استفسار بخصوص بطارية الماروتي

**atefadel** · 12-02-2011 11:07 AM

كنت عاوز اعرف هي 40 ولا 44 امبير
انا مركب فيها تكيف يعني لو ركبت 44 هل في مشكلة
والسعر في حدود كام واجيب انهي نوع
سؤال تاني
انا لما الميكانيكي غير السيور بعديها بأسبوع السيور بقت بتصفر وبتعمل اصوات رهيبة
ممكن اعرف اة السبب
لحسن دي عربية المدام ومشعارفة تروح الشغل
واخاف تعمل مضاهرات وتروح التحرير

**dr.hazem** · 15-02-2011 01:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atefadel

كنت عاوز اعرف هي 40 ولا 44 امبير
انا مركب فيها تكيف يعني لو ركبت 44 هل في مشكلة
والسعر في حدود كام واجيب انهي نوع
سؤال تاني
انا لما الميكانيكي غير السيور بعديها بأسبوع السيور بقت بتصفر وبتعمل اصوات رهيبة
ممكن اعرف اة السبب
لحسن دي عربية المدام ومشعارفة تروح الشغل
واخاف تعمل مضاهرات وتروح التحرير

عزيزي
انا عربيتي حاططلها ال 40 أمبير وزي الفل
لكن لو لقيت 44 امبير يبقى احسن طبعا

سعر ال 40 امبير الجافه ب 280 هانكوك كوري وهياخد القديمه منك
وانا مركبه وابن خالتي كمان وزي الفل

السيور مشدوده عندك زياده عن اللزوم
ارجعله يظبطها تاني

ياريت تقولنا اخبار التكييف فيها ايه؟؟؟

بالتوفيق ان شاء الله

**dr.hazem** · 16-02-2011 02:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atefadel

البطارية الكلوريد 40 امبير ب 250
مش عارف كويس ولا كتير
التكيف ممتاز بجد وتأثيرة مش جامد في السحب
والتسقيع ممتاز وفي وقت كويس
بس لازم يكون الي ركبة عندة خلفية كويسة عنة وبالذات في العربية دية
لان الحوض تقريبا مفيهوش مكان لاي حاجة تتحط

مش الكلورايد دي سايله؟؟
كان احسن تجيب الجافه الهانكوك زي مقلتلك ب 280
عموما الف مبروك
وكويس انك طمنتنا بخصوص التكييف
انا لو مبعتش العربية هركبهولها ان شاء الله

تحياتي