السلام عليكم ورحمة الله ..

علشان الكلام يتفهم صح ... اقرأ بعناية وقولي رأي حضرتك .. الميكانيكى طلب ناخد العربية نطلع بيها مشوار صغير

دورت العربية وسبتها تسخن براحتها بدون شفاط .. وزى الفل .. طلب انة يسوق لانة بيخاف من السرعات العالية

اخدت العربية ساق وطلعنا الدائري .. اليوم دة كان ثـلج بمعنى الكلمة .. بقى بيعدى غيارات وهو ماشى

بحيث انة يريح الموتور .. ببص على عداد الحرارة لقيتة على ادنى حد لة وهو 50 .. قلت لة انى لما بمشى بالعربية

مش بحرق غيارات .. بس ع الاقل بخلي الموتور سخن شوية على 70 مثلا .. علشان متعبش الموتور

ردة كان وهو سؤالى : الاحسن والافضل للموتور بعد ميسخن كويس وطالما طريقك مفهوش زحمة عدى غيارات

وخلي عداد الحرارة على صفر لو تقدر " يقصد ادنى حد لة " ودة افضل بكتير للموتور .. وشوفتة بيحول مراوح

التاكسى الشاهين وعربيات اخري من ثرموستات الى مروحة عادية بتركب على الموتور نفسة بحيث انة تدور

طول ما العربية دايرة ... فما رأي سيادتكم هل فعلا صح ان الواحد طالما سخن الموتور كويس وطلع انة يمشى

بالعربية ويريح الموتور لدرجة ان عداد الحرارة على ادنى حد لة كأن العربية مبطلة 50 درجة مئوية وهو ادنى حد

لعداد الحرارة .. انا بمشى دايما بالعربية ف السفر بالذات بخلي العداد ميعديش 60 درجة يعنى اول شـرطة ف العداد

او 70 .. يعنى شرطتين بحيث يكون الموتور دافي شوية .. لكن انى امشى بالعربية واخلى الموتور متلج دى غريبة

فما رأيكم فى كلامة ؟؟؟ علماَ انى سبت العربية تسخن كويس جدا قبل منطلع بالعربية .