الموضوع: M3 نصين

طب وسعر المحرك شامل التسقيط ولا لأ ؟؟ ولو لأ يبقي تسقيط المحرك بيتكلف حوالي كام؟؟ ومعلش لو s54 هيتسقط علي e36 هيتعمل تعديل في قواعد الموتور؟؟
وشكرا,,,

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7medheaders

طب وسعر المحرك شامل التسقيط ولا لأ ؟؟ ولو لأ يبقي تسقيط المحرك بيتكلف حوالي كام؟؟ ومعلش لو s54 هيتسقط علي e36 هيتعمل تعديل في قواعد الموتور؟؟
وشكرا,,,

السلام عليكم.

سعر النظام الميكانيكى كامل هيكون فى حدود 40000 - 45000 جنيه + ما لا يقل عن 5000 جنيه مصاريف تسقيط. بالنسبه لتركيب محرك s54b32 على سياره e36 هو طبعا ممكن و اكيد هيكون فيه تغيير فى قواعد المحرك, لأن كل فئة محركات لها قواعد, يعنى مثلا محركات ال 4 سليندر لها قواعد ال 6 سليندر لها قواعد إلخ... لكن هيكون فيه ضبط و تعديلات كثيره غير قواعد المحرك.

شكرا جزيلا لك وربنا يجزيك كل خير ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7medheaders

شكرا جزيلا لك وربنا يجزيك كل خير ..

لا شكر على و لا شىء. لكن نصيحه إذا كان معك e36 الأفضل أنك تسقط عليها ال s50b32 ال 321 حصان. لأن ال s54b32 هيتعبك فى ال e36 مش جزء التسقيط و الميكانيكا لكن شغل الكهرباء فى التسقيط هيتكلف و كل يوم و الثانى هتجد حوار فى الكهرباء لأختلاف ضفيرة ال e46 عن ال e36 بالأضافه لأشياء أخرى مثل أن المفترض بما انك هتسقط ال s54b32 يبقى لازم هتركب عداد ال e46 m3, هو طبعا بيكون مع المحرك عند شراؤه, و فيش العداد بتاعت ال e36 مختلفه عن ال e46 حوارات كثيره. أنت إذا كنت ناوى بجديه فى الشراء يبقى سقط s50b32

بعد اذنكم يا جماعة انا عندي استفسار بسيط

هو دلوقتي ال e46 النصين

الهيكل بيكون كامل والشاسيه هو اللى مقطوع
ولا
الهيكل مقطوع والشاسيه كمان مقطوع
ولو في الحالة الاولى ينفع يتلحم تاني
ولو في الحالة الثانية هل ينفع برده يتلحمه الاثنين كأنها عادية يعني

اصلي بفكر اعمل حاجة كده .... تقريبا اعتقد انكم بدأته تعرفوها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zsecsqxsw

بعد اذنكم يا جماعة انا عندي استفسار بسيط

هو دلوقتي ال e46 النصين

الهيكل بيكون كامل والشاسيه هو اللى مقطوع
ولا
الهيكل مقطوع والشاسيه كمان مقطوع
ولو في الحالة الاولى ينفع يتلحم تاني
ولو في الحالة الثانية هل ينفع برده يتلحمه الاثنين كأنها عادية يعني

اصلي بفكر اعمل حاجة كده .... تقريبا اعتقد انكم بدأته تعرفوها

السياره بيكون الهيكل كله سليم القطع بيكون من المنتصف بالضبط من القائم الأوسط بيتم القطع لكل من السياره + الشاسيه من هذه النقطه يعنى القائم الأوسط هو مكان قطع السياره.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer

السياره بيكون الهيكل كله سليم القطع بيكون من المنتصف بالضبط من القائم الأوسط بيتم القطع لكل من السياره + الشاسيه من هذه النقطه يعنى القائم الأوسط هو مكان قطع السياره.

يعني الهيكل بتاع العربية بيكون سليم كله

القطع الوحيد في الشاسيه نفسه

* طيب وهل بيكون فيه ضرر لو اتلحم تاني ولا ايه ؟
* يعني لو انا مثلا معايا bmw e36
وجبت bmw e36 M3 نــصـــيـــن كل اللى اعمله انى احط الهيكل ده هنا وانقل الموتور كمان ؟
والعربية ال m3 النصين بتكون طبعا بالعجل بتاعها الاصلي وكل حاجة ؟

يريبت لو عند حضرتك معلومات تانية ممكن تفيدنا بخصوص الموضوع ده اتمني من حضرك انك تشرحهلنا

وانا اسف جدااااا انى طولت عليك