زجاج كهرباء - وحدة رفع زجاج )
- لا تحتاج عناية وصيانة بصفة مستمرة ( قطع غيارها تعمر كتيرررررررررررررررر) يعنى ممكن تشدها مرة واحده وتنساها بعد كده سنين

العيوب :
- عدم توافر الصنايعية الماهرين فى تصليحها خارج القاهرة ( فى راى اهم واخطر عيب الله يخرب بيتهم بوظولى العربية )
- عند التحميل بها باشخاص زيادة تهبط من الخلف ( العلاج تركيب سوست وعلايات من الخلف ) ولكن يؤثر ذلك على الثبات فى السرعة العالية
- عدم توافر بعض قطع الغيار وقت الحاجة وهاتلف شويه انما هاتلاقيها ( نظرا لتوقف انتاجها منذ فترة كبيرة ) عكس اللادا
- ليس عليها طلب خارج القاهرة وبالتالى سعر اعادة بيعها يقل تدريجيا
- ليس بها عداد rbm

الخلاصة

بكل اسف احسن عربية مستعملة مانزلش مصر منها كتير زى الكارثة الى اسمها 128 وفعلا والله العظيم العربية دى خسارة تختفى من سوق المستعمل فى مصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tom_gr

تقرير شامل عن المازدا 323 من واقع التعامل المباشر مع العربية وليس من الكتب والكتالوجات


لاثبات صحة النقاط الاتيه لازم يكون كل حاجة فى العربية مظبوطة ( عفشة - ميكانيكا - سمكرة )

المميزات :
- ماتور قوى --- نظرا لجسم السيارة الخفيف
- عفشة مريحه جداا --- لانها يابانى
- سيارة ناعمة فى القيادة - --- الاسكاترا يابانى وتصميمها ناعم
- التسارع --- تسارعها يقارب سيارات موديلات حديثة
- الثبات -- ثابتة جدااا على الارض فى السرعات الكبيرة
- الشكل --- شكلها حديث بمقارنة بتاريخ صنعها
- الصالون - واسع ومريح
- بتشرب بنزين 80 وماتقولش لا
- مريحه تماماااااا فى السفر لمسافات كبيرة
- ماتورها ناعم وهادى وليس له صوت زى اللادا والفيات
- الصاج -- قوى مقارنة بالورق بتاع الموديلات الحديثة بتاعت دلوقتى وعادى مقارنة بالادا الى كانوا بيصنعوها من حديد بتاع الدبابات
- بعض الموديلات بها كماليات زى الحديث ( التكييف - جنوط اسبور - فرش صالون جلد - كاوتش عريض - سنتر لوك - انذار - هى فيها باور طبيعى لانها خفيفة وناعمة - مرايات تحكم داخلى - زجاج كهرباء - وحدة رفع زجاج )
- لا تحتاج عناية وصيانة بصفة مستمرة ( قطع غيارها تعمر كتيرررررررررررررررر) يعنى ممكن تشدها مرة واحده وتنساها بعد كده سنين

العيوب :
- عدم توافر الصنايعية الماهرين فى تصليحها خارج القاهرة ( فى راى اهم واخطر عيب الله يخرب بيتهم بوظولى العربية )
- عند التحميل بها باشخاص زيادة تهبط من الخلف ( العلاج تركيب سوست وعلايات من الخلف ) ولكن يؤثر ذلك على الثبات فى السرعة العالية
- عدم توافر بعض قطع الغيار وقت الحاجة وهاتلف شويه انما هاتلاقيها ( نظرا لتوقف انتاجها منذ فترة كبيرة ) عكس اللادا
- ليس عليها طلب خارج القاهرة وبالتالى سعر اعادة بيعها يقل تدريجيا
- ليس بها عداد rbm

الخلاصة

بكل اسف احسن عربية مستعملة مانزلش مصر منها كتير زى الكارثة الى اسمها 128 وفعلا والله العظيم العربية دى خسارة تختفى من سوق المستعمل فى مصر

الله يباركلك على التفاصيل الجميلة وعندى استفسار معلش
ايه فيها بيحتاج صنايعى فاهم ولازم متخصص ولا لو معايا صنايعى نضيف يظبطها
ايه مدى تحمل العفشة والعلب لمطباتنا وطرقنا الكريمة ودى اهم حاجة
على فكرة سمعت ان لها تابلوه ب rbm ب350ج