لأ مش هغير رأيى... عشان لسه صلابة البودى وتكنولوجى الـmonocoque والـsafe-cell للكابينة عشان حماية الركاب...! وكمان abs من غير ebd..؟؟ ده غير الهاندلينج والثبات اللى عمرى ما هلاقيه فـ أكسنت ولا i30
وعلى فكرة هى مش مشكلة غبور.. هى مشكلة هيونداى نفسها.. انها بتوافق على نزع كل عوامل الأمان..!!!
تفتكر لو وكيل الفابيا موضوع النقاش طلب يشيلوا الـabs والـairbags .. هل اسكودا هتوافق؟؟؟. أو أى شركة أوروبية.. عشان كده بقول ان هيونداى شركة مش محترمة.
btw تقارير JD power بتعتمد فـ الأساس على آراء واحصاءات من customers عاديين يفتقدوا الى الخبرة اللازمة للتقييم العملى
وبالنسبة للـi30 كل دى ريفيوهات أوروبية.. أيه اللى ضمنك ان هى هى اللى بتنزل هنا وان غبور ما شالش منها: قضبان الحماية الجانبية (مثلا) عشان يقلل الثمن (المبالغ فيه أصلا)...!!!
المفضلات