الموضوع: ضبط التاكيهات (قيمة الخلوص في ورق الفيلر)

السلام عليكم

بعد 661 يوم وجدت قيمة للخلوص تحت عنوان

Camshaft thrust clearance (endfloat)

Non-VVT-i engines: Intake camshaft Exhaust camshaft

1.3 litre engine:
Standard.......................................... ............................ 0.045 to 0.100 mm 0.045 to 0.100 mm
Service limit, maximum........................................... .......... 0.12 mm 0.12 mm

1.6 litre engine:
Standard.......................................... ............................ 0.030 to 0.085 mm 0.035 to 0.090 mm
Service limit, maximum........................................... .......... 0.11 mm 0.11 mm

VVT-i engines:
Standard.......................................... ................................ 0.040 to 0.095 mm 0.040 to 0.095 mm
Service limit, maximum........................................... ............. 0.11 mm 0.11 mm



ولما رحت للباب اللي بيشرح ضبط التاكيهات لقيت جدول ل 16 قيمة مع العلم ان الطريقة المشروحة هي لمحرك 16 صباب
والقيم كالتالي:
New shim thickness mm (in.)
Thickness Shim No.
1--------2.55 (0.1004)
2--------2.60 (0.1024)
3--------2.65 (0.1043)
4--------2.70 (0.1063)
5--------2.75 (0.1083)
6--------2.80 (0.1102)
7--------2.85 (0.1122)
8--------2.90 (0.1142)



Thickness Shim No.
09---------2.95 (0.116)
10---------3.00 (0.118)
11---------3.05 (0.120)
12---------3.10 (0.122)
13---------3.15 (0.1240)
14---------3.20 (0.1260)
15-- 3.25 (0.1280)
16-- 3.30 (0.1299)

أعمل إيه بقى وانا المتور عندي عمود كامة واحد و 12 صباب ؟

وإيه الفرق بين الجدول والكلام اللي قبله ؟

أعتقد المتخصصين كده يقدرو يقولو نقدر نعمل ايه ؟

Corolla manual.pdf

وده لينك لكتالوج الصيانة بتاع العربية

العربية كورولا 99 1300 سي سي