أيوه يا وائل...هى الـ2000 جنيه مش فارقة كتير الحمد لله وكنت عامل حسابى على أكتر...
بس من الحاجات المستفزة... المصنعية حوالى 500 جنيه...لييييييييه.. آه خصموا 5% عليها وعلى قطع الغيار... بس برضه كتييييير...!!
واللى مضايقنى أكتر موضوع الديسكات ده... 40000 وأغيرهم قليل موووووت
أنا عارف ان الموتور جامد على كل حاجة.. الفرامل والكبالن والعفشة والكاوتش, بس برضه الـlife-span بتاع الديسكات لازم تبقى على مستوى الأداء..!!!
أنا آه بضرب فرامل من الـ200 والعربية بتتشد لورا وبقف من الـ100-120 فى مسافات وأوقات خزعبلية, وبقف أحيانا من سرعات أقل فـ مكانى... ومن غير الـABS مايشتغل...!!!
هى جامدة وكل حاجة, وبتجرأك على الجرى فـ أماكن مايتجريش فيها.. وتعمل أى حاجة بالعربية... لأنك بتبقى عارف انها (بأذن الله) هتقف هتقف...
بس مش 40000 وأغيرها, ولو ان القاعدة بتقول: مفيش أداء من غير مصاريف.. أدفع يا مان (مش عايز تجرى)...؟؟؟!!
المفضلات